Vladimir.84

это где такой фильтр стоит?

всем доброго дня! у меня форд фокус 2, 2005г, 2 литра. вчера менял масло в двигателе фильтр поставил от мазды 3 по чеку mazda 3 (06-),6 (07-) OE SHY1-14-302. обычно покупал у официалов белого цвета типа фордовский. вот думаю ничего не случится с машиной подходит такой маздовский фильтр к форду?

было 75 градусов

Завел с утра машину работала где то 15 мин стрелка указателя темп. на месте 60. По тест режиму компьютера показывает 96 и ростет. Уже 100 стрелка поднялась до 65. Если отнять 35 то все совпадает. До нижнего шланга не дотянутся проверить походу он теплый раз так долго греется двиг.

понял. спасибо!

после того как заведу двигатель верхний нагреется а нижний будет холодный?

подскажите пожалуйста как проверить работу термостата фф2 2литра? какие шланги нужно проверять на нагрев?

что за масло Pentasin никогда не слышал что то новое?

ни знаю в чем разница между 5w30 и 5w40 но из своего опыта понял что разницы нет. спорить не буду кто то разницу и ощутил. сам лью 5w30 мотюль уже два года и зимой и летом движок вообще не слышу!

я слышал масло становится черным из за плохой вентиляции картерных газов которые образуются при работе двигателя. в основном это у машин за 70000км пробег. у новых машин масло немного темнеет после 10000км при замене это видно.

должен тогда дым из трубы валить но его нет только белый и труба сухая. слышал что может масло жрать из за того что сапун картерных газов засорится который внутри. ???

я думаю что только колпачки

у меня фф2 2 литра 2005 года 120000 пробег. летом температура двигателя всегда норм около 90. зимой с утра долго приходится ждать пока стрелка сдвинется с места. при движение редко когда температура доходит до 85 если только в длинных пробках. на трассе температура держится на 70-75 стрелка плавает. ставлю климат на 25 из печки дует горячий воздух вообщем не замерзаю. напрягает не постоянство стрелки температуры. в чем неисправность подскажите. спасибо!

по поводу багажника. между крышкой багажника и кузовом автомобиля есть провода при открытом багажнике их видно они находятся в резиновой трубке. если машина не новая со временем при открывании и закрывании багажника и из за морозов в основном изоляция проводов лопается провод оголяется при соприкосновении друг с другом происходит замыкание багажник не открывается.

у меня литр уходит на 1000км при обычной езде