LKonst

1 12345qwert:

вот новая красавица - вчера представили . мы за бортом !

Здорово! только зачем на Хундай прицепили шильдики Форд?

А мне интересно, почему владельцы паркетников не любят всесезонные покрышки? Ведь как раз вписывается в их идеологию "мне удобно"...

цитата:

а мне суперудобно и чхать я хотел на главреда вместе с Кларксоном

Очень за вас рад. С левого ряда не забывайте убирать свои "джипы"...

цитата:

Да С класс умер, это факт, но не по причине его бессмысленности, а по причине тупости населения. Что там более практичного в SUV понять невозможно. В нём не будет больше места, не будет больше багажник и он также сядет в первой же попавшейся луже без полного привода. При этом там больше металла и чтобы сохранить динамику того же Соляриса с движком 123 л.с. на Крету приходится ставить 150 лошадей, которые поедут точно также, но вы заплатите за них больше налога и больше денег на заправке, потому что физику не обмануть. У SUVа будет хуже аэродинамика и выше масса, волшебства не бывает. Всё что есть в паркетнике это посадка и полноприводные комплектации, как на такое могли повестись все подряд понять невозможно. За те же деньги вы можете взять пузотёрку классом выше и больше возможностей по оснащению.

SUV бесполезный кузов! От Кларксона до главного редактора "За рулем" об этом твердят.

go5sto
Да, подошли.

цитата:

У меня есть еще ощущение, что когда я покупал машину в 2016 году и поставил новую летнюю резину Conti, гула не было такого как сейчас. А последний год он прямо стал заметен

цитата:

Купил 4 новые ContiPremiumContact 6. Проехался. Эффект очень ощутим. Стало тише на всех скоростях от 0 до 120. Гул сдвинулся в низкочастотную зону.

Читаю эту тему несколько лет, ни каких демпферов не ставил, руки не дошли, фордика продал, последние 1,5года езжу на Вольво S80, там все эти демпферы в наличии, но они не помогают когда ставлю задубевшую летнюю резину, даже шиповка не так гудит, соответственно- хорошие, свежие покрышки это действенный способ борьбы с гулом.

G GlebM:

Добрый день. ФФ2 2011 года, 1.6л/100л.с. Перед НГ неделю-две не ездил,(да и вообще езжу раз-два в неделю), машина стояла на улице. температура было около -20 ...-25. Не завелся, прикурил от соседа, вечером забрал акум домой и зарядил. На следующий день завелся сразу, на теплом аккуме. Доехал до гостей в21.00 (заезжая в разные магазина на 15-20 минут глушил движок) в час ночи опять не завелся. Температура около -20. При этом коленвал даже не прокручивается, при повороте ключа слышен щелчок и больше ничего. Аккум вроде как не сел(свет не тухнет, как при разряде), опять прикурил. На следующий день завелась сразу, поехал за новым вкусом (старому было почти 10 лет). Приехал в другой город, опять оставил машину на 3 дня на улице, холода до -25. Собирался поехать, но не завелась. Опять при повороте ключа ничего не происходит, однократный щелчок, и нет звука поворота коленвала. Забрал аккум в дом, отогрел, заодно на улице стало -16. На другой день поставил, при первом повороте ключа опять шелкоч и ничего, с выжатым сцеплением и газом, включаете зажигание, щечок, тишина, ключ не отпуская, через 1-2 секунды начинает крутиться коленвал и завелась. Прогрел двигатель, стал выезжать, заглох. Опять не заводится, щелчок и не крутит(даже если порождать пару секунд),напряжение на аккуме 12.5-12.7. Родственник посоветовал, проверить реле R13(стартера) достали его, погрели дома. Прошло минут 5-10, поставили обратно и машина завелась с первого порота ключа. Можете подсказать в чем может быть проблема? Куда копать?

Была похожая проблема Стартер на ФФ2 (сообщение #18098038)
То же к стати ФФ2 2011 год 1,6/100, стартер стоял Валео. Опытным путем установил, что через контакты втягивающего не проходит ток, решил заменой, отдельного втягивающего не нашел...
И кстати, проблема проявлялась исключительно в новогодние морозы, весь год ездил без проблем, ни одной осечки.

цитата:

Если вы хотите сделать ШВИ бюджетно, просто и особо не затратно, сделайте двери и потолок.

Это точно!
У себя сначала делал двери потом потолок , хороший эффект получился, Плюс зимой не так крыша намерзает а летом не слышно дождя.

На Вольво S80 ii, фильтр с правой стороны вставляется, гемора ни чуть не меньше чем на Фокусе.

цитата:

герметик на резьбу?

Ну я литолом мажу, герметиком хуже не будет.
На счет длинны, они есть короткие, миллиметров 15ть...

Dimitri36

Болты М5 + литол

цитата:

Фото установленного на авто есть?

Как-то так.

MishaDre
Да.

цитата:

dsprts Как проще покрасить?

Купить грунт и краску в аэрозольных баллончиках. Хорошенько зашкурить, обезжирить, покрыть грунтом, потом несколько тонких слоев краски. между слоями сушить на замечательных синих батареях
На не надолго должно хватить.

цитата:

взял за 5700р.

Ну это еще нормально. А два раза дороже если, переплачивать смысла ни какого не вижу.

цитата:

Атлант даже фото в хорошем качестве разместить не смог. Видимо, чтобы разница заметна не была.

Выложил первую попавшуюся ссылку.
Дак, чем Туле-за 8600р, лучше Атланта-за 4900р, по факту есть что сказать?

Sipe:

За 2К этот Thule ProRide 591 ХВАТАТЬ быстро и НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ! Цена ему на официальном сайте 132 ЕВРО. Сам юзаю такие (3 штуки). Крепятся безо всяких танцев с бубнами на оригинальные поперечины Форд.

Sipe
А чем он лучше например Атлантавского, кроме цены конечно почти в два раза ниже. https://boxnation.ru/velokreplenie-atlant-roof-r...mobilya

Здравствуйте.
Продам багажник Атлант, поперечины крыловидного профиля, стоял на ФФ2 хэтчбек.
В дополнение отдам новый комплект креплений (подушки + болты). Резинки на дугах новые.Цена 3000р. Переслать смогу СДЕКом.

-SSID-
Рамку решетки радиатора поменять, и будет как новый.

Подборка приколов в последнее время похожа на сбор бредятины.