Vovka_Kosta

Snezhnii
время нужно, а его нет)

vsk_focus
у меня три месяца стояла на стоянке. Аккум сел наглухо. Даже панель приборов не загоралась)))

Костянчег
была такая беда у меня, прям на ходу полностью все стрелки падают в низ, и "пикалка" пикает как буд-то только зажигание включаешь. и дергаются просто при включенном зажигании. Поехал к местным электрикам, прозванивали, снимали /ставили опять снимали, один предположил что испорчен чип (черненький такой, прям на схеме впаян), говорит что перегревается. проблему решил следующим образом, позвонил другу, в Алмалу, он нашел на авторазборе тпкой же щиток, я его сам уже поменял, и всё. щиток сам мне обошелся ровно в 100 американских рублей.

Snezhnii
почистили/промыли на СТО ДЗ, все стало круто)))

alexnasa
спасибо за совет. будем стараться))

VitasFocus SE
я вообще как сильно благодарен))

VitasFocus SE
нет, сам фильтр

VitasFocus SE
Благодарствую))) а сам элемент как выглядит? будь добр скинь фото или ссылку.

VitasFocus SE
И че, какой выход?

VitasFocus SE
Вахахахахах, спасибо))).

Добрый день. Скажите, а на америкашках 2005 года, корпус воздушного фильтра разборный?

Приветствую. У меня ФФ " 2005 г.в., приобрел недавно. Поехал делать ТО, а наши умельцы не смогли найти воздушный фильтр))) как бы это смешно не звучало))). Потом они предположили что фильтр в неразборном корпусе. Такое возможно?

Snezhnii
ДЗ это что? поменяли 3 месяца назад. и сразу же так началось. я все это время ездил на другом авто.

Мишуха
СПАСИБО. Будем смотреть. мне недавно поменяли прокладку коллектора, вот с тех пор и началось. А с датчиком что? Замена или не трогать, может это из за колектора?

Snezhnii, Snezhnii
СПАСИБО. Будем смотреть. мне недавно поменяли прокладку коллектора, вот с тех пор и началось. А с датчиком что? Замена или не трогать, может это из за колектора?

Всем здравствуйте.
У меня Фокус 2005 года, двигатель 2,0 литра.
Проблема вот какая, после того как отпускаю педаль газа (на холостых), обороты падают не сразу, держаться еще какое то время, а то и выше становятся но потом падают до уровня. и так постоянно. опять, буквально коснешься "газульки" обороты опять идут на взлет, и опять падают до нормы но как говориться ПОТОМ а НЕ СЕЙЧАС))). И обороты на холостых постоянно прыгают. А когда еду на скорости и отпускаю педаль газа. Поехал на СТО к местным кулибиным, (официальных дилеров у нас нет) они подключили под руль свой аппарат, показал 2 ошибки, Р2004 и Р2006 но не сказал он мне что она означает))), ему видите ли нужна расшифровка. Может кто поделится какой либо ссылкой на такие кодировки? Или у кого такая проблемка была?
Еще один момент, под капотом, сверху в районе радиатора есть некий датчик, так вот когда с него штекер выдергиваешь обороты моментально падают до нормы, но если заглушить, то машина не заводится пока его обратно не воткнешь.

У меня Фокус 2005 года. Проблема вот какая, после того как отпускаю педаль газа (на холостых), обороты падают не сразу, держаться еще какое то время, а то и выше становятся но потом падают до уровня. и так постоянно. опять, буквально коснешься "газульки" обороты опять идут на взлет, и опять падают до нормы но как говориться ПОТОМ а НЕ СЕЙЧАС))). И обороты на холостых постоянно прыгают. А когда еду на скорости и отпускаю педаль газа. Поехал на СТО к местным кулибиным, (официальных дилеров у нас нет) они подключили под руль свой аппарат, показал 2 ошибки, Р2004 и Р2006 но не сказал он мне что она означает))), ему видите ли нужна расшифровка. Может кто поделится какой либо ссылкой на такие кодировки? Или у кого такая проблемка была?
Еще один момент, под капотом, сверху в районе радиатора есть некий датчик, так вот когда с него штекер выдергиваешь обороты моментально падают до нормы, но если заглушить, то машина не заводится пока его обратно не воткнешь.