Алексей_Игоревич

А Алексей_Игоревич:

цитата (Алексей_Игоревич) Товарищи автолюбители, приветствую! Подскажите пожалуйста, какие, на ваш взгляд, наиболее вероятные поломки, что можно проверить самостоятельно в полевых условиях (авто пришлось оставить на даче). Симптомы следующие: Не заводится двигатель. Подробности: При повороте ключа зажигания в первое положение загораются лампочки на приборной панели, слышен звук - такой, как обычно (всегда думал, что это бензонасос), но более долгий и прерывистый. При попытке завестись- лампочки моргают, реле щелкает, но стартер не крутит. При попытке "прикуриться" от другого аккумулятора (тоже старый, но вроде бы заряженный) - всё то же самое. Сброс клеммы с аккумулятора не помог. Никаких сообщений не выводит. Автомобиль ФордФокус3, 2011 г.в., АКПП (PS), пробег 108,5 тыс.км. Заранее спасибо! цитата (Алексей_Игоревич) Продолжение истории. "Прикурился" от другого т/с с заведенным двигателем, завелась, но появилось сообщение "Трансмиссия неисправна". На ходу держит повышенные обороты, как на спорт режиме. Через какое-то время загорелась лампочка "Проверьте двигатель". Поеду в сервис на комп. диагностику. Продолжение истории 2. Вчера купил автосканер Espada OBD2 ELM-327-bst, установил приложение Torque Pro (по рекомендации на drive2) подключился, сбросил ошибки и всё встало на свои места - машина едет, обороты не скачут, ошибки повторно не выводятся. Но вот аккумулятор похоже отжил своё (5+ лет все-таки и зимняя стоянка на несколько месяцев) - после паузы 2 суток снова пришлось прикуриться. Есть еще подозрение на утечку тока, думаю как проверять.

Продолжение истории 3.
Сменил аккумулятор на новый. 2 суток полёт нормальный. Если больше не буду писать - значит всё дело было в нём и вопрос решился.

tagir000:

Алексей_Игоревич Меняй аккумулятор, как посоветовал Staryided и проблемы исчезнут

Спасибо!
Наверное, все-таки попытаюсь сначала его зарядить/проверить.

А Алексей_Игоревич:

Товарищи автолюбители, приветствую! Подскажите пожалуйста, какие, на ваш взгляд, наиболее вероятные поломки, что можно проверить самостоятельно в полевых условиях (авто пришлось оставить на даче). Симптомы следующие: Не заводится двигатель. Подробности: При повороте ключа зажигания в первое положение загораются лампочки на приборной панели, слышен звук - такой, как обычно (всегда думал, что это бензонасос), но более долгий и прерывистый. При попытке завестись- лампочки моргают, реле щелкает, но стартер не крутит. При попытке "прикуриться" от другого аккумулятора (тоже старый, но вроде бы заряженный) - всё то же самое. Сброс клеммы с аккумулятора не помог. Никаких сообщений не выводит. Автомобиль ФордФокус3, 2011 г.в., АКПП (PS), пробег 108,5 тыс.км. Заранее спасибо!

А Алексей_Игоревич:

Продолжение истории. "Прикурился" от другого т/с с заведенным двигателем, завелась, но появилось сообщение "Трансмиссия неисправна". На ходу держит повышенные обороты, как на спорт режиме. Через какое-то время загорелась лампочка "Проверьте двигатель". Поеду в сервис на комп. диагностику.

Вчера купил автосканер Espada OBD2 ELM-327-bst, установил приложение Torque Pro (по рекомендации на drive2) подключился, сбросил ошибки и всё встало на свои места - машина едет, обороты не скачут, ошибки повторно не выводятся. Но вот аккумулятор похоже отжил своё (5+ лет все-таки и зимняя стоянка на несколько месяцев) - после паузы 2 суток снова пришлось прикуриться. Есть еще подозрение на утечку тока, думаю как проверять.

А Алексей_Игоревич:

Товарищи автолюбители, приветствую! Подскажите пожалуйста, какие, на ваш взгляд, наиболее вероятные поломки, что можно проверить самостоятельно в полевых условиях (авто пришлось оставить на даче). Симптомы следующие: Не заводится двигатель. Подробности: При повороте ключа зажигания в первое положение загораются лампочки на приборной панели, слышен звук - такой, как обычно (всегда думал, что это бензонасос), но более долгий и прерывистый. При попытке завестись- лампочки моргают, реле щелкает, но стартер не крутит. При попытке "прикуриться" от другого аккумулятора (тоже старый, но вроде бы заряженный) - всё то же самое. Сброс клеммы с аккумулятора не помог. Никаких сообщений не выводит. Автомобиль ФордФокус3, 2011 г.в., АКПП (PS), пробег 108,5 тыс.км. Заранее спасибо!

Продолжение истории.
"Прикурился" от другого т/с с заведенным двигателем, завелась, но появилось сообщение "Трансмиссия неисправна". На ходу держит повышенные обороты, как на спорт режиме. Через какое-то время загорелась лампочка "Проверьте двигатель". Поеду в сервис на комп. диагностику.

Товарищи автолюбители, приветствую!
Подскажите пожалуйста, какие, на ваш взгляд, наиболее вероятные поломки, что можно проверить самостоятельно в полевых условиях (авто пришлось оставить на даче).
Симптомы следующие:
Не заводится двигатель.
Подробности:
При повороте ключа зажигания в первое положение загораются лампочки на приборной панели, слышен звук - такой, как обычно (всегда думал, что это бензонасос), но более долгий и прерывистый. При попытке завестись- лампочки моргают, реле щелкает, но стартер не крутит. При попытке "прикуриться" от другого аккумулятора (тоже старый, но вроде бы заряженный) - всё то же самое.
Сброс клеммы с аккумулятора не помог.
Никаких сообщений не выводит.
Автомобиль ФордФокус3, 2011 г.в., АКПП (PS), пробег 108,5 тыс.км.
Заранее спасибо!

777alik777
"Примерно так-же было, зарядил аккумулятор и все само прошло !"
Спасибо. Надеюсь тоже на этот "лайт-вариант". А вот что еще проверять, если это не аккум - не знаю.

-Ал-
-Ал-
"
Заряди аккумулятор. Или замени его."

Спасибо. Попытаюсь на выходных.

firesanek
Переключаются. ТСМ меняли примерно 30-40 тыс.км назад по гарантии.

"firesanek Сегодня в 15:32 # « »
+1
при движении селектора при включенном зажигании режими PRNDS переключаются на табло или нет?
если нет - то TCM"

Переключаются. ТСМ меняли примерно 30-40 тыс.км назад по гарантии.