alek-zonov

salam
У меня пару раз также дилеры забывали... защелкивал сам. Еще раз забыли затянуть хомут дросельной заслонки - сам затягивал. Ни разу без косяков не обходилось нужен глаз да глаз

Вот причина

Кому интересно, я снял одну из причин стука\бряка кожуха вентилятора.
Качество изготовления пластиковых деталей оставляет желать лучшего все болтается хуже чем на Тазе
https://www.youtube.com/watch?v=jWP2KNT9R9k

но как выяснилось позже это не все, там еще ходуном ходит крышка моторчика вентилятора и еще какая-то фигня которую я так и не нашел.
На выходных буду на яме пытаться снять кожух и найти причину

вот кстати крышка двигателя вентилятора - ходит ходуном, дребезжит и еле-еле держится на месте (слегка пальцем подковырнешь - отваливается) удивляюсь как она сама еще не вывалилась и не потерялась

Yudzhin
На видео механик второму на вопрос "где катались"говорит "...я к клиентом катался, а "Вася" по парковке" (возможно с клиентом он гдето в другом месте ездил)
Надо узнать, но думаю можно уговорить, если не с микрофонами то хотя бы для демонстрации реального стука, чтобы они сами убедились что стучит сильно и постарались записать как надо на не для галочки

drag56
На видео видно что микрофоны вешают и пишут на ноут звук. В следующий раз хочу сам с ними проехать и не по их "полигону" а по реальной грунтовке, которую сам найду рядом в ДЦ.

Всем привет!
Появилась такая неприятность при работающем кондере или просто вентиляторе охлаждения что-то брякает если стоять спереди.
опытным путем нашел причину - что-то попало в платиковый кожух вентилятора. если его подергать или постукать пальцами там внутри кожуха что-то болтается -или камень или какая-нибудь клипса.
можно как-нибудь без снятия радиатора и слива ОЖ снять этот кожух?

У меня сегодня на пробеге 29100 загорелось сообщение "замените масло", ТО-1 проходил на 15300 ничего не горело. Это глюк или просто предупреждение что скоро на ТО? Просто за день задолбало при каждом запуске ДВС

BullDozer
у меня на 15ткм на первом ТО свечи поменяли(сканер показал пробои и на вид они не очень были) + заслонку почистили. Но тяга была в норме единственно что было перед ТО это немного нестабильно на ХХ работал даже стрелка тахометра вздрагивала. После ТО все ОК, уже 29000 км скоро ТО2 но пока все ровно. p.s. у диллера больше свечи менять и заслонку чистить не буду - дорого, проще в автодоке или экзисте купить на треть дещевле тотже оригинал

lukin
заглушку только пассатижами через тряпочку тяни на себя, я пробывал ответкой подковырнуть только царапок понаделал

Marcus74
Да действительно, только что проклеил у себя - все просто панель снимать не нужно

usvff
Вот есть видео
Форд Фокус 3 скрип двери метод устранения

via McTube for YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=SIITwLETbU4

lokostar78
Привет
Я вылечил http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_iii/...0/#post
Через магнитолу напихал изоскрипа дребезг пропал но через месяц снова появился уже правее ближе к правой стойке, пришлось снять бардачок там нашюпал небольшое отверстие как раз под этим жестким пластиком напихал туда дофига паралона панелька подпружинилась и теперь тишина

Dimboxsakh
проверь- постучи пальцами по стойкам, у меня при постукивании брякал отчетливо причем только справа

Akir1
я начала напихал всякого барахла за магнитолой так как alzir09 дребезг пропал но через некоторое время появился правее. Снял бардачек и и всетакик нашел там небольшое отверстие через которое нащупывалась эта панелька. через эту дырку напихал изоскрипа сколько влезло - в итоге панелька подпружинилась снизу и теперь уже вся надежно зафиксина.

sergeyff3
Я за секунду выдернул
Взялся за полку и прям за нее тянул - вылетели как миленькие

sergeyff3
Нет снимать не нужно, если она не бренчит вообще не трогай ее. Она для доступа к разьему этому который у меня бренчал но заглушку снаружи снять сложно не повредив

VOVAN_NPC
свои фонари пошевелил - мертво сидят ни скрипа ни люфта. В салоне конечно сверчков за 25 т км вылезло дофига, пришлось проклеить все что только можно

sergeyff3
Да это правая задняя стойка. Разбирал сам по инструкциям с фото которые нашел тут же на сайте. Панелька снимается легко, сначала нужно снять заднюю полку(4 пистона за спинками сидений - приподнимаем и тянем на себя, у меня с первого раза не получилось так как сзади полка держалас за утеплитель который под полкой лежит - просунул руку под полку по центру приподнял и полка вышла. Далее снимаем утеплитель он на двух пистонах). После снятия полки будут видны 2 пистона(стрелки на фото 3, фото не мое) вынимаем их и тянем панельку в сторону салона начиная снизу так как сверху есть язычек заходящий за потолок. Я обклеил изоскрипом разьем обогрева и лючок в панельки. Также проклеил по ребрам железа задней полки вибропласт. В итоге сзади все сверчки пропали. Левую стойку не разбирал, так как при простукивании никаких шумов не обнаружено.

У меня этот вот разьем громыхал и еще лючок на панели которая эту
стойку закрывает

Землякам привет!
Серо-коричневый ФФ3 2.0PS седан титаниум г\н 475