sidorenkoz

Центр автозапчастей АВТОКИТ с 17 по 31 июля 2013 года вводит специальные цены* на масла марки Shell (Производство и розлив: Германия; ОФИЦИАЛЬНАЯ ПОСТАВКА)!

Контакты
+375-33-323-31-31
Skype Yauhanny
* специальные цены на продукцию Shell действуют при одновременном заказе моторных масел от 4л. + масляный фильтр
Продажа производится на условиях самовывоза и ТОЛЬКО по предварительному заказу!
Адрес: г. Минск, ул. Платонова, 18 Центр Автозапчастей "Автокит"

patalogig:

Talod: Advokatvlad это чей такой фокус на видео? что то слабо верится что 210 летел по МКАДу, да еще с такими оборотами. там бы на 5 передаче при такой скорости обороты были бы наверное под 6к. судя по времени, то за 1 минуту 10 секунд машинка пролетела ровно 2 км. Ну а там скорость считайте сами

Вот-вот, у меня получается ге-то 100 метов за 3 секунды, т.е. около 120 км/ч

У клуба новый партнер СТО "СиваннаБел". Обязательно указывайте принадлежность к Фокус клубу!

GURON:

А куда делось STO.BY ? Никто не в курсе?

СТО.by походу накрылось медным тазом. Ничего, на днях появится еще один партнер СТО + запчасти.

Нужен топливный и воздушный фильтр на Пежо 407, седан, механика; 1,6 HDI 2004 г.в. Что есть и сколько стоит?

цитата:

Это на как бы на личном опыте или же из книжек?

Это на личном опыте. Экслпуатировал и то и другое в размере 205/55 R16.

patalogig:

ruslan_na_forde Про мишлен энерджи сэйвер. Поставил перед зимой. Покупал у вас. Производства англии. Какая же она жесткая - мягче просто не придумаешь! Очень понравилась. А про цены - вы посмотрите на стоимость того же мишлена в россии, вот уж действительно где космос!.. А у вас очень даже по божески.

Энерджи сейвер это "экологичный пластик":-) Это жесткая резина, в сравнении с той же Primacy HP (которую я себе и поставил). Её основные преимущества это экономия топлива и медленный износ. Теперь вопрос, как эти две вещи могут сочетаться с мягкой резиной? )))

Покупал у них сегодня 7 л. масла Comma 5w-30 LL + фильтр, предварительно заказав. С учетом скидки вышло чуть больше 7у.е. за литр. На рынке литровые канистры по 10-11, а 5л 45-48у.е., итого очень доволен:-)

Advokatvlad
Про состояние - как повезет. Бывает и за время гарантии из сервиса не вылазишь (у знакомого на Б6 в теч первых 2 лет меняли турбину и коробку автомат по гарантии), а бывает и норм ездишь. У меня на А8 через год начал подыхать ТНВД, на горячую стала не оч заводиться, но заводилась... На СТО сказали, что вот-вот сдохнет. В итоге я ждал это вот-вот почти год, продал авто и вот теперь уже другой хозяин больше года откатался на ней, а она все ездит) А бывает проверишь тачку перед покупкой по полной, а она через 5 тыс. км такое выдавать начнет...
Я в прошлом году по работе был в Брюсселе, и там неделю ездил на F02 740i. Пробег был 7000 км. Однажды утром тачка просто не поехала, т.к. отказал блок тормозных систем безопасности (типа АБС и еще что-то). А кажется БМВ с пробегом 7000...

цитата:

Audi A4 - A6.

В плане обслуживания это вообще самые дорогие и прихотливые модели, которые кода либо были в руках у меня или у знакомых.

