olls

В сервисе сказали lobro 304175 не подходит

а у меня в спецификации на авто написано что просто ГУР, а выбор режимов руля тоже есть (ГИА 1.8, 2008, рест.) так что, у меня ЭГУР тогда?

Поддерживаю вопрос jonny32, у меня тоже самое, уже месяц, по утрам (иногда днем) завожу машину и загорается надпись "Усл.рул.прив.неиспр." после чего, буквально через 3-4 секунды надпись самоликвидируется и больше не беспокоит в течении поездки. Руль крутится всегда легко, никаких стуков не слышно. Когда машина припаркована и заведена, открываю окна и кручу руль, не громко слышно жужжание гура, но я думаю так и должно быть. Что с машиной, мб у кого было такое? (focus2 2008 рест 1.8, 125 л.с.)

Ребят, мало чего понимаю в авто, в этой связи не бейте словами. Скажите пожалуйста по фото что у меня случилось, что нужно менять? Ничего не гремит и не хрустит при езде, просто когда менял колеса с зимы на лето заметил это.

а след раз когда?

может быть и не в моторе, не знаю как определить, чайник)
но подозреваю что если не гудит то мотор наверно, мб контакт, в любом случае думаю надо вынимать его из блок фары. такая процедура на фокус 1 хорошо везде расписана с картинками с блок фарой че делать хз

Ребят, а как снять моторчик корректора из блок фары фокус 2 рестайл, или это невозможно и менять всю блок фару надо? одна фара работает, мотор гудит, вторая фара не работает моторчик не гудит(

Купил фокус 2 рестайл, на нем был установлен ксенон обычный, лампы ксенона вроде как на клей момент приклеены к самим фарам, в салоне на блоке света кручу колесико, пучок света в одном положении как был так и есть, что мб? мб предыдущий хозяин спер корректор?