Shaman2012

Всем привет. Второй год беспокоит щелчки в рулевом, которые отдают в днище под ногами водителя. В мороз меньше, в тепло сильнее.
Снял левое колесо, положил руку на рулевую тягу и покрутил рулем. Щелчки есть. Присмотрелся к тяге и увидел что при вращении рулем пыльник (под которым тяга уходит в рулевую рейку) как будто отщелкивает 2 раза за оборот руля. Подозреваю что именно из за этого закусывания происходит щелчки в кузов.
Кто разбирается в устройстве рейки, что там может закусывать? Сомневаюсь что шарнирное соединение закусывает пыльник...

На экзисте перестали продавать проводку и блок обхода. Есть понимание где ещё можно купить ?

Lexagon
Какой итог по стоимости ?

Мужички, тут беда такая случилась, начала косячить кнопка громкости на руле...может прибавлять громкость, но не убавить или вперёд переключать треки, а назад нет. И ведь не не охото ехать сдавать машину из за мелочи, к тому же иногда работает и это иногда случится в тот момент когда будет смотреть мастер. Кто разбирал и знает как там все устроено, может кто то отходит?

Vortex
да я про то что сегодня на улице -9 было, на прогреве минут 10 стояла машина, а пришел на стоянку...ни намека на то, что какой-то обогрев работал, пока с кнопки не включил. А бывает пару минут на прогреве стоит, так все окно успевают оттаять...

Пришла зима. Я не понимаю алгоритма работы обогрева лобовухи... С прогрева заводишь, то стекла оттаивают оба, то переднее, то заднее, а то никакие, пока не включишь с кнопки...на улице -9.

Был на то у официалов, после то при вкоюченном климате (не важно куда воздух направлять) у переднего пассажира в ногах такой звук...ну как будто печка дует только туда и воздух поступает не по патрубкам, а сразу напрямую от вентилятора... Ну в общем звук от всего климата как бы приглушенный, а у пассажира ощущение, что вентилятор прям там стоит ) возможно ли, что фильтр вставили не до конца и воздух где то пробивает мимо фильтра? Хотя мысль появилась, что может его вообще не вставили

А что никто не задумался над тем способом решить шум в рр? Как на драйве способ. Было бы здорово, чтобы знающий человек изготовил и просто отправил транспортной компанией.

Silver_Age
Т.е. имея обычный набор отверток и головок и пару часов свободного времени на даче я их поменяю? и сжавшиеся тормозные цилиндрики я сдвину отверткой?
Никаких особых приспособлений не надо?

GorN70
Сам менял? есть трудности?
Я когда на фокусе 3м менял в сервисе, мне сказали специфично меняются...
Хотя на предыдущих машинах всегда сам менял.

Напомните, я ведь могу на ТО плановом попросить обновить прошивки? Они же бесплатно это сделают или только если есть проблемы?

Ну раз удар есть в подвеске в пол будет отдавать в любом случае...Бак болтается? ну врядли Его бы тогда было слышно на многих кочках, а не при таких резких падениях

Fabiavod
с асфальтированного полицейского у меня такой звук сзади, а тут спереди (хотя могу ошибаться)

dre12007
Я думаю не замечал =) у меня то с самого начала, причем не помню как я это увидел...вроде был провал в асфальте опять же сантиметров на 10 и яма была длинная. Ну вот так же на скорости ехал, провалился и услышал, а вчера вот по трамвайным путям ехал и наискосок спрыгивал с бордюры - опять же услышал.

А никто не спрыгивал с уступов чуть быстрее, чем надо?
Ну к примеру едешь по обочине и нужно съехать на асфальт, а там бордюрка около 5-10 см...так вот, если с нее медленно не падать, а по обочине чуть разогнаться и спрыгнуть...такой не приятный удар по всему кузову, как будто вместе с колесами еще какая-то балка уходит и бьет по кузову на обратном ходу подвеске?
У меня у жены на пыжике сзади балка, так вот если на бугре подпрыгнуть на хорошей скорости, у нее такой же удар сзади:)

Ну короче я вроде как понимаю, что все в порядке (потому что других нареканий нет по подвеске), но интересно, что это так бьет и почему нет плавного падения без ударов.

Так я не понял Bimecc D6 подходят к родному литью? Если они еще и лучшего качества чем родные, то цена меня вполне устраивает, правда у нас они стоят 100 рублей за штуку

на фокусе 3 небыло такой фигни. Через полчаса вся машина обесточивалась...а тут нет.

Nitro785
да вот была такая мысль, я просто не понимаю когда треск возникает...можно месяц проездить и ничего не услышать. А может неделю подряд...
Попробую, других вариантов нет.
Если и на снятой защите будет то же самое, других вариантов не будет.

А у меня такой вопрос. Стоит защита двигателя. Ставили в салоне. Может ли она касаться коробки?
Суть проблемы в следующем: периодично (не всегда) при переключении на заднюю (именно на заднюю) стоит дребезг металлический. Как раз похоже на то, если бы что-то билось либо об двигатель, либо об коробку.
Я понимаю, что вибрации на заднюю передачу чуть сильнее, чем на остальные, но тем не менее...ни разу ни в каком другом режиме этого небыло.
Защиту снимал и протягивал...было желание снять защиту, но я хз когда этот дребезг появляется. Может месяц не быть, а может на неделе раз по 5.

Вот примерно так. С левой стороны