DarkRegul

Подскажите пожалуйста финс адсорбера на фф3 рестайл 1,5 экобуст

DARTHVADER
А как же снять, промыть... замочил в растворителе и нету масла

И все же не ясно, Какое отношение к этому имеет впускной коллектор

nevidimij
Ну это коубный сервис Форд-маркет

В общем подключили комп, сняли пересмотрели по моему все возможные графики на рабочем движке, отклонений не нашли. Залили последнюю прошивку и отпустили с миром... в общем помочь не смогли

Ну тогда про адсорбер не было и речи, было подозрение именно на лямбду. После замены ошибка сама не ушла, её скину просто, ну она снова и появилась

Ах да, при замене лямбды, обнаружилось еще вот такая картина. Так же старая лямбда была вся черная, вот та часть которая вкручивается, просто чернющая от сажи. Никто не смог родить почему такое, но все напряглись. Фотки лямбды к сожалению нету.

kac.1973
Спасиб, но по большому счету пес с ним, со звуком, почему ошибка не пропала, вот в чем основной вопрос, но адсорбер гляну, спасибо.
Кстати, а где он у нас установлен?

d3vil.st
Заглушка, которая закрывает горловину бака вибрирует, если на неё пальцем надавить, то перестает и есть какой-то прям подсос воздуха внутрь бака, но это все не постоянное, что стук, что вибрации на баке. Такое ощущение, что нечто входит в резонанс с работой движка и начинает издавать такие звуки.
kac.1973
Что за зверь такой?

Внимание, ща будет диагностика по удаленке На самом деле нифига не весело, в общем есть машина, с обозначенным в шапке, двигателем. Пробег 99 000, вылетела ошибка Р2196, на сервисе подтвердили хреновую газовую смесь, решено менять лямбду. После замены лямбды, через 60 км, ошибка вернулась в том же виде. Более ошибок и нареканий нет, кроме одного, есть воооооот такой звук в задней части авто, записано у заднего правого колеса, кто сможет подсказать в какую сторону копать?
[video] https://youtu.be/eEALfTc7r5A[/video]

Мишуха Надо глянуть сколько этот бес стоит

Всем привет, проехал 99 000, загорелся чек верхней лямбды, Р2196 - постоянно богатая смесь. Вчера доехал, заменил лямбду, пока меняли пришлось дочерта всего разобрать и мне открылся вид на дроссельную заслонку, в который четко видно масло, не литр конечно, но оно там явно есть. В общем проехал я 60 км по трассе и привет, снова загорелся чек. Не скажу конечно, что машина как-то странно себя ведет. Явно не троит, бывает вибрация, но она краткосрочная. Кароч, я уже задолбался курить форум и думать что делать. Не у кого откисание поршня не сопровождалось ошибкой по лямбде?

max_470:

Я бы проводку на лямбду глянул, на всякий.

Да я тут попытался вообще найти эту лямбду и чет обломался... сфоткайте кто-нибудь где она, пожалуйста

N nevidimij:

жди снова скоро проявит себя

Вот, что ты сразу о плохом?

сегодня (без замены лямбды) ошибка пропала, расход упал до 0,6 л\ч... чудеса...

N nevidimij:

отпишись потом

Разумеется

В общем купил лямбду, поглядим на результат

Народ, а есть прецеденты по вырезанию ката и лямбд на нашем движке?

0,8 л/ч, что в целом норма. Тут еще есть вариант, что в моторном блоке предохранителей сгорел пред F32 и на нагреватели не подается напряжение.

nevidimij расход кстати поднялся. По среднему всего на 0,3 литра, но там статистика за 8000, что не очень показательно. А вот тяга, сугубо по ощущениям просела, не сильно, но чувствуется