Dekor

din107
По крайней мере весной этого года, в Дженсере, что на Новоясеневском пр-те, на тест-драйве как раз был Mondeo 2.0TD (140 л.с.) Sedan 6AT.

Наконец, ЭТО произошло.
Сегодня и я забрал свою машинy - статyc машины изменился на OWNЕR DELIVERY
Ценy, yказаннyю в договоре отстаивать не пришлось - со стороны дилера - Дженсер Ясенево (Москва) и лично менеджера Тимyра все было более чем достойно.
Отдельное Большое Спасибо NIKIT@FORD и kosmich за оказаннyю Вами информационнyю и моральнyю поддержкy! Как говорится, Респект !

NIKIT@FORD, добрый день!
Скажите, а состояние "машина доставлена такому-то дилеру" - это последнее (по времени) что можно видеть в базе данных о машине?
Вот моя, например, "доставлена дилеру" аж 06.03.2009г., а вот только до покупателя её все никак не доставят WF0DXXGBBD8S00036

NIKIT@FORD
kosmich
Только что позвонил менеджер и сообщил, что машина WFODXXGBBD8S00036 "пришла в Москву и находится на складе таможенной очистки".
Ну что же, по крайней мере, дело сдвинулось: завтра - ровно месяц с даты заключения договора. Пока есть шанс успеть до 1 апреля

G@rik:

...он мне отвечает,что,мол,ситуация такова,что до ИЮНЯ!!! машин новых не ожидается вообще...

До июня не ожидается никаких новых (в том числе и 08 года) машин вообще, или эти слова относятся к а/м, произведенным уже в текущем 09 году?

NIKIT@FORD
kosmich
Друзья! Спасибо за отклик и помощь в любом случае!
ИМХО, многих из нас, увы, вводят в заблуждение прежде всего уважаемые ОД и/или ФМК.
Хотя конечно же, для возможного разговора с менеджером/ОД желательна реальная информация.
В этой связи, Уважаемый, NIKIT@FORD, возможно ли уточнить конкретную дату прибытия GBBD8S00036 на склад ОД?

NIKIT@FORD:

Варианты могут быть любые, ошибка в моих данных (мало вероятно, но возможно), автомобиль находится в кузовном, тянут время до апреля (тоже возможно, хотя в это слабо верится) и т.д... всё ИМХО

NIKIT@FORD
На минуточку зашёл
Эхе-хе... Думаю, никому не хотелось бы получить новую машину из кузовного цеха ОД Про возможное повышение цен с апреля я дилера/менеджера спрашивал - отвечает, что не планируют увеличивать стоимость моей машины.
Пока жду. Спасибо.

NIKIT@FORD:

По данным на 13.03.09 Мондео THUNDER GREY WFODXXGBBD8S00036 - доставлен в Дженсер Ясенево (Москва), дата "гейтрелиза" (выхода с завода) - 03.11.08

Спасибо, NIKIT@FORD, в очередной раз!
А какой может быть смысл дилеру "прятать" от меня машину? Можно ли чем-то попытаться объяснить происходящее?

NIKIT@FORD
kosmich
Похожая с Galaxy ситуация и у меня - "машина отгружена дилеру", а тот - ни сном, ни духом, на мои вопросы отвечает - "машина еще в пути".
Не взгляните еще разок: WFODXXGBBD8S00036.
Кстати, и можно ли еще сказать, когда именно в 2008 она произведена? (как долго она едет)
Спасибо.

NIKIT@FORD
Большое спасибо за помощь!

NIKIT@FORD
Прошу посмотреть и мою машину - vin отправил в почту.
Спасибо.

KOM

Люди говорили даже не о том, что лучше: "седан в городе" или "паркетник в городе".
Про восприятие машины они говорили, про сравнение продуктов от автопрома как таковых, про то, какую машину, ту или эту, седан или паркетник можно купить за ЭТИ деньги.
И еще они говорили про то, что Куга им была интересна пока не объявили цену.

А "реальная цена" за Кугу, как мы видим у каждого своя. Что ж, каждый имеет право на свою точку зрения.

