ВАСИЛИЙ34

I ivromanx:

ВАСИЛИЙ34 Привет. Готов поменяться, у меня дорест, кожух без отверстия. Я из Барнаула. Как нам поступить?

Привет, скинь фотки кожуха, надо убедиться для начала

Maestro757
это выяснилось только по факту встречи... а за рекомендацию благодарю.

Maestro757
В ВЛГ был... созванивались с пареньком... правда не подошел кожух т.к. у него рестайл... и вообще не вижу проблем.

Maestro757
Камышин

goltmax:

ВАСИЛИЙ34 Еще в продаже?

в продаже, только с обменом нижней части кожуха рулевой колонки... только нужна без отверстия под джойстик

S Sawqa:

Как на счет торга?)

предложения не вижу...

Доброго времени суток!
Продаю подрулевой джойстик от штатного ГУ, отличное состояние вместе с уплотнительной резинкой.
Перешлю в любой город с ТК.

М Мандарин:

да, но сравни массы авто... мой примерно 1800. твой 1400. город\трасса 50\50. если за городом то 9литров. я конечно расходом доволен, но клапана страдают.

ну надо их беречь, либо вариатор ставить либо с ДПКВ играться

М Мандарин:

10 литров летом  '11-12 -зимой s-max, главное стильезды!

летом то как раз в районе 10, а вот зимой просто грею достаточно, да и передвижения по городу: немного проехал остановился и т.д.

АМИР95:

Всем привет Подскажите пожалуйста у кого какой расход на 2-х литровом двиг. У меня больше 250-270 на 40л никак не выходит, авто фф2 2.0мт 2010г Езда в основном по городу Спасибо

У меня на 28л примерно 200км, т.е примерно 14л/100 в городе

I Ist421:

За 30 секунд до писка об окончании газа загорелся чек. В тех поддержке сказали, что среагировало на бедную смесь, ну это и логично: газа стало поступать меньше, а на бензин еще не перешло... Это каждый раз так будет? Кто-нибудь сталкивался? С уважением.

Никогда так чек не выскакивал, просто пищит и все, тяга всегда одинаковая. С бедной смесью никакой логики, просто срабатывает система при недостаточном давлении газа автоматом переключает на бенз, причем незаметно вообще, только писк ну и моргание лампочек

PredatorVII
функционал вариатора пересказывать не нужно, и так знаем... вопрос в действительности этого... ведь никто еще опытным путем не проверял УОЗ с вариатором, отсюда мысль о том что вариатор это тупо пустышка вполне имеет право на существование.

Всем привет! Поступила информация что вариаторы это хрень полная, пустышка так сказать. Якобы никаких УОЗ они не меняют. Кто что думает. Как проверить?

цитата (fra. Baphomet 93\418)

93!  А Сони или 6000 - конечно 6000 потому что: - дешевле, - качество СД звучания в любом случае лучше, чем МП3. - если голова проигрывает СД и МП3, то всё равно будешь слушать СД, потому что оно звучит лучше (возможно, конечно, ошибки прошлого в виде стопки МП3 дисков, этого тупикового формата, диктуют другую линию поведения).

Бредятина полнейшая, 6000 ну априори не лучше играет Соньки, у Соньки нормальный звук, а 6000 это балалайка хуже мистери супры и им подобным...

всё - продана!

Solberg:

Ага, и фотку магнитолы от 3-го мондео вкорячил!

это так обрезано по тупому

хорошее состояние, с кодом

Всем доброго времени суток! Недавно решил поэкспериментировать и подвинул вниз ДПКВ тем самым поставив более раннее зажигание, сегодня заехал к установщику на проверку работоспособности системы и провести диагностику. Программа выдала, что слишком большие жиклеры стоят (2мм), от этого и немного повышенный расход... Олег (установщик), заменил жиклеры на 1,8, потестировали - все норм...Теперь проверим расход... позже отпишусь, че как...

Всем доброго времени суток! Недавно решил поэкспериментировать и подвинул вниз ДПКВ тем самым поставив более раннее зажигание, сегодня заехал к установщику на проверку работоспособности системы и провести диагностику. Программа выдала, что слишком большие жиклеры стоят (2мм), от этого и немного повышенный расход... Олег (установщик), заменил жиклеры на 1,8, потестировали - все норм...Теперь проверим расход... позже отпишусь, че как...

A alexaspid:

2 литра и 1.8 одинаковы, датчик стоит со стороны правого колёса, на cmax можно крутить не снимая колёса, просто отпускаешь два болта на которых он крепится, и двигаешь вниз, зажигание смещается в сторону раннего, можно для начала сдвинуть немного, и попробовать, главное что бы не было детонации на бензине, если детонация будет, то заменить бензин на более высокооктановый и проверить бензонасос, при просевшем давлении от забитого фильтра детонация будет почти всегда, у меня на 95 при смещеном до упора датчике все нормально, вариатор не ставлю по причине включенной функции vsr, довпрыск бензина на высоких оборотах и нагрузке, поэтому вариатор для меня не вариант, так как двигатель иногда работает на газу и бензине одновременно. Вот есть тема ffclub.ru/topic/141086/ по установке дпкв там картинки, по сути с завода датчик ставится на середину зуба, градусы можно посчитать от числа зубцов и от того на сколько сместили.

и вроде все неплохо, но есть предположение, что на бензине при раннем зажигании есть вероятность излишнего нагрева поршней, что тоже не есть гуд... хотя на бензе ДВС работает только на прогрев, потом на газу... в общем нюансов много...