Vtry

Ценник снизился до 16 тысяч рублей. Покупаем отличные колеса на лето

Продано, прошу удалить тему.

Ищется задний бампер на FF2 хэтчбек, желательно дорестайл вместе с юбкой, по возможности белый.

Владимир.

-Ал-

Спасибо за совет! Я наблюдал вчера, когда комп таки уснул, что если машина не на охране, то экраны не загораются при открытии пассажирских дверей и багажника - только если водительскую открыть. При этом, экраны также тухли, если закрыть водительскую и не ставить машину на охрану.
Я читал в мануале, что есть в фокусе система, которая бережет акк, и поэтому через 15 минут гасит в салоне даже оставленный включенный плафон.
Вот, надо понять, в приборке этот чип сидит, или в блоке управления (нувдругянезнаю)...?

-Ал-

В том то и дело, что ничего ужасного после установки приборки не было замечено, уже две зимы прошло - пуски в минус 30 с заледеневшим маслом проходили нормально.
Горящие экраны начались недавно, непонятно после чего. Надо позвонить в сервис, может, есть у них идеи...

И менять совсем не хочется - стильные дорестайловые версии (особенно на два экрана) куда лучше смотрятся, чем все эти новомодные аляповатые приборки..

serhio69rus
Russian_Mouse

Поддерживаю вопрос, добавлю своих наблюдений.

У меня стоит красная дорестайловая приборка от автомата (на два дисплея). Сигнализация с двойным запиранием заводская. Магнитола тоже.
После постановки на охрану эти два здоровых дисплея могут всю ночь шарашить подсветкой, а могут после 15 минут, как положено по инструкции, отключиться полностью - только лампочка сверху мигать будет.

Пробовал выводить в тестовый режим приборку - вроде бы стали гаснуть. Сегодня вечером опять фигачат на полную.
Замеряли амперметром токопотребление - показал 1 ампер. Как сказали, это не критично и нормально. Но все же, если должны гаснуть дисплеи, то почему не гаснут иногда..?

Если есть сведущие по этому вопросу, какой блок управления отвечает за подсветку всего в салоне?

oleg_812
Спасибо, отличную даму вы нам подобрали!

инжЫнер
Мгм, ну да, симптомы похожи. У меня вопрос сейчас в том, почему после прогрева-проката все эти недуги исчезают до следующего холодного пуска...Как будто в топливопроводе после определнного воздействия более менее чистым бензином, к тому же еще и с моющими присадками (по заявлению Лукoilа), гадость разжижается и дает машине нормальный ход...
Насколько бредово такое предположение, интересна...?

Доброго времени суток читающим!

Почитал на форуме относящиеся к моей проблеме темы, что-то в голове появилось, но все же спрошу здесь, не обессудьте

Ситуация такая: все время заправляю 95 Экто, мотор 1,6л. 100л.с. Как-то раз на пустом баке заехал на Rоснефть, залил 95 простой, литров 25, поехал дальше. Ехал около часа на нем, потом машина стояла около 2ух часов. Прихожу, завожу, еду и чувствую, что потрясывает чего-то при наборе оборотов. Пока открывал капот (мотор глушил), смотрел, щупал цилиндры, завел машину - тряска пропала. На след день при запуске опять начало трясти - как оказалось, трясся глушитель.

Далее. При наборе оборотов, где-то около 3,5 - 4 тыщ машина стала дергаться, начала моргать лампа Check Engine. Пока я секунд десять сидел и с круглыми глазами смотрел на приборку, вроде лампа перестала моргать. Я продолжил движение в спокойном режиме, наблюдал. Не откладывая, решил залить 95 Экто, не до полного бака. Прошло минуты 3, пока заправлялся (двигатель выключен), завожу - все дергания, тряска глушителя пропали, движок крутился до отсечки, машина резво подхватывала.

Однако это не все. Машина стояла около недели после всех этих приключений, но ничего не изменилось кардинально. Что я заметил, пока наблюдал за работой:
-Пока машина не прогрета, трясется глушитель в начале набора оборотов, потом входит в резонанс и как обычно работает.
-Также если не прошло еще минут 30ти, разгоняясь интенсивно, около 3,5-4 тыщ начинает проваливаться тяга, машина дергается, моргает чек энжин. Спокойное педалирование не вызывает проблем до 3 тыщ.
-Сегодня переезжал полицейский лежачий, накатом на второй - раздались три хлопка откуда-то из выпускного тракта, но ближе к двигателю, обороты около 1,8-2 тыщ, внатяг шел.
-Самое важное, как только проходит минут 30-40, все пропадает, машина оживает и ведет себя как паинька. Проверить очень легко: на месте нажать резко на педаль до упора и отпустить. Если не трясет, значит все в порядке.

