crow69

Все ясно спасибо

Я имел в виду "+" и "-"

Привет всем подскажите в чем разница

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=95a2...Стартер

Привет всем помоги кто может.
Вообщем дело думаю в стартере.
С утра на вхолодную, когда заводишь машину, стартер начинает крутить 1 секунду и прекращает и получается завестись где-то с 15-20 раза. Если машина прогрета то с первого раза все гуд. Вопрос как узнать по VIN какой именно стартер стоит. и где найти артикул бендикса и щеток стартера. друг сказал что это стартер тупит и надо менять бендикс и щетки

vic9021
А то что бывает крутит но не заводиться двигатель, это что?

Focus 2 2005 года 1.6 100 л.с. КПП автомат пробег 150 000 км
При старте двигателя бывает сразу или через пару оборотов, перестает крутить стартер. особенно это часто происходит после того как машина постоит ночь. Может со втрого раза завестись а может и с 6го 8го. Бывает крутит но не схаватывает(приходиться движок крутить секунд по 5-6), приходится давить на педаль газа. раньше в любые морозы заводил с пол оборота. Отдал в сервис декабре мне перепрошивали мозги, как сказали в сервисе из-за того что катализатор уже не новый и датчики передают не тут информацию и у меня заливает движок. Про то что плохо заводиться им сказал, они мне сказали что никаких ошибок не видят. После перепрошивки машина стала намного резвее, до перепрошивки была задумчивая и плохо тянуло. Но и также плохо заводилась. На выходный поменял ВВ провода и свечи, все равно плохо заводится. Что делать?

Focus 2 2005 года 1.6 100 л.с. КПП автомат
При старте двигателя бывает сразу или через пару оборотов, перестает крутить стартер. особенно это часто происходит после того как машина постоит ночь. Может со втрого раза завестись а может и с 6го 8го. Бывает крутит но не схаватывает(приходиться движок крутить секунд по 5-6), приходится давить на педаль газа. раньше в любые морозы заводил с пол оборота. Отдал в сервис декабре мне перепрошивали мозги, как сказали в сервисе из-за того что катализатор уже не новый и датчики передают не тут информацию и у меня заливает движок. Про то что плохо заводиться им сказал, они мне сказали что никаких ошибок не видят. После перепрошивки машина стала намного резвее, до перепрошивки была задумчивая и плохо тянуло. Но и также плохо заводилась. На выходный поменял ВВ провода и свечи, все равно плохо заводится. Что делать?

aleksei045
Привет, после того как просушил машину больше такого не было

Спасибо, седня попробую поставить

У меня вопрос
Решил поменять на своем Focus 2 двиг 1.6 высоковольтные провода. Оригинал решил не заказывать, на экзисте по VINу подобрал аналог. Нашел NGK заказал. Пришли через пару дней, НО на коробке написано для Fiesta двигатель 1.4 а у меня Focus 2 1.6 Подойдут ли они или нет? Свиду они похожи. меня смущает только объем двигателя.

У меня в свечных колодцах скапливается вода из-за этого бывает троит двигатель и мигает чек. Текут форсунки омывателя. Что делать?
Ford Focus 2 1.6 2005 года

Я слышал что если обмотка в генераторе может коротить и из-за этого вышибать диоды. так ли это?

И теперь ксати когда я еду и включаю побольше потребителей, печку, обогрев стекол, вроде как из под капота слышится небольшой свист

Заводской сгорел наверное из-за того что он уже был "Старый"

На экзисте диодов я не нашел. А почему опять могут сгореть диоды?

Привет всем. Год назад у меня начались проблемы с генератором в декабре 2011 у меня сгорел в нем диодный мост и реле регулятора. Диодный мост мне перепаял месный кулибин, а реле регулятора я заказал на экзисте, в общем ремонт мне обошёлся 1000 реле регулятор и перепайка диодов 900 рублей. меня это порадовало, но примерно через год чуть меньше у меня он началал выдавать 11 вольт. Оказалось что вылетело несколько диодов. Мне опять их перепаяли))) Потом месяца через два у меня вышибло все диоды и реле регулятор. Опять заказал реле и перепаял диоды. ДУмаю если еще раз сдохнет буду брать новый генератор. и вот он опять сдох у меня месяц назад. на экзисте нашел не оригинальный генератор ATS за 5300 рублей (Оригинал 12 000 рублей). ЗАказал его он мне пришел. Вот тока стоял у меня на 105 ампер а пришел на 80 ампер. Вопрос - это сильно критично или нет?

Ford Focus 2 1.6 АКПП комплектация GHIA 2005 года.

После вчерашней перезагрузки ключа пока все нормуль, если не считать что когда закрываешь машину не мигают поворотники. В сервисе с меня кстаи взяли 250 рублей

Седня утром попробовал завести с запасного ключа, все нормально. Съездил в сервис, там сказали что тупит основной ключ. Перезагрузили его и сказали все Ok. Вечером поеду домой проверю так ли. и еще теперь когда закрываешь машину то не моргают поворотники, а когда открываешь то моргают.

У меня вчера центральный замок начал жить своей жизнью, когда заводишь двигатель он закрывается. Раньше такого не было. а седня утром поехал на работу опять при заводке двигателя он закрылся. пока ехал на работу включал поворотники, дворники, печку и т.д. он открывался и закрывался. Вообще когда что то включаешь замок реагирует на это. Что может быть.
Сигнализации не стоит и не стояло. только один штатный центральный замок. Машина 2005 года

Сегодня случайно уронил пробку бочка ГУРа, на защиту. понятно что зашита вся в грязи. чтбы достать пробку мне пришлось снять колесо. колесо снял пробку достал, на оказалась в песке, прчистив прбку тряпкой от песка прикрутил ее и поехал через км 60 начал руль тяжело крутится на холостых, а когда газу даешь ГУР работает номально. что теперь делать??? можно л так ездить какое-то время? и как промыть ГУР?