tokarevd

shelline
1022 я ставил подходит идеально. А на счет автосервиса, ну что они могут сломать, при затяжке рулевой тяги вал немного может повернуться, но он вернется обратно это происходит за счет сжатия пружины в подпятнике, но не провернуться это не возможно, попроси пусть затягивают динамометрическим ключом нужным моментом, момент затяжки к сожалению не помню.

Sergik196
Не надо предполагать, надо делать диагностику, стучать может что угодно: опоры, наконечники стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники, тяги и т.д.

Sergey34-Focus2
Я не раз ставил эти стойки на ФФ2 1.6 на МКПП и АКПП разницы не какой. Да и по каталогу они идут на 1.6, 2.0 и 1.4.

Volod
У меня 2 вторых фокуса, один июнь 2005 жидкость красная, второй ноябрь 2007 жидкость зеленая и оба они всеволжские, куплены в автоленде. Двигатели 1.6 на автомате.

tema31512
Я то-же общался с Питерской конторой и задал им вопрос, какая подойдет для рулевой рейки M или E, на что они мне сказали, что надо ставить втулку с индексом E, которая не нуждается в дополнительной смазке и имеет специальное покрытие. И еще меня смутило отверстие на втулке M, которое мне напомнило вкладыши коленвала, на которых это отверстие как раз для смазки.

666 750
У меня то-же начиналось с холостых, потом при движений, потом заводилась раза с 12-15 в итоге пайка щитка приборов и все ок! Но утверждать не стану, что у тебя именно это, фокус 1.6 100 л.с..

ruslan003
На днях менял все 14 сайлентов задней подвески, наконечники стаба (прямые), втулки стаба, перед заменой все забрызгивал жидкостью 2 раза типа WD-40, все открутилось спокойно без особых усилий и болгарки. Собрал все обратно со старыми болтами без особых проблем. Пробег 120000 машина 2005г. Первый ремонт задней подвески. По поводу втулок стаба, у меня они были вполне живы, поменял так как были куплены.

Алекс22
Я очень долго искал эту втулку, не через один интернет магазин автозапчастей ее не привезти, она только у компаний, которые занимаются подшипниками и т.п., сроки доставки мне говорили 3-4 недели с Европы. Нашел я ее только в Питере. Покупать надо с буквой E это покрытие не нуждается в дополнительной смазке во время работы.

elazutin
На них все, как на оригинальном, да-же метки краской, а логотип не помню если и был, то затерт. На днях менял все сайленты задней подвески, брал Lemforder, ну кроме нижних под пружину, один в один с оригиналом, толь-ко надпись FoMoKo затерта.

benzin63
AKITAKA это тот-же FEBEST качество не какое! Поставь MASUMA подходят идеально и по качеству нормальные.

Svyats
А чем Lemforder не устраивает ? А по поводу финис кодов, читай шапку темы, там все найдешь.

Maxitola
А вот передний не смотрел, будет время подниму на подъемнике и посмотрю, как узнаю тебе напишу.

Andreytushin
Мне кажется не надо парится по поводу того, что потеет шланг, дождись тепла и может все будет ок! У меня так и было зимой потеет, а летом сухо, при этом уровень в бочке не уходил, стоял на MAX, потек после замены жижи ГУР, менял летом. На счет жидкости у меня, что в ГУР, что в коробке красная XT5QMC.

Andreytushin
У меня было такое, шланг потел в этом месте, а так же где штуцер у насоса ГУР, в основном зимой, проездил я так года 3 намотал где-то тысяч 40-50, потом поменял жидкость ГУР и через 2 дня жидкость потекла ручьем. Пришлось менять шланг, штуцер и по новой жижу.

Anton24rus
Посмотри тут Незадействованные разъёмы в FF2

dozentusa
Посмотри в шапке темы, там все есть и фото и артикул, пружину можно не менять она там вечная.

dozentusa
Можно немного подтянуть, а можно сразу заменить подпятник на пластиковый и гайку поставит металлическую. Мне подтяжки рейки хватило где-то на 30000 км пробегу и застучало. Поменял подпятник, гайку и отрегулировал и все ок. Попутно были поменяны опоры и опорные подшипники стоек именно из-за подшипников были мелкие постукивания. Первый раз менял подпятник с гайкой снимая подрамник, на второй машине просто поднял на подъемнике и поменял, правда не совсем удобно, за то время ушло минут 15.

NaxIV
Поменять ограничитель в принципе несложно, нужно снять пластиковую обшивку двери и металлический экран за обшивкой, далее открутишь ограничитель. По поводу последствии, на сколько я помню внутри железная пластина, обломиться она не должна. Я ездил с сломанным ограничителем где-то месяца 2, сломал по глупости на улице был сильный ветер, приехал на работу открыл дверь и чють не оторвало дверь.

kasper831
У меня она шла в комплекте с основной защитой, производителя не помню.

kaktuss69
Справится при условии, что клапан адсорбера полностью исправен, и адсорбер не засорился.