valentinzyuzin

Funken
Спасибо Вам большое! Поеду в сервис, пусть исправляют!

Oleg_KRSK
вот я доже про воздух думаю! в книге по ремонту написано либо колодки, либо воздух в системе!

Funken
педаль твердеет, но как тормозишь опять вялая! нажимаешь на нее и она постепенно вдавливается в пол почти до упора!

прошу помощи форумчане! вчера в пробке лопнул тормозной шланг(машина фф1 2004 г.в., с АБС), отвезли в сервис на эвакуаторе! сервисмены сказали что шланги заменили и прокачали систему! выехал от них и как будто чужая машина(совсем не привычно стало, педаль "мягкая"и свободный ход как будто больше стал, машина вяло реагирует на нажатие и схватывает почти в самом конце) но АБС работает! пожалуйста помогите с этой проблемой новичку!!! заранее спасибо

Замирович
спасибо за совет! на неделе постараюсь сделать! а то погодка как раз дождливая и с водой в солоне ездить не охота!

Замирович
заглушку одну уже клейл! нашел следы подтеков на пластиковой накладке порога которая в солоне(как-то так) и обшивка двери снизу мокрая! и вот вопрос: что можно сделать с уплотнительными резинками?

Люди добрые помогите пожалуйста! проблема вот в чем: после дождя (в нише для ног пассажира за водителем) намокает под резиновым ковриком ковралин, причем точно не от ног! откуда течь может?

DeepNavy
Serj0371
спасибо Вам большое! а я дурень! я уже половину проводов там перекрутил, и шланг омывайки делал, а сейчас и не подумал! пойду смотреть!

всем привет! появилась вот такая проблема! при включении заднего дворника (у меня универсал) он начинает свое движение и чуть дальше середины стекла заедает, клацаешь переключатель еще раз он продолжает движение и опять заедает не доходя до своей стоянки (и так щелкаю подрулевой пока не встанет на место)! если включаешь с омывателем то первые обороты делает норм, а на последнем начинает заедать!!! пожалуйста помогите советом в чем может быть проблема?! заранее СПАСИБО!

Kali0stroспасибо тебе! стук спереди, я как водитель слышу с лева а другие говорят что справа тоже стучит! мне кажется что это подшипники опоры! а еще из под шаровой правой резинка вылезла!

делал по мелочи! но правда когда его с фирмы выкупали много че на халяву на новое заменили!!!

Помогите пожалуйста! появился стук, на фф1 универсал, когда трогаюсь. Причем без разницы в каком направлении(назад/вперед) и при движении на кочках когда руль повернут. Едешь прямо стука нет! На диагностике написали вот такойй список:
1) шаровые
2) подшипники опоры стоек
3) сайленблоки передних рыч-ов
4) сальники привода
5) задние нижние поперечные тяги(косточки)

6) сайленблоки задних продольных рычагов(передние)???

6 пункт я понял для себя так(это серповидный рычаг), заказал себе полеуретановые сайленблоки! Конкретно этот стук из-за чего?
заранее спасибо!

deni9876

deni9876:

valentinzyuzin Возможно скачет напряжение в бортовой сети, от сюда и частые перегорания лампочек. А так же проверь разъемы в фарах на предмет окисления и надежного контакта (особенно массу на кузов авто)

сегодня осцилографом проверил напряжение и на аккумуляторе и на разъемах, скачек происходит только при запуске двигателя! а так все ОК! мне сказали возможно лампочки не очень! купил OSRAM с увеличенным сроком службы лампочек! посмотрим что будет!

кто подскажет в чем причина может быть? перегорают лампы ближнего света попеременно в обоих фарах. за 3 месяца поменял 5 лампочек. стояли и маяк, и корейские MTF, и линкс. разницы нет вообще, меняешь одну, перегорает вторая!

V valentinzyuzin:

ЖЕк: zEtec rocam 1.6 8v (высокой мощности) = Duratec спасибо вам! но почему везде говорят что 16 клапанов?

и еще на испанской фиесте тоже движек дюратек!!!

CD:

valentinzyuzin Путают с европейским зетеком.   Будьте внимательны при подборе з-частей.

спасибо вам! показывали распредвал сказали что 16.

ЖЕк:

zEtec rocam 1.6 8v (высокой мощности) = Duratec

спасибо вам! но почему везде говорят что 16 клапанов?

кто нибудь ответьте на вопрос почему по вину выдает движек на авто zitec rocam 1.6 8v (высокой мощности), а на движке написано duratec?