novoros

Друзья а подскажите на двигателе Duratec 2.3L какой можно купить датчик,интересует номер.

Amigo2:

Напоминаю, что делаю кап.ремонт (или средний, называйте как хотите) двигателя Ford Focus ZX4 ST Duratec 2.3L D.O.H.C. EFI. Купил зап.части: Все для ГБЦ: Клапана впускные 8шт--- по 350р. (2800р. комплект) Кольца стандарт --- 3000р. Вкладыши шатунные --- 700р. Коплект болтов ГБЦ --- 1200р. Комплект шатунных болтов --- 640р. Комплект прокладок ГБЦ --- 4200р. (тут все аж до маслосъемных колпачков) ИТОГО --- 12540р. ГРМ: Цепь--- 2000р. Успакоители --- по 700р. Шестерни распредвалов --- 1380р. каждая Шестерня коленва (на заказ из Эмиратов )))------ 1760р. Натяжитель цепи --- 2200р. ИТОГО: --- 10120р.

А где покупали клапана впускные?

А кто знает какой принцип работы нашего натяжителя цепи?

S simon88:

novoros а какие-нибудь симптомы были перед тем, как цепь проскочила? Характерный звук ослабшей цепи?

Симптомов никаких вообще не было, вчера сняли головку все впускные клапана были открыты и не закрывались видимо их и погнуло, ещё вот поршня побило немножко это сильно страшно может кто знает?

slsergey:

есть где то нужно поискать.. найду выложу

Буду признателен)

А случайно мануал есть у кого нибудь по разборке и сборке двигателя нашего?

S simon88:

novoros Блин, смотря на сколько проскочит) Клапана на нашем двигателе загнуть может, отвечаю!

Да спасибо это я уже понял...

День добрый подскажите на нашем двигателе клапана гнёт если цепь проскакивает?

Maisonik:

novoros а на картинке 2 что показано? что за коробочка?

Я точно не знаю что она делает, когда открутил и посмотрел во внутрь получается тупо трубка и никаких фильтров...

MAKSIMAL-NN:

novoros Кнопка сброса одометра заела, точнее контакт под рычажком сбросом, окислился. Процедура та же что и для замены лампочек подсветки  панели и чистка кнопки.

Спасибо буду пробовать исправить.

Добрый всем день, проблема у меня такая на форд фокусе 2003 года есть две строчки одометра, нижняя показывает общий пробег, а вот верхняя должна тоже показывать пробег и сбрасываться вот у меня этого не происходит всё время пишет "00" в чем может быть причина? может кто нибудь сталкивался?

Подскажите может кто знает или делал вместо всей этой конструкции нулевик возможно поставить или лучше не стоит? двигатель zetec 2.3

slsergey:

Всем привет продолжаю свою рубрику ремонт воздушного фильтра. Выше я уже писал про снятие и замену родного фильтра на временный «нулевик», поэтому повторяться не буду и начну уже с самого ремонта родного фильтра. Снятие прошло немного быстрее чем первый раз (1 час) но в результате снятия на резонаторе прокрутились две медные фтулки, видимо в прошлый раз сильно затянул. Поэтому пришлось их вытащить и выточить такие же. Будьте аккуратны!

Подскажите какой номер у этого фильтра?

slsergey:

Заказать можно но он стоит 20 тыщ. проще его разобрать и почистить, читай в данной теме раннее писалось. Так же где то вн ачале темы номер этого фильтра есть

Да спасибо, но у меня его вообще нет, так бы я конечно почистил и сам. Получается что все части есть а вот именно его и нет...

slsergey:

Специально для e.nurkozha Процесс снятия воздушного фильтра. По порядку. Инструменты понадобятся следующие: отвертка крест, ключ на 10 ключ(головка по моему на 14), трещетка и удлинитель.. Сначала демонтируем деталь №1 (соединяет дроссельную заслонку и резонатор №2) два металлических хомута с двух  сторон ослабляем снимаем трубку. Затем отсоединяем резонатор два болта по бокам. Затем вытаскиваем нижнюю часть резонатора. Получаем доступ к детали №3. Датчик массового расхода воздуха (ДРМВ). Крепится болтом на 14 к кузову и железным хомутом внизу(к фильтру). Далее понадобится яма или домкратим (лучше и удобнее яма). Освобождаем подкрылок (необязательно снимать, достаточно скрутить два передних болта) Освобождаем бампер (три болта под левым колесом и клипсы спереди, опять же необязательно полностью снимать) Доступ к фильтру есть №4. Спускаемся в яму освобождаем хомут нижний (соединяет  ДРМВ с фильтром). Потом освобождаем защитный поддон(кожух пластиковый) изнутри крепится двумя болтами к кузову. Снимаем убираем. Вылезаем из ямы. И приступаем к окончательной фазе демонтажа фильтра. Откручиваем три болта крепления к кузову. Все дело сделано! ps обведен датчик

Доброго дня, а подскажите вот сам фильтр под номером 4 у вас какой у него номер для того что бы заказать?

ff1ztw:

P.S. Пока фильтр был разобран, сох, подбирался крепёж, да и просто туго со временем, неделю ездил со времянкой, благо не было дождей. На трубу в которой стоит ДМРВ надел с низу "брикет" из подходящего "дышащего" поролона двух видов. В первый день не лихачил, не рисковал с самопалом, но на второй, решил газануть, и чтобы вы думали, при практически отсутствующем фильтре, машина затупила. Обороты набирает, а движок не тянет, Ревёт, а резкого ускорения и переключения передачи нет. Подумал, ну всё, коробка накрылась. Каково же было удивление и облегчение, когда заметил что индикатор загрязнения фильтра на резонаторе, дошел практически до красного положения. Что-же выходит не хватало воздуха? Вывод один, Не все неисправности из-за серьёзных поломок. Всем удачи.

Подскажите а какой номер у этого фильтра или какой можно купить на его замену?

Помогите найти более подробную инфу

VIN: 1FAFP34Z13W334593
Year: 2003
Make: Ford
Model: Focus SE

Style / Body: Sedan 4D
Engine: 2.3L I4 MFI
Country of Assembly: United States

подскажите пожалуйста! Есть вот какая проблема, не горят габаритные огни именно в передних фарах, где стоит лампа ближнего и дальнего света (маленькие лампочки) замена ни к чему не привела, всё остальные габариты горят как надо, может есть какой отдельный предохранитель на них?

Есть вот какая проблема, не горят габаритные огни именно в передних фарах, где стоит лампа ближнего и дальнего света (маленькие лампочки) замена ни к чему не привела, всё остальные габариты горят как надо, может есть какой отдельный предохранитель на них?

Всем привет, у меня вот какая проблема, не горят почему то габаритные лампы в самых фарах (форд фокус американец) все остальные габариты горят, может есть какой предохранитель на них. Пробовал менять лампочки но ничего не загорелось, может у кого была такая проблема?