Kolan85

Сперва приобрел комплект, состоящий из форсунок, крышек, шланга с креплениями, мотора, датчика и куска проводки.

Затем был приобретен бачок бОльшего объема, имеющий отверстия для датчика и мотора омывайки. FINIS 1708261

Установка проходила у меня следующим образом:

1) Снимаем бампер, инструкция есть в соответствующей теме: Все о бамперах, ремонт, установка и снятие (сообщение #11756176)

2) смотрим на бампер изнутри и видим разметку под окошки омывателя, фото к сожалению не сделал. Я резал эти отверстия острым канцелярским-строительным ножом с удобным хватом. Резал ,оставляя углы, а после стачивал углы фрезой 12мм, получилось нормально

3) Снимаем горловину бачка омывайки, пошатывая и подтягивая ее вверх. Далее снимаем старый бачок омывателя: один из болтов виден сразу, другой притаился между бачком и подкрылком, удобно будет сделать головкой с удлинителем, размер головки 10.UPD: лучше сразу не полениться и снять колесо, открутить саморезы и отвести подкрылок чуток в сторону. Снимаем с бачка фишку с проводами. Вынимаем из бачка мотор, он просто плотно зажат уплотнительным кольцом. Его тоже снимаем, переставим в новый бак. Во время снятия мотора понимаем, что нужно было слить омывайку заранее.

4) Берем новый бачок. Ставим уплотнитель датчика уровня жидкости, затем вставляем плотно сам датчик, ошибиться где верх и низ не получится - есть ключ. Далее ставим на свое место уплотнитель насоса фар и вставляем насос, ошибок, тоже в принципе, не должно быть - все просто. Располагаем на бачке проводку, закрепив ее в защелки, подключаем фишку, засовываем бачок на место и понимаем, что нужно быть гинекологом, чтобы вкрутить болт со стороны подкрылка на место. Но я умудрился за 5 минут изогнуть руку и вкрутить без снятия или ослабления подкрылка.

5) Вставляем уплотнительное кольцо на место насоса для стекол, вставляем на место насос. в этот момент может случиться так, что шланги короткие, так как насос стал ниже и дальше. Один из шлангов, тот что без гофры, можно удлиннить, так как на нем есть соединитель (заранее запаситесь шлангами), а вот тот, что в гофре - не уверен. В любом случае я пока-что сделал оба внатяг, ослабив их крепление выше .

6) устанавливаем форсунки в посадочные места в телевизоре. Левая и правая подписаны, просто защелкиваются, самая простая операция из всего, наверное

7) протягиваем шланги по телевизору, сажая на клипсы в штатные места, все видно, я фотки не сделал

8) только после протяжки подключаем все соединения простым защелкиванием.

9) проверяем визуально, что все хорошо и ставим бампер на место.

10) подтягиваем на себя каждую форсунку через отверстие в бампере и защелкиваем крышку.

11) Едем прошивать машинку