КотБегемот

Всем привет! Я уже без малого 9 месяцев за рулём своего ФФ3, но вот зарегиться только сейчас... хех, родил %) срок вполне подходящий вышел %).

Ну что, когда следующая фокусировка? (кстати, а много ли земляков-заколючинцев на форуме? мож тоже тусануть где-нибудь у нас?)

В ФЦ «Редут» (Красноярск) сегодня (уже вчера %)) проходил ТО-2. Сказал о проблеме - глохнет в пробках. Эту тему предварительно немного почитал, мой ФФ3 (1.6/125) сделан всяко до 05.10.11, раз был куплен почти за неделю до того %), так что сразу понял - должны шить.

Напрягло сразу то, что мастер, при озвучивании ему проблемы, начал вещать про бензин, что, мол, будут делать платную диагностику и если я какое-то гуано лил, то придётся мне повышать их благосостояние. Я и решил про TSB не говорить, чтобы проверить СЦ на вшивость. Ну, думаю, попробуйте-ка, устрою тут скандал с битьём витрин, морд, выносом их мозгов но, увы, моего (за подавляющим численным превосходством и фактором родного стадиона) тела в обезъянник.

Однако, молодцы! Выкатили помытого в кои-то веки моего замарашку и сказали - всё, проблема решена, без допоплаты, только дежурные 6508,65 за ТО-2. Я спросил - что, мозги перепрошили? Мастер смущённо ответил - да. Правильно смутился, ведь я сразу же поинтересовался, а чего в феврале на ТО-1 не прошили? Он, чудик, вместо того, чтобы ответить - а вы на «глохнет» не жаловались - смутился ещё больше, улыбнулся и развёл руками. Ладно, не только у меня день тяжёлый был, видать умаялся.



Хотя в пробках после этого ТО я проездил всего с полчаса, но за те же полчаса утром по дороге на ТО заглох раз 15-20, а после - ни разу! И расход, похоже, уменьшился (рано, правда, делать выводы, всего 80 км от СЦ пока отъехал, да и заслуга в этом может принадлежать не новой прошивке, а ТО в целом).