-RUSSELL-

Посмотрел у себя показания MAP на ХХ , на прогретом двс после поездки ДВС проехал после капиталки 28т км

Kamerin
Elwis Royal арт. 7026566
Сам не ставил,но отзывы неплохие

elvaleto
При включении зажигания исправный датчик MAP показывает атмосферное давление в кПА (я смотрел FORScan). А при работе двигателя его показания меняются в зависимости от положения ДЗ, чем больше она открыта, тем, соответственно, вакуум во впускном коллекторе меньше( давление выше) и наоборот.

conrr
Закажите уже на каком-нибудь озоне компрессометр и измерьте. Предполагать можно что угодно. Стоит до 1 тыс. Точность здесь не особо важна, но понять что проблема в компрессии или нет поможет. Всяко дешевле и проще, чем ГБЦ вскрывать

conrr
У меня вот на днях тоже проблема случилась. Приехал к дому , всё хорошо. Через недельного простоя завел, на холостых нет проблем, стоит обороты поднять выше 2000, сразу троение, чек. Ошибка Р0320( проблемы с электрической цепью древних). Прозвонил проводку, всё норм. Купил новый дпкв, проблема не ушла. В итоге кинул два новых провода от дпкв до ЭБУ и всё вылечилось. Я всё это к чему, что с виду провода могут быть целыми, а на деле одна нитка живая. И в момент троения, когда обороты плавали, тоже выскакивала ошибка по генератору, видимо из-за низких оборотов. Может проблема всё-таки в проводке катушки 4-го цилиндра? Попробовать кинуть пару новых) Ну не мог же клапан за неделю простоя просесть без признаков

BAXMAH
Я тоже читал, что у людей проблемы с проводкой, поэтому прозвонил от датчика map и от ДЗ, всё в порядке. А посмотрел показания map, а там нули.

mr.prastsenis
Было такое, была ошибка Р2110. Такие же симптомы. Оказалось эта ошибка как следствие неисправного датчика MAP, сдох напрочь. ЭБУ видел неверное давление во впускном коллектора, думая что есть подсос воздуха и закрывал заслонку. Посмотри показания датчика ELM -кой. Может тот случай

roman01972
Было что-то похожее по звуку, что-то типа писка. Как раз в районе ДЗ, тоже грешил на моторчик. Оказалось, что прохудилась мембрана в одной из «груш», которые двигают заслонки впускного коллектора. Попробуй на работающем двигателе когда такая музыка начнется отключить клапана IMRC по очереди. Может это оно

сергей117
Реально даже без ямы))

red010
В субботу планирую установить,в воскресенье на регулировку углов записался. Если какая-то засада будет ,дам знать

Quman30
Да я тоже брал из расчёта,что даже если и Китай, походит тысяч 50 и то хорошо. И по цене двух сайлентблоков и пресовать не нужно. Я брал по 1300, потом цена поднялась и упала.

technics1
Пишут,что Чехия)

heartstop

Камрады, если кто-то решится на покупку подпружинных рычагов HANSE HA400152, на OZON есть предложение за очень недорого. Накладка под стойку стаба имеется. Только что получил.Не реклама если что
https://ozon.ru/t/pod1noZ.

Всех приветствую! Отпишусь для статистики. Последнюю неделю стал плохо охлаждать кондиционер. А вчера отключился на ходу и больше не включился. Нажал на золотник под капотом, а там только небольшой пшик и всё. Система пустая. Обнаружил немного компрессорного масла под радиатором, прогнил. Ставил в июне 2018 AVA FDA5367. Отслужил 5 лет

Ilya1407
Смотрии проводку вентилятора радиатора. Компрессор отрубается от перегрева.

цитата:

Кипит машина, не включается вентилятор радиатора

NeVeR89
Приветствую! Всё возможно, я скидывал и запускал двигатель.

Sholoiko
https://www.drive2.ru/l/473047011860415325/

Камрады, подскажите. Решил замерить давление в топливной системе. Так вот, когда повернул ключ,насос качает пару секунд и давление 4 бара. Как только щёлкает реле,насос отключается и давление резко падает до 2.5 бар и в течение секунд 15 опускается и держится на уровне 2 бар. Вопрос: это нормальное поведение системы или что-то не держит давление (форсунки, насос)?

GolfIII
Я поменял местами с реле от звукового сигнала. Они идентичны.