3акон

M maryans:

Кто нибудь разбирал селектор АКПП (тот, что в салоне) - то есть снимал ручку переключения АКПП и далее? - Может и фото (видео) этого процесса есть? Есть у меня вопросы. Неисправность у моего Фокуса заключается в том, что при переводе в положение N или R - загорается Сообщение о неисправности коробки и двигателя на табло. - При последующем переводе в D сообщение о неисправности не гаснет. Если завести машину и сразу переключиться в D, то если в дальнейшем не переключаться в N или в R, то никакого сообщения на табло о неисправности не выводится и можно проехать сотни километров - АКПП работает нормально. Да и на N - нормально. И на R - нормально. Но вот, только, как писал, при переводе в положение N или R - загорается Сообщение о неисправности коробки и двигателя на табло. А так всё хорошо. ;-) Никаких стуков, ударов и прочего в работе АКПП не замечено на всех режимах. Подозреваю глюки в селекторе АКПП.

maryans
У меня таже хрень, какое решение нашли??? Заранее спс!