kiron

Всем привет, вопрос таков: отличается ли горловина топливного бака дизеля от бенза или отличие только в клапанной крышке?
Объясню почему мой вопрос таков: мне, умники мать их, сервисмены поставили такую горловину что мне теперь может влезть только ТОНКИЙ пистолет (тот что от бенза) а дизельный просто напросто не лезет, вообще никак, он толще этой «дырки»

Машина Мондео 4 Рестайл 2.0 дизель

Устранил проблему свою сегодня, добрался до отопителя, снял шланг магистрали, скинул ошибки и запустил отопитель, соляра не пошла, дальше снял трубку с бака в насос, и подсоединил имитацию бака в насос(бутылку с топливом)-включил и топливо до отопителя дошло, подключил к котлу и все запустилось, далее я компрессором продул трубку с насоса в бак, после все собрал и все работает отлично)
Вопрос интересует следующий, можно ли отключить печку салона? Может предохранитель вытащить(если он имеется конечно)

Выражаю благодарность

Korleone:

kiron Локер- подкрылок. Когда снимите его, увидите котел вверху слева

помог небольшим советом, спасибо

Korleone
Понял, спасибо большое

Korleone

Подскажите что такое «локер»? Не пойму

Здравствуйте, прошу прощения если ошибся веткой, на данном форуме практически нулевой пользователь. У меня мондео 4 рестайл дизель 2.0, стоит штатный ППП с пультом, после чистки ошибок с пульта или с конверса начинает запускаться, слышно работу насоса, начинает гудеть, дыма нет! после этого он продувает и выключается, итак еще можно раз 5 повторить после чего на мертво выключается и не реагирует на запуск, понятное дело что уходит в аварийный режим, после чистки ошибок все тоже самое. Проверял магистраль, все в порядке... Что может быть? как до него добраться, в инете полно инфы но именно по штатной как и где стоит толком ничего нет. Спасибо заранее всем Вам!!!

romario900
Привет, я лично рычаг (лунообразный) удлинял сам, другого бюджетного варианта не знаю, и все хорошо, год так езжу и все ОК

temnovsp86
Вроде должно и развал и сход, но больше для схождения, посмотрите в автозапчастях может на заказ привезут

cHoy6opDucT
Здравствуйте, мне кажется проблема не в этом рычаге а в рычаге что крепится к корпусу. Мы сняли рычаг но аппаратуру сход-развала оставили и смотрели когда попадет в зону доступа двигая колесо ручным способом, в итоге как то но получилось

temnovsp86
есть развальные рычаги от мазды 3, можешь поставить их или же просто по простому - удлинить или укоротить как тебе надо для развала, я лично удлинял на 4 мм и схождение встало не то что в зону доступа, а оба колеса встали в идеальную точку.

вот те самые рычаги, около семерки стоят

Андройд86
я купил тоже с кривым литьем

Андройд86
у тебя были удары??? мне интересно с чем это связанно

только где такие найти? пришлось резать

я уже решил))) мы удлинили рычаг (выглядит дугой) на 4 мм, разрезали и сварили обратно, удивительно но схождение и развал идеально совпадает со вторым колесом, но тут я нашел еще одну интересную вещь
посмотри ссылку

Всем привет, ребята помогите пожалуйста. Купил "фокус 2 ре 1,8 испания" зимой, все было хорошо но тут сошел снег с асфальта и по жесткому стало резину жрать, делали сход-развал, но заднее правое не попадает в зону доступа никаким образом, проверял в 3-х центрах и никто ответить на мой простой вопрос "ПОЧЕМУ?" не может, на глаз заметно что оно завалилось ,не сильно конечно, верхней частью. во внутрь и жрет внутреннюю сторону. Уважаемые фокусоводы подскажите мне, что нужно предпринимать, истории машины до меня не знаю но вроде бы все в порядке по подвеске, ничто не наблюдается. Заранее спаибо

Пробейте пожалуйста VIN WF0PXXWPDP8G76172

в середине февраля было минус 39, завелся очень хорошо, поехал через км 10 выдал ошибку прив. рул. управления не исправен, я остановился постоял на холостом и все пропало поехал больше не загоралась, морозы прошли начал подрамник грохотать, шайбу подсунул туда все нормально стало, вот только интересно у меня одного такая ошибка??? (машинюшка всегда у дома)