максвика

IURIK
Добрый вечер!
Лично я не стал брать рефлекс потму, что прочитал всю эту ветку, много мнений, что рефлекс жесче, поэтому и взял оригинал, после поездки в Крым считаю, что они чуть мягче стока, но я доволен и мне нравиятя эти стойки, мое личное мнение, что чуть помягче стока, но машина управляется обалденно, ехал по платникам до 180, по крымским серпантинам рулил на скорости, все как на стоке, пробег на новых стойках 6000 км

Вчера вернулся из Крыма!
Туда выехал 03.06 в 19.00 из Питера, ни одной пробки! Видел всего два рабоющих экипажа.
Обратно 16.06 в Ростовской области насчитал 16 машин ДПС, но они видя номера других регионов отворачиваются, останавливают только фуры. Был очень удивлен наличием на трассе треног возле которых стоят часные машины, в кафе один водила объяснил, что это часники по найму работают, таких надо уб...ть! В Аксае огромная пробка, ремонт дороги, Я 14 км. проехал за 2,5 часа, не понимаю я организаторов дорожного движения зачем дорожное полотно вырезать в шахматном порядке и создавать кучу бутылочных горлышек, это пипец!!! По две полосы вырезано километра по 2, то с одной стороны, то с другой и сплошные перестройки, учитывая обочичнеков просто #опа! Лосево прошел нескорости 75 км. Общее впечатление от поездки неплохое, дорогу оцениваю на твердую 4.
да кстати зять ехал с транспордером, на счету которого лежало 1600, ему хватило, я платил наличными, в оба конца обошлось 2040 рурлей, но это с учетом платников М10, задумался о приобретении транспордера.
Всем удачи в дороге и на отдыхе!

Всем привет!
Я в мае менял родные стойки, поставил monroe, по заказу пришли с черными колпачками, родные пыльники на них болтались, а родные голубые колпачки болтались на стойке, пришлось колхозить, подмотал изоленту на стойку, насадил родные голубые колпачки, поставил родные пыльники и отбойники, свое мнение по работе новых стоек писал выше. Вчера вернулся из Крыма, стойками доволен, как то так!

[/QUOTE]

М максвика:

Всем доброго дня! Отпишусь для статистики. На выходных поменял колодки по кругу и передние диски (FF3.2012 г. в. 2.0L, пробег 72800). Передние колодки АТЕ 13046071932 (уже третий комплект) на старых внутренних 1,5 мм, наружных 5 мм осталось. Задние колодки АТЕ 13046071952 (первый раз менял, на коробке написано произведены в германии) Сами колодки визуально выглядят достойно, противоскрипные накладки как на оригинале, на каждой колодке по два клейма: АТЕ и Galfer. на старых колодках по 3,5 мм осталось. С задними цилиндрами намучился без специнструмента, вкручивал круглогубцами, крутились легко, но утапливаться не хотели, помог сосед по гаражу (очень здоровый бугай) вкрутил! толщина задних дисков 9,5 мм. Передние диски 22 мм, поменял по причине появившейся вибрации при торможении больших борозд на левом диске. При снятии выяснилось, что вентиляционные окна изнутри полностью забиты грязью,наверное поэтому диски вести начало! Поставил диски АТЕ 24012501621. Проехал 450 км, ничего не скрипит,не свистит, тормозит хорошо, ручник очухался через 2 дня. при замене ничего не мазал, только всё хорошенько очистил! Всем удачи!

03.06. Проехал с Питера до Крыма, перед поездкой за 2,5 часа очистил диски почти зубной четкой спецсредсвами до заводского состояния, по приезду в Крым колесные диски были графитовго цвета, я считаю, что все колдки пылят, главное что бы тормоза не плыли, смотрите мою цитату выше и не изобретайте велосипед! А то что диски грязные, помыть всегда можно, главное адекватные тормоза, на указанной выше связке тормоза выдерживают все нагрузки на ура! Господа прошу не пинать сильно это мое личное мнение.

Sponecat
Да ладно!
Я сейчас в крыму на пляже валяюсь! Второй год на машине приезжаю. В прошлом году немного был напряг когда в августе по ялтинским серпантинам при + 47 резина к асфальту прилипала,боялся помрет ТСМ, все обошлось, в этом году поехал 03.06 никаких пробок дорога на 4+, правда море холодное, но это другая тема! как говорят волков бояться -в лес не ходить.

focus_mag
Вопрос не по адресу, клеил bombaster88

Vortex

цитата:

Мне не нравится идея пилить и клеить...

Ну да тут на любителя!, но адсорбер это всего лишь экология!, там нет нагрузок, главное герметичность, а человек ещё и экологические аспекты уважает, свежий Российский уголь засыпал (поддерживает отечественного производителя) .
Хотя это все вопрос личного финансового достатка.

bombaster88
Фига себе ценник 6281 р думаю твой пост многим пригодится! (+), мне уж точно!!!, так же после Крыма сделаю!

bombaster88
Ого сколько грязи! нормальное решение!
У меня после продувки спокойно продувается, через него дышать можно.
Кто знает код оригинального адсорбера, цену хочу глянуть!

