Omileha

цитата (Spb_Focus_Man)

Omileha P.S. Следующему владельцу форда рассказали конечно о нежданчике?

Само собой рассказал .
А если честно, то можно было бы и ездить если бы не ремонт, построенный на замене агрегатов. У меня засопливил сальник насоса ГУР так меня сразу же огорошили , что меняется не сальник, а весь насос + напорная трубка, которую снять не испортив почи не возможно(срубается по технологии форда) + ремни (тоже технология). Я конечно "по технологии" не делал, а нашел номер сальника и заказал его за 150р. в экзисте, там же заказал новый штуцер + в магазине для тракторов купил маслостойкое колечко для этого штуцера сечением побольше родного, чтоб старую трубку обхватывало плотней. Итог ремонта 1000р., а если бы по "технологии" да с оригинальным насосом...
Как я и сказал - говно.
ПС: Извините за грубость - накипело.

Ну что парни, как ни прискорбно говорить, но я своего фокуса продал. Добил меня стук из мотора на прогретую и я решил не ждать пока он застучит по полной. Машинка конечно красивая, но не надежная. На пробеге в 30000 и в коробку успел залезть и стук мотора послушать.
Но больше всего убивает отношение ФМК к поломкам своих авто - цены на запчасти пипец, чинят только заменой крупных узлов, надежность при такой стоимости запчастей крайне низкая.
Короче рад, что распрощался.

C CFN-Zeke:

1-ый раз коробка вылетела на стоковм моторе, до изменений! 2-ой уже на наряженном... Так что да! На 115 сильном моторе ломает оси, проверено лично!

На стоке драл прилично?

FeodorY

C CFN-Zeke:

Ну я думаю сил 135-140 отдаст!

Это, что касается 115 сильного мотора, который ломает оси.

CFN-Zeke
Привет, у тебя насколько двигатель "раскачан"? Просто тут тема зашла про поломку оси сателлитов на 115 моторе.

Я согласен с тем, что коробас на 1.8 работает на пределе своих возможностей, но все таки склоняюсь к тому, что поломка возникает из-за заводского брака при изготовлении данной детали. Так же я думаю, что количество поломок по отношению к количеству проданных авто ничтожно мало. Здесь даже где то на форуме отписывался человек, что чипуют двигателя 1.8 и клиенты спокойно ездят и на оборот не чипованные валятся.

FeodorY:

Omileha Так вот только палец ломает не от стиля вождения и раздутости движка а от того что он изготовлен из хрупкого материала, см Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9606025)    Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9607803)  Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9608487)  и здесь в комментарии Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9608994) и тут в тему Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9609271) ну и в резюме

Я так ничего и не увидел про 115 мотор с заводскими характеристиками.

FeodorY:

Поменяй за свои кровные кпп пару раз из за того что палец сателлитов убил кпп...  Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2532739) Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2494184) Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4701327) Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4772946) или Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП  IB5 и MTX75 (сообщение #13558950) и еще как минимум один писал 1,6/115 ... а сколько не на форуме владельцев аналогичных авто с теми же траблами? И в ветке фф3 как минимум 2 случая... Написал бы что это твое личное мнение  Omileha  Сегодня в 21:52  #  « » цитата (Мишуха) Omileha Страх, навеяный форумом. Прочитав соответствующие ветки форума, пришел к выводу, что на 115 моторе палец ломает только после "доработки" двигла. Поправьте если не прав.  - уже ответил выше

По четырем верхним ссылкам двигло 1.8, а по пятой как я и говорил выше парень валит по полной, он сам пишет "двигло - не завод", т.е. моторчик "раздутый" я думаю даже поболее 1.8.

3lm
Я так и думал, спасибо.

3lm
Можно еще вопрос?
Скажи, пожалуйста, двигатели 1.6/100 и 1.6/115 в ЦПГ отличаются только поршнями или еще чем?
Вобщем интересует взаимозаменяемость:
1. Кольца
2. Шатуны с пальцами
3. Вкладыши
4. Коленвал

М Мишуха:

Omileha Страх, навеяный форумом.

Прочитав соответствующие ветки форума, пришел к выводу, что на 115 моторе палец ломает только после "доработки" двигла.
Поправьте если не прав.

Кирюха30рус
Извини, что встреваю, а какие соображения привели к мысли о срочной замене?

3lm
понял, спасибо.

3lm
А как быть с моментами затяжки крышек шатунов и КВ?

3lm
Расскажи, пожалуйста, как правильно распрессовать и запрессовать пальцы в шатунах. Так же интересуют моменты затяжек крышек коренных и шатунных. Каково твое мнение насчет поршней фирмы AUTOWELT, других я для данного двигателя пока не нашел.

Кисюк
Вчера свой мотор на яме слушал, ухом прямо к поддону прислонялся, стук идет не снизу. Видимо рокот действительно идет из цпг, но почему такой глухой, с поршневой обычно звуки звонче?

taylor2k:

Видео > video.mail.ru

Не, тут звук высокой тональности, больше похоже на болтанку поршня, а у меня именно глухое постукивание. Слушал, кстати на прогретом моторе? По звукам похоже, что двигло холодное.
Вот звук точно как у меня, из-за стуков низкого тона на колоночках аля ноутбук его не слышно.

3lm
Подскажи, пожалуйста, на 115 сильном моторе на поршнях и шатунах не указаны финисы или артикулы, а может и сам производитель?
Если указаны, будь добр, озвуч сию тайну.
Заранее спасибо.

цитата (Spb_Focus_Man)

Omileha Я эту инфу брал из рем. комплекта нашего мотора на экзисте. На 100% достоверность не претендую, но всё же.

А как Вы определили, что это ремкомплект именно для нашего мотора?
PS: я не придираюсь, просто хочу понять - подходят или нет.
PPS: Я нашел методом поиска по каталогам производителей.

цитата (Spb_Focus_Man)

Omileha Да он похоже FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #13111177)

Только вся проблема в том, что поршни от 100 сильного мотора имеют точно такие же обозначения как и наши, а вот конструктивно отличаются. На экзисте когда забиваешь артикул выдает не понятно для какого двигла. А по моей ссылке видно на картинке, что поршни наши.
Ремонтные кольца по Вашей ссылке отличаются от тех что показал я.