yoras16

цитата:

Мне было сказано, что типа дерганья это болезнь движков 1,6л. 2,0л типа этим не страдают, это мастер меня успокоил.

Тем у кого 1.6 они говорят тоже самое, только наоборот
Мне во всяком случае говорили

цитата:

По статистике смотрю все один в один проблемы.

Ну вот и ответ собственно Передач хоть на одну и меньше, а проблем столько же

Поменяли сцепление неделю назад примерно, теперь не дергается, но появился лязг и скрежет сильный в моменты переключений (как раз в те моменты когда раньше дерганья были) и только когда прогреется как следует (по пробкам там поездить например надо). Бывало такое у кого ?

Evgeniy36
На экзисте можно заказать, вот номер для сцепления 5245475.

Подскажите в чем дело, после замены передних колодок на АТЕ 13.0460-7193.2, педаль тормоза стала гораздо легче уходить вниз, а в начале своего хода я бы даже сказал проваливаться. В целом тормозить хуже стало, проехал уже 500-700 км примерно после замены.

Впишите меня в список желающих участвовать.

каталожный номер термостата на фф3 кто-нибудь подсказать может?

X xxxxxxx:

wladiska все авто без функции"помощь при парковке" комплектуются ГУРом, так решил фор

Радуемся и ждем, когда устранят стук на стучащих рейках с ГУРом=)

Skip134
Вроде как раньше все сходились на мнении что ГУР ставят на связке 1.6+ПШ (у меня как раз так и у меня гур), а все остальное это ЭУР. В т.ч. 1.6(105лс)+механика.

цитата:

Посторонние звуки были вызваны ее отсутствием в системе в достаточном количестве.

а на что похожи звуки были?

Ну вот и пусть меняют каждый раз как застучит, пока гарантия не кончится... отвратнее сервиса чем в форде нет нигде пожалуй

цитата:

Только что от ОД. вообщем сказали и показали бумагу что меняют только ЭУР а ГУР не меняют . Так что мне облом (

Это что за безобразие?! и как теперь нам быть с гремящими рейками на гуре

после 20 ноября не очень понятно, а как быть со стучащей рейкой для тех у кого ГУР?

цитата:

Были клубом (НСК) в гостях у ОД, задали вопрос по РР- сказли что возможно будет замена ЭУР на ГУР

Для чего? с ГУРом тоже стук есть ведь

Вот интересно почему какие-то дилеры услышав стук признают это неисправностью, а какие-то упорно говорят про конструктивную особенность. Какая по сути им разница..не за свои же деньги они ремонт гарантийный выполняют.

Микола Питерски:

Кем запрещено греть?  Можно ссылку на законны, нормативные акты и т.п.?т или инструкции , мануал?

ПДД п.17.2.

Гоншчик:

Поставил аммортизаторы от ФФ2 и крепление опоры стойки. Настало мне счастье - тишина, ни чего не гремит и не стучит, авто стало собранее, лежачих полицейских проходит без стуков и скрипов. При проезде неровностей ведет себя, как новая

а как объяснить что стук проявляется только при вывернутом направо руле (при правом повороте соответственно), левые повороты в тишине проходят, а правые грохотом сопровождаются и на руле отдается здорово.

L lukyan:

Неужели это у всех такие проблемы (дерганья, банки, теч масла) на связки 2.0 + ПШ? Думал возьму новый авто, чтобы хотябы года 3 вообще ни о чем не думать, но тут уже до покупки такой головняк. Хнык.

Ну почему же только 2.0+ПШ, у меня и на 1.6+ПШ все это есть

bobentus:

Коробка ПШ.. авто 18 октября 2011... скоро год... пробег 22000... за этот год 4 раза глох... 2 раза при плавном торможении в пробке... 1 раз во дворе на яме (при плавном ее прохождении!)... 1 раз при трогании на перекрестке... у кого-нибудь было такое? скоро привыкну)

Перепрошивка поможет, глохнуть перестанет, скатайся к дилеру. У меня было такое - прошили заново иперестала глохнуть, правда дерганья никуда не делись=)

mkmen
Если 1.6 ПШ, то значит ГУР, а не ЭГУР.
У меня тоже вибрация появляется когда руль кручу (1.6 пш). Вернее когда он в исходное положение возвращается, после того как на месте его крутанешь. Может всегда было...не обращал внимания как то раньше.
Да и руль тяжелый очень. И насос ГУРа гудит очень громко, а когда рулем крутишь на месте так вообще выть начинает, у дилера говорят "мы все проверили, все исправно, все нормально работает"