KOHKYPEHT_71

Всем привет, подскажите как исправить ??? У меня треки с флешки читаются в обратном порядке... 99-1 хотелось бы с 1-99.

Серж89:

KOHKYPEHT_71 сам по себе егр ничего особо не дает,как экологию...зазоры на этих свечах какие?!

Да х.з по вину заказал и все. А какой зазор должен быть??

Tim013:

Скрытый текст ЛАДА 4Х4 URBAN (с штатными литыми дисками и пластиковыми бамперами) x

Ебуца-коты!!! Рестайлинг и правда поражает до глубины души )) Прям не узнать!!!

DjeR
Спасибо попробую, заказал уже. Если не пройдёт тогда точно прошивка... В той егр был в цепи , в новой он отключен.

SET7777777
Жаль. Тогда тупо оригинал последний залью и обманку электронную на вторую лямду, и все!

selfracer у меня 2.0 на евро 2 катался примерно месяц по сравнению с штатной прошивкой заметил что расход увеличился на 1л точно!!! Появилась динамика на низах (2-3000 оборотов) но и сней появились какие-то непонятные тычки в пробках особенно заметно когда переключаешься с 1 на 2... и детонация которую слышно на холостых в тихом гараже. егр служит для снижения детонации и дожига топлива... Как тут многие думают его поставили просто так что ли??? Если поглубже вникнуть, по получается егр больше необходим, чем бесполезен... И ... незначительный прирост до 3000 зато потом мощность забирается детонацией и неправильным смесеобразованием, на других диапазонах... + быстрый нагрев двигателя от этого быстрее срабатывает вентилятор охлаждения и в жару неотключается вовсе. Буду возвращаться на евро 4 а вторую лямду глушить электронной обманкой! Мыть дросельную заслонку каждые 10.000 км при замене масло и плюсом ещё и егр клапан сниму и помою(каждые 25-30.000 рекомендуют) Вот тогда тачка едет как надо... Плавно и мощьно!!! Насчёт расхода 7 литров... У меня ниже 9 не опускался никогда, но я люблю ускоряется быстро , а не тошнить... Если и можно как то получить расход в 7 литров то только по трассе со скоростью 90 км/ч не привышая 3000 оборотов... Брррр жуть.. )) По мне, так пусть 10 ест... Но едет достойно!!!

Ещё вопрос, возможно ли из стандартной прошивки убрать 2 лямду , порога есть которая откроет фаил и даст его редактировать? И как найти именно 2 лямду в штатном файле, как её отключить???

DjeR
Кстати прошился под евро 2 появилась детонация на холостом ходу. Переключаюсь на бензин... все ровно! Не могу понять это из за того что корректировку не сделал на гбо или все-таки из за прошивки под евро2 в которой егр отключен. А он ведь именно для этого по-моему там и стоит.. Для уменьшения детонации и для дожига топлива! Расход с егр поменьше был чем без него , хотя все пишут обратное. Хочу сейчас опять на родную прошивку вернуться ... Думаю детонация пропадет.

nekto77 коробка есть прям к пластиковуму корпусу АКБ крепится, спасибо! Кстати возможность перетирания и правда есть, устранил... Об ушко крепления короба воздушного фильтра.

megaev ок, пойду попробую посмотреть!

megaev по блютуз версии возможно будет посмотреть?

BorisMan подскажи где посмотреть точно какой блок именно у меня?

megaev спасибо а как узнали что у меня этот именно блок? если по прошивке написанной выше, то я ее только собирался скачивать. Ну значит я не ошибся с выбором. мне нужна последняя официальная, хочу чтобы егр опять заработал, без него детонация на холостых. сейчас евро 2 от ледокола залита.

DjeR
Будет немного получше. Но выхлоп станет более заонким, хотя и труба вваренна вместо катализатора.

Серж89
Спасибо, значит после прошивки нужно ехать делать коректировку.

Привет, подскажите как узнать какой у меня блок? Или какую пиошивку залить на 2.0 ??? Что то я запутался уже. 7M51-12A650-ABE C307 2.0 Ni4 145PS 16.02.2012 как я понял эта самая последняя??? У меня 2.0 мкпп 2005 гв.

Фото будет?

Подскажите на фф2 2.0 мтх75 датчик такой же??? Или они отличаются от первого фокуса .

Подскажите передние и задние втулки стабилизатора ОДИНАКОВЫЕ???

Всем привет, вчера прошился под евро2 ледоколом. Подскажите гбо нужно переностраивать под новую прошивку???