Алексис25



Active in topics:
 
FF1 Доп. оборудование и запчасти11 years

 
FF1 Доп. оборудование и запчасти11 years

 
FF1 Доп. оборудование и запчасти11 years

 
Ford Focus 111 years

 
Ford Focus 111 years

 
Ford Focus 111 years

 
Ford Focus 211 years

Грязезащитные щитки тормозных дисков Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
14 October 2013


оно нада вообще??? Если плохо закрепить, а оно так и будет, кожух может зажевать и потом выковыривать долго придется...

Главный цилиндр сцепления FF1 (1.8). (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
14 October 2013


ast_PashOK
Я как-то один прокачивал сцепление, одевал трубочку, опускал её в бутылку с отработанной ТЖ, чууть-чуть приотдавал штуцер, ччтобы педаль при нажатии нажималась туговато, но жидкость текла, и так долго прокачивал, доливая - всё отлично прокачалось...

Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
13 October 2013


Я по фордам если честно, не очень разбираюсь, у меня в автопарке японская техника и газэль, фокус как эксперимент по восстановлению !
А вообще, в ниве сколько знаю, для ликвидации дисбаланса, крепление раздатки отдается, колеса вывешиваются, и раскручиваются, само на место встает, вы попробуйте приотдать болты (немножко, чтобы шевелилось) подушек двигателя, и погазуйте, чтобы двигатель подергался немного,
если что-то напряженное, то должно выровняться как ему удобно

Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
13 October 2013


Наверное менять поочередно одну за другой, не трогая остальные, тогда ничего не сдвинется. А вообще странный момент, такой эффект происходит на машинах с раздаткой, стоящей отдельно, и карданными валами, например на ниве, там трясется, тк раздатка стоит отдельно. От смещения положения цельного агрегата вибрации не должно быть, вполне вероятно, что у вас что-то где-то задевает, поищите, можно включить свет, печку, в общем все что есть, тогда на холостом ходу двигатель будет немного трястись и видно где стучит, потом погазуйте хорошенько рукой под капотом, если шум идёт из определенного места, будет видно откуда звук.

Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
12 October 2013


Нормальный диск сцепления должен отходить сотню, и потребовать замены, когда уже проворачиваться на крутых подъемах начнет. Корзина вообще не должна ломаться, по опыту эксплуатации разных машин.
Слабое место - сам цилиндр-подшипник надо менять когда начинает шуметь при выжатом сцеплении.
А если сгорел диск, значит это уже проблемы с правильной эксплуатацией, сцепление нельзя мучить в переходном режиме, особенно под сильной нагрузкой.

Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
30 September 2013


Если износ материала диска небольшой, то в проворачивании виновата корзина.

Алексис25
29 September 2013


Аристарх
Да наверняка, вопрос в том, отправите ли во Владивосток )))

Алексис25
27 September 2013


Хочется-то новое изделие Собственно, у меня потерялась пружинка-фиксатор, которая на коробке фиксирует, сделал пока из толстой скрепки, отдельно пружинку думаю вообще невозможно найти отдельно.

Алексис25
27 September 2013


Да по разборкам-то ясное дело, вопрос в том, есть ли в продаже новый шланг? Неужели они отдельно не продаются, как скажем тормозные шланги...

Алексис25
26 September 2013


Так что, ВОЗМОЖНО ли НЕТ приобрести шланчик привода сцепления ОТДЕЛЬНО???

Алексис25
25 September 2013


Да, вся проблема в пластмассовых деталях выжимного механизма, могли бы в форде сделать стальными, у меня виста 89 года, пробег 175т.км., родное сцепление полностью металлическое, даже намека нету на износ, единственное - поменял уплотнительную резинку поршня выжимного цилиндра (200руб),а вообще когда начинает проворачиваться, меняется только диск, корзина и выжимной служат дальше.

Алексис25
24 September 2013


Подскажите, возможно ли найти ОТДЕЛЬНО шланг для сцепления???
Везде в каталогах продается всё целиком, не могу найти...

Алексис25
8 September 2013


Ещё можно пробку резиновую от химической посуды смазать клеем типа момента и запихнуть в дыру, да поглубже)

Главный цилиндр сцепления FF1 (1.8). (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
Алексис25
1 July 2013


капец, цилиндр сцепления пластмассовый и выглядит как китайкий распылитель...

Алексис25
28 June 2013


офигетььь...

Алексис25
24 May 2013


почитав форум, напряжение на катушку подается попеременно через контакты 1-2 и 2-3, контакт 2 посередине. Да, тут уже писали, что стартер должен крутить и без катушки. Присоединив вольтметр и лампочку(для проверки), при проворачивании стартером напрямую и включенном зажигании напряжения на катушку не подавалось. Предохранители все которые имеются во внутреннем и подкапотном блоках целые, проверил вольтметром.
Попробую залить бензина, тк судя по всему его там совершенно нету, может его отсутствие тоже влияет. Потом буду копать дальше

Алексис25
23 May 2013


v.gugof
Заказал катушку, через неделю придёт.
Попробовал напрямую, подал питание на управляющий проводок стартера, двигатель крутится
Далее, включил зажигание, присоединил к разъемам 1-2 или 2-3 для катушки тестер, пустил стертер,
питание не подается, ни импульсов, ни постоянно.
Ещё одно -горит значок "бензоколонка", открыл пробку, бензином даже не пахнет, видимо его там дааавно уж нет, залью, вдруг заработает

Алексис25
19 May 2013

2

А мне думается, что раз стабилизатор оказывает такую серьезную нагрузку на рычаги, которые и так ослаблены до идиотизма (дырка и проточка) то гораздо безопасней выбросить его вообще, а для компенсации можно поставить более деревянные амортизаторы и под пружины подложить проставки небольшие. Ну или на сами рычаги жесткость наваривать .

Алексис25
17 May 2013


Хорошо, буду пробовать !

Алексис25
17 May 2013


Так если есть возможность, пусть на руках немножко проползёт
В том то и вопрос, что мне говорили, что и без катушки должен крутить, а генератор вроде как на всех машинах
лампочка горит пока мотор не начал крутить, тк напряжение заряда не пошло. Кто сталкивался?



up