Burmax

Вырез всегда будет смотреться колхозно,вот если бы кто нить изготовил,было бы классно и смотрелось с разводкой зачетненько.

Только юбку еще осталось найти под двойную трубу...

Ребят у всех разные цели при колхозе глушителя,мне просто хочется разводку труб под юбкой без громкого выхлопа и прямотока. Но дело стоит на месте из-за отсутсвия задней юбки под раздвоенную трубу,т.к. вырезать мне кажется будет совсем стремно.

Звонил в одну контору, сказали 17-18 тыр и сделают разводку выхлопа(6-8 т. работа, 6-8 насадки). Смущает только задняя юбка с одним вырезом, хотелось бы найти где нить юбку под 2 трубы, а то колхозный вырез совсем не хочется.

29.06 пересел с Пассата СС 1.8 ДСГ (2011г.в.) на фф3 2.0 ПШ (делаю ремонт и немного не хватило денег ,пришлось продать). Накатал пока только 300 км, и может конечно, что-то там в коробке еще не притерлось и мозги не адаптировались, но на ДСГ никаких толчков с первого дня использования и до момента продажи не было в отличии от фф3,рывки и толчки на малых скоростях просто пугают. Я не мастер и в технологии данных коробок не вдавался, но основываясь на факторе "еду и чувствую" ДСГ (7 ступка) помягче и комфорт повыше (все плавно и понятно).

Sergey222
Это я уже распечатал,но все равно спс за ссылку))

Внес вчера предоплату за 2.0 пш миднайт скай , титаниум, биксенон, стайл пакет, рп 7,пепелка,всего вышло 809 000 (скидка 34 от завода и 30 от салона).Машина уже на стоянке и завтра забирать.Москва. Вот смотрю все пишут цены выше и скидку не дают нормальную, теперь мысли дурные в голову лезут, может битая или еще что нить.