Vadim_27

A Alex-Ford:

R rost80: Общая схема с реле продува вот: . в общем взял я за основу эту схему... два раза уже собирал все... не работает! По началу при подаче +12В АКБ (на обмотку реле К2) сразу начинала работать вся схема (без +12В управления на К1)... не управлялась и не отключалась... ...т.е. думаю, дело в ключе (транзистор)... брал его распиновку отсюда: 5v.ru/ds/trnz/kt972.htm ... поменял транзистор, включил... при подаче управляющего +12В от чего-то сгорел диод VD1 ... Схема не работает...Спецы, подскажите плз в чем подвох то?... Если можно на ящик 820@bk.ru ...скоро холода, а мучения с переделкой ППП никак не заканчиваются...

Проблема у тебя в том, что подается +12В на управляющий провод ППП (самый нижний по схеме), т.е. по хорошему его тоже нужно коммутировать через реле или выключатель.
Теперь по существу, для чего Вы городите такие схемы? Задержка питания помпы при выключении ппп не нужна, раньше ведь при глушении двигателя циркуляции небыло, но ничего ни у кого не навернулось. Достаточно всего лишь сделать диодные развязки и подать плюс на управление ппп и одновременно на помпу (можно одновременно скоммутировать с перемыканием датчика).
Я таким образом переделал догреватель Вебасто на фиате, все работает отлично, даже диоды не ставил.

еще раз повторяю, дело вовсе не в замке. Из-за просадки напряжения в бортовой сети при запуске двигателя, происходит сбой в системе управления светом.

Stocher:

И шо вы думаете... Таки да.Таки замок зажигания. Пошел проверить. Провернул ключ(1раз!!!) в замке зажигания,быстрее обычного и о чудо,появился свет в среднем положении и пищалка заработала.

нет, не в замке дело, а в чересчур замудреном управлении с применением большого количества микросхем в панели. Скорее всего, данная проблема возникает в момент запуска при сильной просадке напряжения. На Фиатах при сильной просадке, вообще стирается из памяти чип-ключ, так что пропадание света на Форде в этом случае пустяк.

А ничего проверять и не нужно! Сей "прикол" я уже описывал года четыре назад. Думал, что только у меня так и грешил сначала на замок двери водителя, но после гарантийной замены ничего не изменилось Думал на неисправность панели приборов, но вот заменил ее на другую, но сегодня это тоже проявилось.
До сегодняшнего дня лечилось кратковременным снятием минуса с аккумулятора и все сразу начинает работать. Сегодня повключал-выключал зажигание (быстро), раза с пятого начали произвольно срабатывать замки во всех дверях и свет снова заработал.

Я поставил вентилятор в сборе от волги. пришлось немного доработать. стоимость копейки и машину мне более не сожгет, от предыдущего сгорел салон.

Восстановил я своего сгоревшего форда. На печку установил вентилятор в сборе от волги. При установке пришлось немного дорабртать крепление. Щель между корпусом печки и фланцем вентилятора замазал черным герметиком. Плюс в том, что корпус моторчика закрытый, т.е. повторного пожара из-за него не произойдет, и стоит копейки против оригинала, еще выдает большее давление воздуха, чем оригинал, значит будет лучше обдув и теплее.
Господа одноклубники, нужна ваша помощь, никак не могу найти обшивку потолка и полку. У фирмы в которой я покупал запчасти, на сайте это есть, но они говорят что эти детали ломаные. У меня высокая крыша, салон серый. Еще нужен щиток приборов (дизель TDCi) и козырек (обрамление), обшивка (настил) пола кабины (у меня прогорел, найти не могу)

Смори в теме "плох включается задняя передача на коннекте", я там подробно все описал. Снимай коробку, меняй ведомый диск сцепления.

Решил все же восстановить машину. На прошлой неделе восстановил жгуты проводов, которые обгорели. Завел, работает!
Пока не разобрался из-за чего неработает ЦЗ и не загорается свет в салоне при открытых дверях, а так же постоянно горит индикатор иммобилайзера. Навернон нужно менять комбинацию приборов.

Теперь есть некоторые проблемы с запчастями, не могу найти обшивку потолка и полку над стеклом, а так же некоторые мелочи, типа пластиковых кнопок на регулятор высоты ремней безопасности, вентилятор печки, воздуховоды от печки к дефлекторам, набалдашник рычага кпп.
В основтом запчасти уже купил, но недостает мелочей.

Спасибо! То, что нужно!

Решил все же восстановить машину. Где можно купить часть кузова срез от моторного щита, до средних стоек, крылья, двери и стекло не нужны, главное чтобы салон был в комплекте.

Хочу предложить всю машину целиком за 150 000 руб.

R razkuz:

Нужен блок с кнопками включения кондиционера/рециркуляции и обогрева лобового/заднего стекла. То есть две сдвоенные кнопки в корпусе. Есть такой?

машина без кондиционера

магнитола не родная, но не продается.

J jeka987:

почём привод левый?

6000 р. Почти новый.

Да, но там нет комтранса. Я думаю, владельцы коннектов туда редко заглядывают.

sashok0:

эта тема для другой ветки ай-яяй ладно, дам немного повисеть вашей теме за ваши заслуги

А в какой, я ничего не нашел?

так в чем дело? бери в питере, я не навязываюсь. а с перевозкой у меня проблем нет, т.к. у меня своя транспортная компания.

Эберспехер за полцены нового, в комплекте с топливным насосом, глушителем, датчиком температуры, шлангами и крепежем. Стоимость 18000руб. за все. В догревателе стоит новый нагнетатель, мне он обошелся в 7400 р.

Защита будет в пределах 2000 руб.

Стеклоподъемники механические, но все равно продаются вместе с дверями.

Продается Транзит-Коннект высокий, длинный, 2005 год по запчастям, есть почти все.
Оптика перед, зад.
Все двери.
Передняя и задняя подвески (все колодки новые, новые тормозные диски и стойки с опорными подшипниками и опорами).
Двигатель (с документами) со всем навесным (все ремни поменяны, новый стартер, сцепление, натяжной ролик ремня генератора).
Коробка передач.
Приводы (один почти новый).
Задний и передний бамперы.
Защита двигателя (карбон).
Решетка салона (перегородка).
Решетка радиатора.
Радиатор с вентилятором.
Капот.
Кузов (с документами).
Рулевая рейка + новые наконечники и тяги.
Топливный бак.
Догреватель "Эберспехер".
Щиток приборов.
Модуль управления Ц.З. (двойное запирание).
Комплект замков с ключами.
Передние крылья.
Элементы подкапотного пространства: главные цилиндры, бачки, топливопроводы, проводка.
Плафоны освещения грузового отсека (2шт.).
Передние сиденья (требуется замена обшивки и подголовников).
Проводка салона (задняя часть).
Блок управления печкой.
Ручник с тросами.
Подушка безопасности водителя.
Рулевая колонка.
Подрулевые переключатели.
Накладки на пороги.
Уплотнители дверных проемов.

Есть отдельно:
Подшипник передней ступицы (новый)
Шильдик "Форд" на капот (новый)
Механизм замка двери водителя с двойным запиранием, немного б/у.

Отправлю в любой город, за Ваш счет.