Pavel A. Konev

цитата:

Выработать весь бензобак это не безопасно для бензонасоса .Перегреется,заклинит.По моему он должен всегда в бензине охлаждаться и "смазываться". 200 чистого спирта-вроде есть специальные добавки,для борьбы с водой(конденсатом). Спиртом,спиртом лучше не баловаться.На печень влияет говорят.

Совершенно согласен с Вами, lroman01! Однако, ради такого дела решил рискнуть. Производитель не рекомендует "оголять" бензонасос. Но посудите, бак высох - машина заглохла. Бензин залил, бензонасос накачал для страта в течение пары секунд не больше, да и завелась! Я прикинул (зная устройство бензонасоса), такой ход не критичен для бензонасоса. Темболее, не каждый же день, черт возьми, приходится так делать! Ну я про присадки особо не мудрил, да и не знал если по совести-то... Просто отец еще давно так учил: мол надёжнее нет ни чего! Я прикинул, физика процесса суть так и так одна будет: что чистый спирт, что спиртосодержащая присадка (не дай бог палёная). Оно надёжнее...

Здравствуйте товарищи!

В рамках борьбы с дабл стартом двигателя при температуре окружающего воздуха ниже -4 С мной было предпринято решение, о котором я повествую ниже.

Как пролог хотел бы сообщить, что я, человек живущий не далеко от Екатеринбурга, вынужден иметь дело с двумя официальными диллерами "АВТОЛЕНД".

На мои жалобы попо вводу дабл старта и невозможности заводки при ниже -27 С мне сообщают что они периодически созваниваются с "Москвой", и что даже "Там" не знают как это исправлять!!!

Короче делали диагностику на стенде - всё в норме, кроме отклонений по катализатору. Хм... комп обнулили...

К стати, компьютер всё фиксирует что происходит с машиной (какие-то неисправности датчиков, и т.п.). Так вот если отключить от бортовой электросистемы аккумулятор - вся история обнуляется...

Иными словами, диллерские гарантийные сервис-мэны мне не помогли, настойчиво намекая на не качественное топливо.

Автомобиль я купил в ноябре 2005 г. пробег 8 тысяч км.
Изъездил много дорог Свердловской области, заправлялся на разных заправках АИ-95 (заправляю всегда полный бак) Результат всегда один. Дабл старт! Короче, бензин тут возможно и не причем.

Я предполагал, что в баке есть конденсат. Как избавиться от воды? Я изъездил бак почти досуха, влил в бак грамм 200 чистого спирта. Спирт растворит в себе воду, и вода прогорит вместе с топливом. совершенно безболезненно. Находясь на заправке, выработался весь(!) бензин (машина просто тупо работала), и машина больше не заводилась. На стартёре (я понимаю что насилие над автомобилем это плохо, но просто обламывало толкать, он же тяжелый) я проехал несколько метров и заправился как всегда "под горло", с горочкой. Должен заметить: В БЕНЗОБАК FORD FOCUS C-MAX ВОШЛО 53,92 ЛИТРА! После того как загорелось сообщение "до заправки осталось 0 км." я еще наверное километров 50 проехал

Короче, сейчас заведомо чистый и проверенный бензин АИ-95 заправленный на лучшей из известных заправке!

Завтра собираюсь выкрутить свечи, проанализировать их состояние, счистить нагар. Думаю, что это может лишить проблему дабл-старта... О результатах доложу по готовности!

[QUOTE=BarabaC-MAX,Mar 22 2006, 10:38] [/QUOTE]
Однако, мужчина, не жалеете Вы свою машину. [/QUOTE]
Согласен! 20 на III это жесть!
[/QUOTE]
Ну почему же, нормально если разгазовывать посильнее и на сцеплении