S sankey:

В том то и дело. Допустим зима, для московсковских дорожных служб каждый снегопад как стихийное бедствие. Полный привод и увеличенный клиренс как нельзя кстати. Лето, дожди, ливневка не справляется. Спокойней проехать на Куге, чем на фокусе. А припарковаться с въездом на бордюр. Вдобавок точечная застройка. Вокруг строек порой такой оффроад случается... А если опять рассматривать адекватность цены, что можно купить из кроссоверов с дизельным двигателем за похожие деньги из текущего моделного ряда? Всё примерно на одном уровне. Если бы был 2,3-2,4 АТ очередь бы выстроилась на год вперед.

Согласен с перечисленными Вами причинами, которые заставляют задуматься о том, что бы пересесть с городского седана на городской внедорожник, да еще и фордовский городской внедорожник. Поэтому именно Kuga и интересна (правда для меня - непременно с АКПП)
А вот по поводу цены...
На мой взгляд, европейский Ford усиленно стремится перейти в так называемый Premium-сегмент, причем, исключительно путем "маркетингового" поднимания цены на свои машины. Т.е. ФМК довольно много делает для того, что бы нам с Вами только и оставалось спросить самих себя: "...что можно купить из кроссоверов с дизельным двигателем за похожие деньги из текущего модельного ряда? Всё примерно на одном уровне..."
На одном уровне это - с C-RV, с Outlander XL, c Freelander 2. Не знаю как Вам, но мне думается, что разница между перечисленными машинами и Форд Kuga не только в том, что не все они дизельные. При всем моем уважении к Форд.
Марка, Уровень...

Хм.. что же тут странного... сравниваем городские седаны и городской кроссовер. Ключевое слово "городской"
Да и Вы, esn - тоже не странный.
О другом кроссовере я тоже думаю.
Вот Escape 2008 в соседней ветке обсуждается, например... мне нравится, кстати

esn:

-esn- Если цель покупки это потратить лимон, ты наверое да. Если же нужен ПАРКЕТНИК, до разговор не в тему.

Ну, в тему или нет, тут ведь у каждого своё представление.
Кстати, название этой ветки/темы довольно общее: "Цены и конкуренты Куги".

Ну а по сути: во-первых, люди для которых цель - куда бы "потратить лимон", думаю, не читают этот форум.
Во-вторых, мне самому именно Куга интересна была/есть именно как объект поиска паркетника(кроссовера). Как и многие здесь, еще с прошлого года я ждал её появления, искал информацию, звонил и писал дилерам и пр. бла-бла-бла.
Но когда объявили цены... потом посмотрел машину в автосалоне...
Как сказал один автомобильный журналист, правда про другую машину -- "Фрустрация".
Мой ИМХО-вывод, который я никому не навязываю: Это "заслуга" ФМК и его маркетологов, что, глядя на действительно долгожданный городской кроссовер от Форд и несоответствующий увиденному ценник, действительно ждавшие Кугу люди начинают задумываться о городских седанах.

-Doc-
+1
Даос
+1

kugsmen
Да нет, не ошибся, как раз имел в виду седан Volvo S60.
Во-первых, я продолжил ряд шутливо предложенных до меня "седанов-конкурентов", таких как "новая трешка БМВ ...Или Ауди...Или Пассат. "

А во-вторых, на мой взгляд, FORD Kuga можно сравнивать с другими машинами в том числе, а может и в первую очередь, исходя из просимой за него цены.
Так сказать, мысли вслух: "В конце концов, а что еще на рынке можно купить за этот Целый Миллион рублей с лишним, что просят за ФОРД Куга, который да - паркетный внедорожник, но внутри - почти как мой седан Фокус 2 испанской сборки, да и сделан и собран не более качественно FF2 SE, но за то почти в два раза его дороже?"
Хотя, частично с Вами согласен , сравнение не вполне корректное - формально сегмент не тот. Формально, потому, что на мой взгляд, Kuga по сути - городской автомобиль (смотрите опять же симпатичный сайт Kuga на ford.ru), а это - снова довод в пользу правомерности сравнения Kuga и других городских седанов . ИМХО.

