tankistgtr

taxconsult
мне бы vin хотяб

taxconsult
подтекает - это мягко сказано. необходимо заменить трубку из-за течи в районе завальцовки. еще проверьте течь уплотнений рулевых тяг

-E-
Вы недовольны абсолютно всеми узлами? если есть проблема с узлом, глохнет машина в пробках, плавают обороты и тд, то стоит обновить прошивку. сделать это несложно, но будет ли сие действие Вам полезным? при обновлении прошивки изменяется поведение автомобиля, причем не вегда в лучшую сторону. учтите, что если Вы, обновив ПО на более новое, останетесь недовольными автомобилем, велика вероятность невозможности отката до предыдущей версии. насколько мне известно - все претензии утыкаются в работу роботоризированной МКПП, там, так или иначе, вопрос с проблемной эксплуатацией автомобиля решается

Сашок666
врядли. лучше приезжать с Castrol 5w30 , меньше вопросов будет.

gleb4ick
звонок дилеру и вопрос о прошивке модуля стеклоподъемников.

ni2ke
скорее всего придется менять магистраль, либо ездить дальше и доливать жидкость, как видно по фото, течь не такая уж и катастрофическая. не помню точно, но возможно придется менять не только подающую, но и обратную магистраль. запчасти гляньте на exist по vin

maby
промывать мотор не нужно, на это вопрос есть оф письмо с Ford, масла взаимозаменяемые

Beztuzev
производитель ранее рекомендовал масло марки 5W30 castrol или formulaF, ныне ситуация изменилась и рекомендуют 5W20 опять же кастрол или формула ф. если есть переживания по износу ДВС, то это не основание для заправки маслом иной вязкости. заправляйте 5w30, если движок свое отбегал, то он хоть на мазуте будет пожирать смазку

vitesss
дело в том, что при снятии на старых молдингах ломается крепление, а так же может появиться вмятина на наружней стороне, что весьма не эстетично. можно извернуться и оставить основание для молдингов, а их самих менять крайне рекомендуется