Всем доброго времени суток!
В прошлый четверг вдруг резко начали плавать обороты и появилась сильная вибрация (до этого очень незначительная вибрация была почти всегда с салона, машина 2012 г.), на субботу было запланировано ТО перед поездкой в Крым.
Поменял масло, все фильтры, свечи, промыл заслонку (первый раз видел её такой грязной) все неприятные симптомы остались. После ТО поехал на заправку так как лампочка горела, при открытии горловины пистолетом был очень продолжительный и сильный "пшик" заправить смог только 33 литра, пистолет отщелкивался, пробовал по всякому, ни фига! стрелка уровня топлива показывала 3/4 бака, проехал 5 км стрелка показывала 1/2 бака. Клапан продувки адсорбера менял в прошлом году, для устранения стрекотания и "пшика" из бака (поставил "Бош"), помогло!.
Приехал в гараж, залез в яму - днище бака вмято, засунул воронку, которая шла в комплекте с машиной, опять сильный "пшик", бак выровнялся, но не до конца, стрелка вернулась на 3/4.
Снял адсорбер, отсоединил клапан продувки от трубки которая выходит в моторном отсеке из под днища. Продул все трубки (всё продувается легко, грязи не было). Когда дунул компрессором в трубку которая идёт в бак - он полностью выровнялся.
Сам адсорбер попробовал продуть силой лёгких, продувался, но с трудом, обстучал, из штуцера для атмосферной трубки вытряс грамм 30 серо коричневой пыли, потом ещё компрессором облако в гараже надул из адсоррбера. начал дуть адсорбер со всех сторон, из штуцеров для бака и клапана вылетело штук 15 кусочков угля величиной со спичечную головку!!!
Всё собрал, заработало всё в штатном режиме, спокойно заправил полный бак, после каждой поездки уже второй день пихаю в бак штатную воронку, пшика нет.
P.S. Прошу сильно не пинать за много слов, может кому пригодится. Всем удачи!

VVadim
Добрый вечер!
Подскажите как решили проблему соткрыванием задней двери в 2013 году?
У меня сегодня перстала открываться снаружи, изнутри открывается!
Спасибо!

Всем доброго дня!
Отпишусь для статистики.
На выходных поменял колодки по кругу и передние диски (FF3.2012 г. в. 2.0L, пробег 72800).
Передние колодки АТЕ 13046071932 (уже третий комплект) на старых внутренних 1,5 мм, наружных 5 мм осталось.
Задние колодки АТЕ 13046071952 (первый раз менял, на коробке написано произведены в германии) Сами колодки визуально выглядят достойно, противоскрипные накладки как на оригинале, на каждой колодке по два клейма: АТЕ и Galfer. на старых колодках по 3,5 мм осталось.
С задними цилиндрами намучился без специнструмента, вкручивал круглогубцами, крутились легко, но утапливаться не хотели, помог сосед по гаражу (очень здоровый бугай) вкрутил! толщина задних дисков 9,5 мм.
Передние диски 22 мм, поменял по причине появившейся вибрации при торможении больших борозд на левом диске. При снятии выяснилось, что вентиляционные окна изнутри полностью забиты грязью,наверное поэтому диски вести начало!
Поставил диски АТЕ 24012501621.
Проехал 450 км, ничего не скрипит,не свистит, тормозит хорошо, ручник очухался через 2 дня. при замене ничего не мазал, только всё хорошенько очистил!
Всем удачи!

Всем добрый день!
на выходных поменял передние стойки пробег 72800, левая вытеклаи вся гремит, на правой запотевание и шток сам не выходил!
Поставил Monroe original G-8171/8172 (производство Польша), пластмасски чёрные, короткие, тоньше диаметром, пришлось колхозить с родными голубыми, сами стойки один в один подошли.
По ощущениям особой разницы с оригиналом не ощутил, а может уже забыл как было на рабочих стойках, все стуки ушли тишина!!!
Удачи всем!

Добрый всем вечер!
Подскажите пожалуйста когда заказываешь диски по финис коду в коробке додин диск или комплект? Интересуют АТЕ и ZIMMERMAN
спасибо

Всем добрый день!
Подскажите пожалуйста где можно качественно отремонтировать машину в СПБ, попал в аварию, под замену задняя правая дверь, передний бампер, покраска
Спасибо!
Живу в области, не хочу обращаться в гаражные СТО

У меня только этой зимой появился свист пару секунд при температуре ниже -20, так как это тут ранее осуждалось, забил!
Машина 2012 г. пробег 69600)

bloodinsun
С новым годом!
Как вы решили проблему с зеркалом? Сегодня тоже перестало складываться

deltaplan

цитата:

Это как? Я например ставлю в S нажимаю + и у меня тока первая скорость пока я не нажму еще раз + и не включу вторую?

Именно так, только там есть защита от дураков, если обороты за 6,5 тысяч перевалят, то коробас сам на вторую переключится, так что сильно не газуй, когда буксуешь!

Человек05
У меня датчик температуры в салоне стрекотал, находится он под обшивкой примерно в районе правого колена водителя там маленькая круглая решетка, снимается очень просто - отщелкивается декоративная защита (полностью снимать не нужно) датчик снимается поворотом против часовой стрелки градусов на 40, как крышка с банки, в самом датчике стоит маленький вентилятор, он и стрекочет.
Я когда свой снял был поражен количеству пыли на вентиляторе, как в кулере компьютера! Почистил, смазал и тишина!

р461вр123

цитата:

р461вр123 каждый флажок мешает двигателю раскручиваться, чем больше их убрать - тем лучше будет.

Добрый день!
Это шутят так клубни. А если серёзно можно увеличить мощность до 163 л.с. залив турко-израильскую прошивку двигателя которая есть в бесплатном доступе, или купить коммерческую прошивку (Белецкий, Паулюс) и тогда машину точно не узнаешь