Максиканин

Добрый день! Прошу оценить ремонт если конечно по фото можно рассмотреть повреждение. Ещё небольшая проблема, удар был в крыло и колесо скорость примерно 40-50 км в час. С торможением. На вид кажется изменилось схождение. На ваш взгляд какие повреждения могут быть тяги, рейка, лонжерон могло повести? Спасибо за ответ.

Хотел сначала написать в личку, но потом решил пусть и другие читают. Недопонимания с моей стороны никакого небыло я вам при сдаче машины сразу сказал что я хочу. Но вы же сделали по своему.Специально не звонил и не писал раньше, хотел проверить как вы держите слово. До этого письма звонил в четверг тоже сказали что сегодня вечером придёт и сразу покрасим. По поводу инвентаризации на складе не говорите чипухи все здесь взрослые люди, сам работаю на складе если чё. И чтобы получить один бампер на складе ревизию останавливать не нужно.

Ребята когда будет замена бампера на С-МАХ 996. прошло уже 2 недели хотя обещали что 3-4 дня. Ругаться умею , но желания никакого нет. Поехал к вам на ремонт чисто по отзывам, а тут полный бардак, наверное зря вам всю сумму сразу заплатил, а то шевелились бы быстрее.
А то что не звоните, телефон наверное работает в одну сторону??? только на заказы.

Куплю шину 1 или 2 Pirelli P6 c износом до 60% индекс скорости V91 с которой МАХ поставлялся в Россию.

Вопрос к сервисменам, в конце июля заменили передние пружины, задние продольные рычаги, сделали сход-развал и балансировку колёс.
Сразу скажу я не гонщик, после этого проехал 1700 км. На правом колесе сьела внутреннюю часть колеса и произошло отслоение корда. Заметил только когда руль начало бить. До этого на машине с 2006г. никаких проблем с ходовой по износу резины не было. Резина с износом около 60%.
А теперь вопрос: Про гарантию на работы знаю, но если это недоделки слесаря может сервис устранит проблему? Если всё таки это из-за резины, готов оплатить сход-развал.

Куплю задний бампер С-МАХ г.в конец 2006 8-916-920-15-51

Была такая ситуация. Повёз жену к метро, а на дорогу дерево упало и пришлось обьезжать через бордюр. На бордюр заехал не под тем углом и зацепил защитой, ни в перёд ни на зад. Дал газу назад и вырвал ее .Вышла она с переди гормошкой открутил два болта, те что остались и вытащил вместо листа, свёрнутую трубкой защиту. Скорее всего сзади упёрся защитой в бордюр. Как не странно из повреждений, нижняя рамка крепления радиатора (куда крепится часть защиты)и выступ на радиаторе откололся. Рамку купил около 900 руб. купил защиту, но вот ставить или нет не решил. Она хоть немного, но уменьшает просвет, и заднее крепление на защите не отверстие, а продольный паз (кто сам ставил знает)

Через год эксплуатации и меня достали эти щёти, тоже думал поменяю резинки по 300 руб и всё. Не прокатило. Хотел поставить VALIO но на рынках не видел т.е чисто на С-МАХ нет, на заправках ВР одна щётка около 2000 руб. Тогда заехал на Мытищинский авто рынок и слычайно нашёл японские щётки сделанные в китае по названию KOYO по размеру есть разной длины мне просто подобрали по старым и длина и крепление всё совпало. Маленькая 450 р. большая 650 р. и самое странное не шумят в мороз и не скрипят в дождь. Много ли для счасть надо???

Недавно подвозил человека в сервис за С-МАКСОМ (У меня тоже С-МАХ) он сказал что вышло у диллеров новое указание при кождом ТО менять фильтр салона обязательно. Якобы очень много обращений по поводу моторчиков печки, горят. Я делал в ноябре мне предлагали хачешь делай, а хочешь нет.

Короче накатал 26 000 км пока в городе расход по компу показывает 10,6-10,7 как только в дальняк сгоняю по компу сразу 9,6-9,8 похоже на правду . Думаю многое зависит от качества топлива если на плохих заправках заправляешься (где топливо хуже) то и расход бедет больше.

Коллегам по несчастью привет. Не обошла эта беда и меня , выпуск конец 2006 года заскрипели на 5000 тысяче. Потом съездил на родину около 1500 км по не очень хорошим дорогам стало скрипеть ещё больше. почитал форум и пошёл изучил свой скрип.
Пришёл к выводу, что бархатная окантовка начинает скрипеть только когда она вся в грязи и пыли.
Восновном скрипят резиновые уплотнители и внутренний и наружный. Если бы они только уплотняли дверь тогда и звуков никаких небыло б. А из-за того ,что дверь гуляет на петлях и ещё есть люфт замка. Тогда и уплотнители начинают гулять по проёму. А используя шланг вставленный в уплотнитель вы просто пытаетесь избавиться от люфта двери. Но ведь резинки всё равно трутся по проёму. И уплотнитель сделан из такой резины что она видно со временем подсыхает и не скользит по кузову ,а скрипит. На старом моём Форде 1989 года такого небыло
Я думаю есть два способа для решения этой проблемы.
1. Избавиться от люфта двери
2. Или изменить свойство уплотнителя ( резина болжна быть жырная )

P.S. пару раз смазывал селиконом хватило на 2 недели
что дальше буду делать пока не знаю ,но скрипы здорово достают особенно когда ямки переезжаешь.

Где видел ссылу плиз?

Да тоже самое что и у ребят на верхних фото родные дуги

Пока не брал жду лета как возьму отпишусь , но тоже хотелось бы узнать мнение тех кто имеет такой девайс. И ишо был в шиномонтаже вибел реплику китайскую Г... ещё то, везде заусенцы и на вид не очень.

Где брал в нете?

Сегодня был в Роль-Химки меняли бочок омывателя, по случаю преобрёл дуги на Макса 2900 с копейками какя-то рекламная акция до 15 февраля. Так что если кому надо...

на Максике юзаю только по Москве иногда в выходные по области один раз ездил за 700 вёрст после этого расход был 8.6 л/100км потом только по Москве и через 2 месяца стал 11л на сотню. Как только проеду куда подальше 10.8 как по Москве опять 11л. Не рву не гоняю но расход вроде большеват.

А почему никто не обращает внимание на Реплики с виду тоже не плохие REPLICA (Taiwan) FD-4 (Ford), REPLICA (Italy) R911 (Ford) вот ссылка http://www.internet-shina.ru/search_disk_s...&et=60&x=48&y=9 и вылет и диаметр под ступицу всё родное

Shumный Бродяга
Занимаюсь поиском ксенона т.е собираюсь ставить сам а вот какой блок взять пока незнаю вижу у вас большой опыт в этом деле подскажите модель и место где его можно пиобрести

ПТС не меняли только подписали с боку пункт такой-то читать как синий и печеть таможни и всё. А говорили месяц, но пока всё оформил пока поставил на учёт вот месяц и прошёл. Старую поставил в гараж, а с С-МАХа никак слезть не могу вот что машина с людьми делает.