Postoynniy

Glamour

появляется надпись неисправен привод гидроусилителя и загорается желтая лампочка с "!" машина с ESP

Nikis_23_rus
Ко всему прочему при минусовой уличной темпераратуре на БК появляется надпись неисправен привод гидроусилителя и загорается желтая лампочка с "!" . Просьба подсказать, что за беда может быть с ЭГУР ?

Nikis_23_rus
Старина, спасибо !!! Жидкость недавно менял, а в частной мастерской электрики после диагностики остановились на неисправности датчика угла поворота. На рестайлинговых Фокусах датчик угла поворота расположен на рулевой колонке в салоне а/м. Непонятки берут - датчик угла поворота в салоне машины, салон прогревается, а он не оттаивает... Как на улице оттепель все нормально. Видимо другая причина, а какая не могу разобраться... Может ЭГУР с разборки с Фокуса европейского, где нет низких уличных температур ? Еще подсказывают надо "перепрошить" блок управления ЭГУР, не знаю надо ли "перепрошивать", ни разу не сталкивался с проблемами по электрике... Вот и мысли разные голову беспокоят...

Добрый день ! Большая просьба подсказать, что за проблема с ЭГУР: " При минусовых температурах не работает ЭГУР, руль не свернешь"... При оттепели и плюсовых температурах все восстанавливается и ЭГУР работает в прежнем (нормальном) режиме.
Форд-Фокус хэтчбек, двигатель 2,0 литра, КПП механика, 2010 г.в. рестайлинг, пробег 85.000.
Проблема появилась после аварии, ЭГУР на замену брал на "разборке".