RomanVV

Добрый день! Установил ЗДТ, особой разницы пока не ощущаю, авто с абс.
Может еще не притерлись, но разница в торможении со вторым фокусом у которого так же ЗДТ ощутима.

Oleg_KRSK
Я тоже снимал линзу без снятия шпилек и так же ставил её обратно, да повозиться пришлось. И самое негативное в этом процессе, что бы полностью вынуть линзу, нужно было отсоединить штекер шторки, но так как я его отсоединял ещё когда линза находилась на своём штатном месте, штекер получилось снять только располовиненым, то есть пеньки контактов остались в гнезде штекера, а половина штекера с двумя проводками у меня в руках. Запоить обратно эти два проводка ну очень не комильфо, даже тонким паяльником. Даже не знаю, ещё не проверял, толи на плассмасу припаял, то ли всё-таки припаялся к этим пенькам. А при снятии линзы да пришлось, до упора в верх отодвинуть ножку регулировки линзы, снять салазки по которой ходит втулка регулировки и тд. Но самое сложное в том, что проводка короткая и установка салазки и втулки при сборке, но не чего собрал. Если бы не этот штекер и короткая проводка, вообще можно сказать, что снятие и установка линзы, особой сложности не несёт.

max_470:

Пробовали другое реле?

Конечно пробовал;) результат тот же, склоняюсь к тому, что неисправен датчик НД, думая что мне его не правильно проверяли и сказали что он рабочий

U upa:

Вероятно, если остальная электрика исправна. Больше кондеру неоткуда брать информацию о включении. Потом при включении уже ориентируется на нагрузку и если двигатель просаживается то отключает. Либо что то выше на уровне мозгов, проводки неисправно.

В том то и дело, реле исправное, но при включении кнопки кондиционера оно (реле) не замыкается, не срабатывает, соответственно муфта не запускается. Будем разбираться;)

U upa:

С датчика снять контакт и перемкнуть. Если все нормально заработает то он.

С датчика НД? перемыкали не работает. Ещё датчик на осушителе стоит какой-то, если не ошибаюсь, может в нем причина...

Спасибо всем кто откликнулся

Доброго времени суток всем, муфта срабатывает только при принудительном перемыкание контактов рыле, диод кнопки кондиционера загорается система полностью заправлена. Вопрос: что может быть? Датчик ВД? Или что то в электрике?

1 909 108 прямые, 1 548 460 гнутые, значит если подойдет то только 1 909 108, так как сейчас установлены прямые.

Всем привет!
Кто знает подходят ли эти (или хотя бы один из них) 1 909 108, 1 548 460, подпружинные рычаги на zx5 2004 года?

serzh.demidov
Оригинал авто не плохой, в Новороссийске на Волгоградской, только форды обслуживают

M.R.V2009
Стоят заводские 16 диски, на двери стикер и размер 205/50, как то так

short_circuit
Не за что, мне это не составило никакого труда, рад если кому то помог, да там сама лампа Н27 служит заглушкой, только вот они без креплений (которые выполнены из черной пластмассы, на фото) продаются.

Подкрылки "валенки", не болтаются

Да там менять нужно сразу два подпружинных рычага (понятно наверное почему рычагами и сразу два) стоят еще оригинал, плюс серпы наверное нужно сразу поменять, вся подвеска задняя еще заводская, (но явно только один сайлент. требует замены) остальные в среднем состоянии, был у меня американец седан 2001 года, там вообще вся задняя подвеска дребезжала, все рычаги менять нужно было и колеса домиком стояли, но не чего не цепляло.

brodyga48x
Так с правой стороны только цепляет, с левой все Ок, был недавно в сервисе спрашивали: трется или нет? тогда еще не замечал трения, но на подъемнике уже немного цепляла. Спросил почему такое может быть, ответили что мол резина возможно широкая) или из за сайлентблоков, но один только сайлентблок на подпружинном требует замены, пружины и амортизаторы норм.

Вот оригинал, если кому интересно

Я себе взял на разборке, вместе с решеткой

Фёдор_501:

short_circuit Родные америкосовские лампы ПТФ Н27 (880). Вы приобрели ПТФ от дорестайл европа под лампу Н1. Там действительно должна стоять заглушка, но цена её отпугнет любого. Помимо самих ПТФ, потребуется комплект крепежа, который стоит еще более безумно. Внимательно ознакомьтесь с темкой, тут вся инфа есть, просто нужно много читать. Вообще аналог американских ПТФ в природе существует, мне удалось даже их приобрести по вполне гуманной цене в 600 р/шт. Правда по срокам поиски и покупка вылились в год.

Фёдор_501
На Ebay они продаются и новые Тайвань и даже б/у оригинал попадаются

Резина стандарт: R16 205/55

Всем привет! Может кто подскажет, из за чего может цеплять резина заднего правого колеса, за "стакан" стойки амортизатора?