b0ne23

iNemcev
Мой родной проработал 8,5 лет.
Вчера умер) крутил в любых условиях!)

Купил вот этот bosch s5 silver plus 007:
http://www.boschbatteries.ru/single/bid/41/Default.aspx
Он чуть чуть уже, зато по высоте нормально подходит.
Емкость такая же как у меня была, только пусковой ток побольше 740 против 680.

Брал ~ 4100 руб. Это средняя цена.
2 года гарантии!) надеюсь все круто будет.

Брал тут (не реклама):
http://www.automatriks.ru/index.php
На юго-западной, толковый магаз.

Я счастлив)

Да... Фокус rocam 1.6

73rus
Спасибо за отсылку !!!

Так реально только шпильку поменять без диодного моста? Шпильку заменить на болт...
Это безопасно ? Из какого материала лучше болт брать?)

Ребят, подскажите.
Купил гену новую (восстановленную)- персетавил.
Все супер.
Через время решил поменять когда-то порванный провод до стартера (может кто знает, тут писал).
Начал откручивать Гайку, держащую + на генераторе. Шпилька сорвалась.

Гайка полностью прикипела( попытался немного приклеить эпоксидкой с обратной стороны пластика. Не помогло.

Как вы думаете, как можно поченить?
Выпилить шпильку? А потом болт затянуть гайкой вместо нее?

Кстати, шпилька от старого генератор тоже косяная-переломилась у основания при откручивании.
Еще вопрос в тему: как точно снять диодный мост и то на что крепится шпилька? Есть в картинках подробно для механиков?))

madb
Огого, так это КенБлоковские диски!
Может быть качество норм!)

madb
Шикарные диски!
У них еще есть интересные трехсоставная ковка, но там написано:только подживой заказ...

Не знаешь , реально ли привезти такие диски? И сколько примерно доставка выходит? Никогда ничего из-за бугра габаритное и тяжелое не заказывал...

Что думаешь о качестве?)

Узнавал сколько будет кескин 4-ый в 16м радиусе подогнать... Выставили счет почти под 40круб. Новые из джермани... Дорого конечно, но что поделаешь...

DimarikXP
Без обид, но диски начинают смотрятся только от 17-ого радиуса. В крайнем случае 16-ого.
С тем, что вы представили, колеса будут чуть меньше чем на 2 сантиметра шире с каждой стороны. Это не очень сильно заметно- только владельцу. Имхо.

Сам езжу на 14-ых. На лето думаю прикупить 16х7.5 ет35 с большой полкой)

may_be
Полка на вылет действительно не влияет. Я подразумевал, что если больше полка - то меньший вылет (не 50, а 40) можно поставить - и все будет крутиться - не цеплять за суппорт.

Я постараюсь пояснить подробнее.

спицы диска "связывают" место крепления диска (центр) и область - на которое надевается колесо (циллиндр) .
Не очень логичным было бы направлять спицы к одному - внешнему ободу диска , т.к. с другого обода гравитация через место крепления резины создает довольно неплохой изгибающий момент. Соответственно идеально бы было спицы тянуть к середине между ободами. Но в таком случае появляется большая вероятность цепления за супорт.

Кстати, число вылета как раз и показывает расстояние от места крепления до центра диска - проекция середины между ободами на ось вращения.
Радиус диска деленный на этот вылет даст тангенс угла наклона спицы (той идеальной спицы до центра между ободами).
Полка - уменьшает необходимость сильнее заваливать спицы, т.к. при том же угле мы получаем спицы попадающие ближе к центру между ободами - избыточная надежность. . .

Это мои соображения - просто интересуюсь.

Думаю поменять диски.
Долго смотрел, искал что-то.
Хотелось поставить признанные стильные диски с полкой, смотрел:
1) keskin - слишком дорого - и непонятно где покупать/заказывать
2) ASA с полкой под BBS - какалось бы - должно быть дешево и почти BBS - но все равно от 10к за диск - и нигде нет, тем более 4x108, заказывать - и непонятно когда будут и будут ли.
Всеподобные родные bbs или borbet 4x108 не найти.

дальше снизашел до того, что есть на рынке.
нашел лишь только по душе Dotz Mugello 7x16, PCD 4x108, ET 35, dia ~71(вроде, в общем больше 63.3) .


Собственно вопросы:

1) Кто-нибудь имел диски от этой фирмы или может конкретно эти?
Вроде они вместе с Aez штампуют диски - и это пугает. Пугает дешивизна. Но, с другой стороны, focus как бы не mustang хотя бы.
Плюсом может являться обещенное немецкое качество.

2) Более важный вопрос: на диске есть полка, вылет 35мм. Может ли полка сбалансировать вылет??? В том смысле - что за суппорт цеплять ничего не должно, вроде , т.к. там почти вертикально спицы идут.

PS: взял бы и 17-ые , но не нашел нормальных с полкой и 4x108 и вылетом хотя бы больше 20-ти

tixii
А у меня неделю небыло - сегодня очень влажно - и опять начал вырубаться ни с того, раза 2, потом опять перестал ...
Хорошо, что сегодня пришли офигительныые провода - осталось гофру под них - и супер все-все поменяю !)

tixii
Ремень сам генератор?)))