[QUOTE=Dar,Вчера в 22:38][QUOTE=-Doc-,Сегодня в 19:37] Лучше бы за этот лимон взял новую трешку БМВ
Или Ауди.
Или Пассат.
...или четыре Лады,
или десятка два мопедов,
или полсотни хороооооших велосипедов,
или... [/QUOTE]
Можно долго иронизировать в таком роде по поводу любой машины , но Kuga, ИМХО, совсем не стоит тех денег, что просят за неё маркетологи от Ford.
И все доводы, прочитанные мной на одной из здешних тем форума, что Kuga, дескать, "не для всех", что Kuga "не должен быть массовым а/м как Focus" и т.д. и т.п. никак на мой непросвещенный взгляд не оправдывают непомерных аппетитов ФМК.
Что касается меня, то я бы, например, примерно за эти же деньги что просят за Kuga приобрел бы новенький Volvo S60. "Вот это - сюжет!", как говорилось в одном фильме

voovius:

ЮГ® В премиум сегмент лезем...

эт точно

NIKIT@FORD:

... Куга – не для всех! Повторю ещё раз, не ровняйте этот автомобиль с Фокусом, тут будет совсем другой подход! ...Форд Куга - dream car... ...он НЕ ДОСТУПНЫЙ и Форд не стремиться сделать его народным достоянием, наоборот, Куга – это dream car! ...Это не утопия, а бизнес. Успех новинке обеспечен... запись ведется уже на 2009 год... не судите об автомобиле по своим финансовым возможностям... автомобиль «нишевый», он...для определенного круга потребителей, не путайте его с Фокусом (и т.п.), Куга – автомобиль не для широких масс... Я думаю, Вы обратили внимание, что цена на Escape ниже, чем цена на Кугу, подумайте, может это не просто так

...М-да...

Уважаемый NIKIT@FORD!
Возможно с точки зрения компании Форд и, в том числе, с Вашей точки зрения вполне объяснимо позиционировать Ford Kuga именно так, как собственно Вы это и делаете здесь, но вот лично мне от такого банального и немного навязчивого (уж простите) повторения "мантры" про исключительность Kuga, про "dream car", про количество страждущих потратить свои кровные на Kuga
..."Да ещё сколько, столько Куг не выпустят! =)"... лишь пришлось грустно улыбнуться
В чем суть такого позиционирования? На чем оно основано? Ваши слова - "... цена на Кугу это практически чистый маркетинг, автомобиль НЕ должен быть общедоступным, не путайте его с Фокусом..."
То есть проcто "не должен" и всё?
К тому же, никто ничего не путает, люди лишь считают свои деньги и сравнивают
Да Kuga - не Focus, он (наверное) должен быть дороже, даже притом, что внутри у Kuga чувствуешь себя именно как в Focus, и притом, что преимущества в Качестве и Уровне исполнения Kuga перед тем же Ford Focus 2 SE я, например, не увидел.
Сужу исключительно по итогам "внешнего осмотра" машины и салона(Kuga). Не имел чести побывать на тест-драйве Kuga, надеюсь, он очень не плох в движении. Да и наверняка, Kuga - замечательная машина, но...
Но задранный до уровня CR-V, RAV-4, Outlander XL, Freelander 2 ценник еще не ставит знак равенства между FORD Kuga и остальными.
Да, всё дорожает, машины в том числе. Но не настолько же
А по поводу более дешевого нового Escape...
Хотя, какой же он новый... Да, менее дорогой, да хороший и проверенный, но, согласитесь, старый, по сути, и довольно прожорливый автомобиль тайваньской сборки.
Я не произвожу автомобили и не торгую ими. Моя точка зрения - точка зрения покупателя, кстати, того самого – довольно молодого и прогрессивного И вот, представьте, ЭТОМУ покупателю по меньшей мере грустно от такого фордовского маркетинга. Всё вышесказанное ИМХО.
С уважением, Дмитрий.