yarist

Все практически так насчитывают, если деньги хотите получить, а не только они

Машина хорошая, но слишком шумная

Spb_Focus_Man
Спасибо за желание помочь, думал на счёт развала, но симптомы как-то непохожи. Буду выяснять всю эту неделю, что случилось.

Мармелад
Можно и на "ты") У тебя уже целый букет, в данном случае я бы рекомендовал обращаться к дилеру для выяснения причины. А потом решать у кого делать, в зависимости от серьёзности ремонта и стоимости. Приведу пример, у меня ещё есть VW Пассат, как-то зимой появилась явная вибрация, поехал к "мастерам на все руки", они посмотрели, что-то там поменяли, уже не помню, что, давно это было, не прошло, приехал снова, второй раз три мужика всё облазили и за непониманием конкретной причины приговорили почти всю подвеску под замену, решил не пожалеть денег на диагностику дилера, через полчаса узнал, что дело в снеге, который камнем прилип к диску и всё! Не говорю, что у дилера лучше что-то установят (по тому, что писал выше ясно, что это не так), но вот найдут (или просто будут знать) причину скорее.

Мармелад
Мой Вам совет без реальной необходимости никому в свою машину "лазить" не давайте. У меня 7 лет машина ездила без проблем, пока в сервис не заехал. Так же всё, что установил в сервисе при покупке машины (доп. иммобилайзер, сигнализация, парктроник, замок на КПП) давно уже не работает.

Может всё-таки кто-то знает, может ли неисправный или плохо установленный подшипник полуоси или как-то неправильно установленные передние рычаги вызывать сильную вибрацию на скоростях выше 110 км/ч? Можно ли сбить развал при такой замене?

Student_X
только если при замене погнули, но сомневаюсь.

romantic
На прошлой неделе поставил колёса новые, да и в пятницу (за день до замены деталей) по тому же КАДу ехал, разгонялся до 140 км/ч всё в порядке было.

Здравствуйте! Прошу совета или указание в какой ветке мне смогут подсказать. ФФ2, 2005 года, но пробег меньше 70 тыс. Решили проверить подвеску, просто, так как ничего кроме подшипника ступицы не меняли за всё время, сделал дефектовку у дилера, ничего криминального не нашли, но показали, что почти во всех сайлентблоках ссохлась резина и по хорошему не мешало бы поменять, а также сказали, что надо менять на левом колесе подшипник полуоси. Так как цены у них сами знаете решил всё же купить в магазине по фордам, но не оригинал. Продавец сказал, что как раз от этого подшипника может дрожь быть на руле если он неисправен. У меня как раз маленькая дрожь была на скорости 120-130 км/ч. Решил что как раз дело в подшипнике (колёса только недавно балансировал). Взял по VINу передние рычаги с сайлентблоками и подшипник полуоси. Поменяли в субботу, поездил по городу, всё хорошо вроде. Вчера выезжаю на КАД набираю 110 км/ч и машина начинает вибрировать как стиральная машина при отжиме, особенно руль, всё трясётся, 5 минут в каком режиме и рук не чувствуешь. Я не специалист, но не знаю на что думать кроме как на подшипник или неправильную его установку. К сожалению старый подшипник, и рычаги выкинули уже. Может кто знает, может ли к таким последствиям привести неисправный подшипник полуоси или замена рычагов, или что могли сбить? Правильная пословица лучшее враг хорошего. Заранее спасибо!