Advokatvlad
а у меня наоборот только хорошие впечатления о фокусе в плане обслуживания. Я за все время поменял катушку зажигания, ВВ провода, стойки стабилизатора и подшипник ступичный. За 6 лет и 100.000 км это крайне мало я считаю. В то же время был пассат Б6 2006 года, Ауди А8 2001 года, Мондео 2002 года... все они за год "просили" больше денег, чем фокус. Да и у знакомых затраты на содержание Ауди, БМВ были куда выше, чем у меня на фокусе

Advokatvlad
я вот когда покупаю авто, всегда думаю о том, как быстро она будет терять в цене) И по-этому авто доводить до состояния 10 лет и старше крайне не желательно.
Пробег это конечно круто, но, согласись... всеравно не поверят:-)

Advokatvlad
Всеравно как-то мало. У меня за почти 6 лет владения вышло чуть более 100.000 км. При этом, что практически всегда была вторая машина в семье, на которой ездил не меньше, и в бытность занятия одним интересным бизнесом, под рукой всегда было около 10 машин, которые и эксплуатировал, а свои стояли на стоянке:-)))

цитата:

ведь в РБ и РФ машины стоят на порядок дороже

Если на то пошло, то во всей Европе машины стоят на порядок дороже, чем в США.

цитата:

Влад я рад за твое финансовое состояние (тем более ты сэкономил и уже более 2-х лет ездишь на Focus   ). Однако твоя несостоятельность в суждениях и несостоятельность сделать выбор, мне, например, очевидна. Поэтому ты и находишь отмазки типа — следующей машиной будет уже не BMW, а гибрид.

Чесслово...какая вам разница, будет он ... на БМВ или ездить на ней:-) Я считаю, что обсуждение и тем более насмешки на форуме о чьем-то финансовом состоянии не есть правильно. Тем более это разговоры ни о чем. Может он подпольный миллионер вообще) Я знал человека, который имея сотни тысяч у.е. заработанных умом, ездил на старенькой Рено Твинго.

цитата:

Движки малообъёмные, адаптируется под нашу расстаможку   да и класс B-Max больше европейская машина.

Проблема малообъемных турбированных двигателей - их ресурс. Их не высокая цена вылезет боком, когда авто через 3-5 лет пойдет в утиль.

цитата:

Focusa отличный дизайн экстерьера

Фокус без сомнений крут, но дизайн был "отличным" лет 5-6 назад.

цитата:

не стала ржаветь и сыпаться

Я бы сказал "Пока" не стала ржаветь и сыпаться. При всем уходе за авто, в таком возрасте она обязательно будет сыпаться. И терять в стоимости будет после 10 лет быстрее. Так что экономически целесообразнее было бы все-таки авто поменять на что-нибудь по-свежее.

У клуба появился новый партнер sviat.by, предлагаемые продукты
скидка для клуба - более 10%

Advokatvlad
На 100% согласен

Advokatvlad
Ну поменял фокус на фокус. Что плохого?))) Тогда на Боровой акция хорошая была, плюс с валютой непонятки и у меня была возможность сыграть на курсах... в итоге машина вышла мне по очень привлекательной цене. Да и хотелось попробовать, что такое своя новая машина. А на 3-ий фокус тогда когда я заказывал авто заказы еще не принимали, да и не брал бы я его, цена когда он появился на рынке была неадекватная ИМХО. Ну а сейчас продал, т.к. слишком вялым оказался авто, хотя конечно ездить было довольно приятно... да и внешне симпатично смотрится. Сейчас взял себе Е60. Ну и во дворе стоит мондео 3 в универсале для поездок на дачу:-) Такое сочетание более логичное, нежели фокус/мондео.

Crimean khan
Ну так у меня это была первая машина.

Advokatvlad
Да не, пешком не хожу:-) Просто как появился в 2005 году фокус 1, потом в 2011 купил новый фокус с салона, но он меня "не возбуждал":-))) Хотя на протяжении всех этих лет почти всегда было 2 машины и одна из них именно фокус, и именно фокус всегда был безотказным, неприхотливым и верным товарищем...именно с фокусом связаны многие приятные моменты из жизни, где я с ним только не бывал, из какой грязи не выезжал, и заводились мои фокусы во все лютые морозы... фокус всегда был другом, и никак иначе... это кусок железа, но его я буду помнить всегда...вот как-то так...

Эх, а у меня впервые за последние 6 лет нет ни одного фокуса...:-( Жаль как-то...)