KuznetsovS

zavadsky1982
Не знаю.
Но что-то там электронщик говорил про фарады)) и кондёр.

Возможно этот.

1.
Уведомление Трансмиссия неисправна
3 скорости
переключение на 3-4 тыс. об.
перебои с задней и "тягой"

Скинули ошибки, хватило на 5 мин.

2. Диагностика на СТО Форд Лэндровер

Меняй ТСМ

3. Форд Центр - офиц.СТО для Форд (как дилер раньше)

Задняя пропадает, переключение затягивает, S нет" = меняй ТСМ

4. Попытка "пропаять"
Поставили.
ОШибок много.
Скинули.
5 мин отличная работа КПП: S, ручной режим, автоматический, задняя и т.д.
Через 5 мин: Дивгатель, Трансмиссия неисправна
Скинули
Через 10 мин - Парктроник, Трансмиссия неисправна





Возможна потеря контакта на верхнем разъёме?
Красный рычаг держится на "усиках", отломили их случайно.

Это была история проблемы.

Появилось первое уведомление в один из жарких дней.

Машина 2011 года.
Блок ТСМ родной
Сцепление меняли на 50 000

4. Отличить восстановленный как?

Добрый день!

1. Кто покупал "восстановленный на заводе" блок ТСМ? Сейчас такая практика?

2. На Exist тоже восстановленные?

3. Где купить качественный блок: оригинальный, новый?

Нет компрессии в 1м цилиндре. Требуется специалист для ремонта.

Добрый день!
Нужен моторист. Помогите!