AqaKubinec

Доброго вечера. Купил очечник 1468781.
Он по креплениям имеет разницу 5-7 мм. То есть ручка которую снял и очечник в местах крепления не сходятся, у ручки расстояние больше.
Скажите пожалуйста у всех так? Все в натяг прикручивали?

karlon3
Всё понял, спасибо за помощь

karlon3 с этим понятно.
плюс на индикацию которое даст установленное реле не может создать проблем?
Имею ввиду ток с подсветки проскочить к реле или наоборот. Чтоб не вспалит чего там.

karlon3:

Остальное сами найдёте при нажатии кнопки на одном из оставшихся 2 пинов появиться минус, оставшийся пин будет плюс индикации вкл

Я про этот пин , плюс индикации.
Как он заработает без подачи 12в?

karlon3
Не нужно 12 в подавать на вкл индикации?

karlon3
Буду подключать через реле ВАЗ для противотуманок.
6 пин подключу к соседним кнопкам, 12 пин скажем на минус прикуривателя.
Для индикации вкл нужно 12 в подать в оставшийся пин? Не нужно развязывать никакими диодами?

Всем доброго. Нужна помощь с кнопкой AM5T14B436FB
Хочу повесить на него включение внешнего усилителя через реле. Нужна распиновка и как правильно подключить к ней подсветку. И может кто знает финис разъёма от этой кнопки.
Прошу не отправлять меня к чтению схем, я там ничего не понял.

Речь про эти обрамления на трубках радиатора. Получается в первый раз когда шланг стрельнул, конец трубки сломалось.
Если на герметик посадить шланг? Не менять же радиатор из-за этого.

Доброго вечера. Опять стрельнул шланг из радиатора. Подскажите из за чего это может быть?
Крышку бачка менял. На радиаторе куда надевается шланг нет выступа, ну типа чтоб припятсвовал вылету шланга., голоя труба получается. Так и должно быть?
Система охлаждения двигателя ФФ3 (сообщение #19461805)

Вот ещё комплект 1762706, в теме только одно упоминание про него.
Стоит его брать? Или заказывать Eibach и ждать 1,5 месяца ?
Этот комплект тоже ждать

svenk
Рулежка и чтоб не хуже стока было.
Ну и зад не висел если под нагрузкой едешь.
Просто по цене смотрю оригинал не сильно дёшево стоит. Вот и решил Eibach попробовать.
Если конечно советом помогут.

Доброго вечера. Помогите выбрать комплект Eibach. У меня универсал 13 года, 2.0 P.S..
Как ведут они себя при полной нагрузке авто., 4 пассажира и багажник полный? На сколько живучие чем сток?
Сейчас на уставших пружинах и новых амортах, машина не рулиться. Ещё пару раз спрашивали как я занижал тачку )

Спасибо, успокоили.
Я уже чё только не подумал.
ОЖ поменяю.

Доброго вечера всем. Сегодня после 15 минут поездки, припарковал машину. Через пару минут парковщик прибежал, говорит потекло что то у вас. Подхожу к машине там лужа с водительской стороны.
Открываю капот, снял фару и вижу шланг выстрелил из радиатора этот снял хомут, кое как завёл его чтоб надеть обратно. Внутри шланга нащупал типа кольца, (думал труба радиатора сломана) выковырял из шланга. На ощупь как канифоль и цвет такой же. Убрал всё это, одел шланг , хомут.
Идём к бачку, открываю и там такая картина чёрная пыль, как копоть не маслянистая . На первой фотке видно я снял пальцем эту грязь со стенки бачка. Второе фото с выхода обратки, где заглушка стоит. Грязь получаеться ровно над уровнем ОЖ.
Что думаете уважаемые? Это масло? Или что?
Пробег 200000, 2013 г.
Извините за много буков.

С этой пластиковой трубкой лучше работать на горячую, на холодном двигателе они ломаются легко сказано., крошится прям.
Я при замене расширительного бачка сломал. Взял уже сломанный и меж пальцев крошится., спичка требует больше усилия, чем эта трубка

SkyNet.1:

Backuper Первую передачу в коробке я тоже делал года два назад. Проблема была когда со второй передачи сбрасываешь на первую происходил не приятный звук из коробки и в то же момент выскакивал ошибка трансмиссия не исправна срочно нужен сервис.

У меня так же. Проехал после замены комплекта сцепления 4-5 тыс.. Пробег на сегодня 190000. Но проявляется не только на холодную и не всегда. Так же есть шум когда скидывает с1 на 2. Надо было при снятии коробки механическую часть тоже разобрать. Наверняка там проблема. Это о своей тачке: ездил на четных передачах 200 км до сервиса .(
Если решите проблему, отпишитесь пожалуйста.

У меня тоже такое было. После снятия колеса внутренняя сторона стёрта до металла , а снаружи половина колодки стёрта. Пришлось и диски менять с колодками. Почистил суппорты .

Добрый день подскажите нормальный сервис или частника в Москве для ремонта пауершифт. Машина фф3 2013 года 2,0 .
Есть кто обращался по этому объявлению?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessua...sharing

Fodik
Так на всех объявлениях продавцов о продаже указан этот номер сцепления. Что в комплект кладут изначально - LUK эго знает. )

FocusnikII
В комплекте LUK идёт старый номер 5322300 сцепления, это роль играет?
И на оригинал куча разных вариантов и цены от 20 до 40 руб.