Уважаемые знатоки! Спасибо за уделенное внимание моей ДЛИННОЙ проблеме!
Как считаете, что из перечисленного ниже мой случай:
1) засорился топливный насос/фильтр
2) пробивают вв провода
3) неполадки со свечами
4) катушка зажигания чудит

И что Вы посоветуете мне делать в данной ситуации?
Спасибо большое!

разин
Забавный пёс =)

Vortex

цитата:

С тех пор зарекся покупать уходящие модели.

Согласен, правда ваша

Вот, сегодня таки обзавелся летним вариантом Hakka H - как слон


Всем спасибо за советы и ценные мысли!

Vortex

Ну, согласен, риск есть. Но это надо хорошо влететь, чтобы 65 профиль испортить.
На счет свежести резины знаю, обращать внимание обязательно.

Думаю, что выбор падет на Хакку Н.

ПыЖиК
Так точно, сняли!)
Я ж говорю, в одном магазине может привезут 5 комплектов первого ПремиумКонтакта вскоре...
На счет Хакки Грин надо подумать...вдруг жесткая будет за счет своей "зелены"

Уточнил недавно:кажется, не будет уже первого премиум контакта больше...

pada
Там сотня точек, где хакка-гарантия действует, то есть где колотую шину поменяют. А "Где купить" кнопка не работает почему-то..
Да и потом, я смотрел на Rндекс маркете, там в одном месте и то не факт. Поиском тоже нет нигде.

Драсти всем!

Прошу не пинать, мыслей много, поэтому написал тоже до редиски.

Почитал ветку, в голове что-то образовалось. Мне лично нужна резина 195/65 R15. Машина без абс и есп, поэтому нужна резина изначально более мягкого состава, чтобы при торможении цеплялась за асфальт особенно хорошо. Ну, а там если более мягкая, то и по шуму будет тише, что также немаловажно.

Исходя из мнений товарищей, стало ясно, что Nokian Hakka H вещь очень достойная под мои запросы Но вот беда - ее почти нигде нет уже. А насчет новой Hakka Green - я не очень суеверен, но настораживает акцент офсайта на "Крайне низкое сопротивление" за счет чудо-масла из сосны. Не скажется ли это на тормозах и шуме? Они, конечно, пишут про всякие технологии против шума, но опять же печь резину будут в том числе и в России...будет там и масло, и технологии .
Как считаете, стоит ли по этому поводу паниковать?

Теперь об альтернативах. Есть такая покрышка Dunlop SP Sport Fastresponce. По тестам ADAC она в списке "особо рекомендуемых". Вроде бы по их же тестам тихая, на сухом оч хорошие показатели, но на дороге средние. Почему их рассматриваю - все же шины премиум класса, стоят денег, отзывы хорошие, говорят управляется хорошо. Но тут же люди пишут, что жесткая.
Есть у кого какие-нить впечатления или мнения?

И да, есть одно место, где может быть вскоре появятся ContiPremiumContact 1 - именно первый, с асимметричным рисунком, которых уже не производят. Ну, про них вроде все говорят, что хороша резина по всем параметрам. Думаю, она вне конкуренции, если появится.

Таким образом, выбор между:
1) Nokian Hakka Green
2) Dunlop SP Sport Fastresponce
3) Continental ContiPremiumContact 1

Заранее благодарен за Ваши мнения

Здравствуйте!

Вы пишите, что располагаете большим набором запчастей, в том числе с разборок. Есть ли возможность приобрести у Вас плафон задний Дорестайл с проводкой и рамкой?

Спасибо.

Владимир.

shin1803
Спасибо за внимание, но тут немножко под климат рамка, а мне под кондей нужна

Доброго всем времени суток!
Ищу вот такую рамку:

Собственно, это от Ambiente дорестайл, квадрат + кондей.
Готов забрать за что-нить или поменяться со своей такой же, тока серебристой от Comfort

Жду Ваших предложений!

TallPaul
Павел, премного благодарен!
На экзисте рамка стоит под 2 тыщи...
Такое ощущение, что это ручная работа по отдиранию краски с серебристой рамки,причем та дешевле...
Что ж получается, на амбьент ставили более дорогие рамки...?

Драсти всем!

Давным давно интересует рамка вот такая:
Дорестайл, квадрат под кондер, предположительно Asphalt Grey.

Такие рамки ставили на Ambiente дорестайл.

Помогите, пожалуйста, с парт намбером