slay

Добрый вечер!
При самостоятельном определении комплектации по vin что то пошло не так.
Помогите определить комплектацию
Z6f6xxeec6jr59961.
Спасибо.

Фокус 2+ это безумно надёжная и просторная машина.
Лакокрасочное покрытие на стыке заднего крыла и бампера отлетела.
Работа двигателя шумновата и другие мелкие проблески, но фокус ездил, возил!
Неделю назад продали.
Купили 3 +.
Все, что возили в старом, в новом проблемно разместить.

В 77тысяч загудело что-то в левом колесе (оказался подшипник). Напряг разброс цен, от 1450р. за китайский аналог, до 4800 в Форпике.

За 4года от коррозии сгнил упор крепления лампочки подсветки номерного знака.

Обратил внимание, что после бесконтактной мойки, перестают гореть лампы подсветки номера. После разбора выяснил, что контакты подверглись коррозии. Наверное неплотно закреплена «сабля» багажника.
Второй недостаток это постоянное выпадание декоративной панели из нижней части лобового стекла.
Проблема с заменой лампочек габаритных огней (фокус 2 рестайлинг всеволожск).
Сейчас 65 тысяч. Готовимся к плановым регламентным расходам.

Была ситуация эгу:
В —20 на теплом двигателе стал заводить авто бермуды при вращении ключа зажигания. двигатеь работает, я торопясь а эгу не работает. Ощущения как на классике шестерке. Проехал три километра, ззаглушил движок. После завел, все как прежде.

Здравствуйте! Не закрывалась на центральный замок только задняя правая дверь, ни с ключа, ни с брелка. Кнопка блокировки находилась в промежуточном положении между откр. и закр. Авто оставлять боялись без присмотра. Решение проблемы было получено опытным путем. Только после утопления кнопки блокировки до упора внутрь (закр), и закрытия блокировки от детей, дверь снаружи не открывалась. Но дверь и изнутри не открывалась.
Неполная разборка двери и смазывание ВД40 к положительному результату не привело. В результате неделю назад в автосервисе, заказав замок и оплатив разбор и установку, 1+5тр, избавились от проблемы.
После снятия замка,решил разобраться в возникшей проблеме. Было установлено,что (см на фотки) под тягой, сломался белый пластиковый рычаг блокировки. точнее стопор металлической тяги.

На старом ФФ (без электропривода и обогрева) хотел подтянуть натяжение 3 тросиков. В результате неправильно воставленной платформы для натяжения порвал один тросик. Ездил с зафиксированным скотчем зеркалом. Через сайт купил чуть царапнутое в сборке левое зеркало без декоративного обтекателя. Заменил все внутренности сам (без опыта) за 2,5 часа. Все запчасти лежат в гараже, могу отдать, как учебно-тренировочный материал.

Несколько месяцев ездил с неисправном датчиком скорости. изучил все публикации. рискнул менять не у дилера. проблем не возникло. после замены двигатель стал лучше разгонять и все чем датчик беспокоил- исчезло.
сфотал его.

у официального дилера сказали, что даже vin влияет на приобретение нового
комплекта зеркала, под заказ. Так ли это?

Пчёл! Подскажи подалуйста!

"дельФинФ1" 03 года выпуска,Всеволжский, комплектации comfort
можно ли найти 2 тросика для механического привода левого зеркала?естественно
в запчастях б/у. если ненайдется,можно ли найти в сборе?
поставить смогу сам, или подъедем в Ваш сервис.
и еще интересует где можно найти пепельницу (которая размещается на торпедо над прикуривателем),
а то ребенок поломал.

Кто подскажет, как должны соответсвовать обороты двигателя - скорости. У меня на 4 3000 на 100 км. У кого как? Просто была 2111 там было 3000 -100. У меня движок 1.8 125
_______________________ _______ ______ ________________________
когда я проверил, у меня на 4 чуть больше, - 105 км/ч(фф1; 1,8)

А влияет ли на расход бензина старые свечи и нечищенный инжектор?

если в списке выполненных работ стоит ТО-3 и отдельно других записей нет, может кто знает входит ли в ТО-3 чистка инжектора? а замена свечей? (дилерский центр в Люберцах, новорязанское шоссе)

Спасибо за совет, но еще бы узнать где покупать качественные зап.части в г. Москве на указанный автомобиль? имеет ли значение завод-изготовитель автомобиля на приобретаемые зап.части?

у нас фф комфорт 2003 года. сейчас уже 63 т.км. в январе при пробеге 51 т.км. делали ТО-3 (у официального дилера в Люберцах), который кроме всего прочего включал и замену задних тормозных колодок. После их замены до мая все было хорошо, а потом супруга начала жаловаться на свист при торможении(я на фокусе редко езжу). Недавно проехавшись убедился. В "пробке" скорость не большая, притормаживая начинается свист.
Прочитав информацию на форуме, решил написать свое мнение и узнать мнения других.
Я предпологаю, что нам колодки на новые не поменяли на сервисе.
Теперь у меня возник вопрос пользоваться ли вообще услугами официального дилера (в частности в Люберцах), или проще у личного мастера осуществлять ремонты, замены?
буду презнателен за толковый совет.