Jonh

Oleg_59_rus:

Jonh надыбал интересную статейку и задумался,а не вспомнить-ли мне былые времена  ,взять с собой прибор в лабаз да выбрать провода нормальные "на развес" т.е. по одному Oleg_59_rus: длинны проводов хватало для "ампутации",у нас думаю так не сделать   ,провода проложены по длинне впритык. поэтому думаю в нашем варианте придется плясать от самого длинного провода,т.е. брать четыре штуки для 1-го цилиндра (1,8 Зетек)

Для эксперимента и одного провода хватит. Трабл с троением двигателя вылечился заменой проводов на NGK и катушки Bosch.Что характерно, сопротивления между обмотками на старой катушке и новой идентичны. То же касается и сравнения комплекта проводов. Тем не менее, после замены все заработало нормально.

P petrikin:

Oleg_59_rus А каковы были величины длины и сопротивлений вв проводов ? У меня на комплекте из 4 свечй БЕРУ  1.3 мм - на двух 3.2 К на остальных 5.1 К

Движок Duratec 1,6 (101 л.с.)
Сопротивление проводов очень похоже : №1 (31 см) - 5,1 кОм, №2 (26 см) - 5,5 кОм, №3(14 см) - 3,2 кОм, №4 (9см) - 3,1 кОм. Двигатель троит.
Сервис предложил поменять 2 провод. Следов пробития нет. Не искрят в темноте. Сопротивление на катушке в пределах допусков.