Может ты и правду говоришь- но я езжу относительно много и каждый день- у меня не дозаряжает. А клемммы - да- нужно чистить и еще можно прыскать на них что-нибудь(офф прыскали какой-то медный спрей.)

tixii
У меня те же "симптомы" .
Проверь генератор , проводку от генератора и аккумулятор.

Лично я планирую все это дело поменять:
генератор в багажнике, провод с клеммами заказал, ну а аккум по факту возьму.

Думаю это возраст сказывается - ничего с рождения машины не менялось.

vata
Биксенон по сути и есть 1 за 2-их - там ничего не гаснет - просто шторка двигается.
Так что ближний не может не выключаться - иначе это две лампы + 2 линцзы в фару нужны.

, почитай мат. часть - это настолько же избитая тема - всякие тазоводы-ксенонщики , ну сам понимаешь ) В общем, инфы навалом.

Ingudman
А у тебя дизель?
Если нет - то не вижу смысле переключаться на повышенную передачу при 2 тысячах оборотов .
Собственно коробка на это намекает - не давай перетянуть рычаг.
Это сделано для того, что бы люди не включали ложно передачу (например 3-юю вместо 5-ой) .

Но , повторюсь, так на моей коробке с двиглом 1.6 .

Chily
Пружины определенно подсели, тут ты прав, НО...
Сейчас сток катки 14-ый, а на лето будут 16-ые.
Профиль конечно будет меньше - но тотальный радиус увеличится . Так что просто смена пружин не поможет ...

+ к тому - у меня треснут левый подкрылок - все равно менять. (хоть треснут левый - правый натирает точно так же - так что это не фактор).

73rus
давно уже читал, и даже сообщение там написал, но без ответа

Есть где-нибудь ещё разобранный focus 1 rocam.
Обзвонил все разборки , что в списке сверху - и ещё пару --- нигде нет.
Осталась надежда только на ochakovo--ford - они по воскр. не работают.
Нужна проводка на аккум.

Может стоит не звонить - а приезжать?
Или разборки вообще мелочевкой не занимаются такой? Или они не занимаются электрикой - т.к. сыро?

Кто-нибудь знает более глубокие подкрылки передние. Оригинальные ( 1 144 741 ) трут о колеса при небольшом повороте колеса (трёт дальняя от водителя стенка подкрылка).
Там, конечно, есть дырка - и можно как-то притянуть подкрылок , ну к бамперу, например, ... но это не очень стильно.
Кто сталкивался?

stanly62
Какой провод заменяет оригинальный от генератора, не знаешь?
а то 2500 с экзиста как-то дорого

Всем привет!

Прелюдия:
где-то на новогодние праздники (т.е. уже прошло больше 3-ёх месяцев), отгорел провод.
клемму подходящую не нашел, провод тоже + как тут уже отмечалось, он хитро идет через стартер.
Выход был найден временный : в ближайшей авторуси нашел 30-ти сантиметровый провод , похожий по толщине и консистенции на отгоревший с двумя клеммами на концах , которые идеально подошли на шпильку генератора.
Разрезал провод пополам, один конец с клеммой прикрепил к генератору, второй - обжал с зачищенным концом обпаленного штатного провода (клеммой ).

Собственно ездил - но возраст авто дает о себе знать, все же 9 лет... На одном аккумуляторе и одном генераторе. Это не совсем нормально.
Гена не справляется с нагрузками - зимой ближний свет мигает как елочная гирлянда на холостых при включении обогрева лобового. Плюс авто стал иногда просто глохнуть на резком сбросе газа. Проверил свой "контакт" - все держится, но выглядит как-то печально

В общем, сейчас решил заняться данной проблемой.
И ко мне уже едит новый генератор.

Во избежании ненужных комментов мой тезис:
Не хочу покупать оригинал за 2500 рэ (как предлогает экзист) - это полное безумие за провод длинной 2 метра ИМХО.

Собственно вопрос:
Может кто знает, где в Москве есть достойный магазин. Мне нужен достаточно длинный медный (?) толстый провод (не 4 провода по 30 см ). Кроме того клеммы достаточно серьезные. ???

Извиняйте - опыт маленький совсем, но копаться я люблю и очень-очень хочу. Везде где был в авто-магазах, вблизи района проживания, ничего интересного не нашел. Даже клемм нет похожих

Если подскажете с материалом - сделаю фото-отчет всем в помощь.

И ещё вопрос, уже ближе к дизайн теме: может кто знает, где можно купить гофру цветастую - развеселую , что бы новый провод обезопасить от жестокого окружающего мира? Хочу видеть результат своих работ

Всем спасибо )

PS:
Ах да, чуть не забыл... Все-таки (+) провод идет через стартер - в чем фишка?! Есть способ открутить его не снимая стартер?

Эх, уже слишком холодно, местами лёд по ночам - а ездить нужно.
Ничего дельного не успел найти - поставил на родные фокус штампы новую резинку просто