Dream Master

всем привет!
подскажите по проблеме
сабВуфер hertz 300 при воспроизведении звука: издает булькающие звуки
ему год
что делать? )

Dr.Flyer
585 проба, весит ну может грам 40 (60 см, толстенькая)
din107
на переплавку отдавать не резонно, они берут за спайку каждого звена, по стоимости получится как брулиантовое ) проще это продать, добавить и взять готовое

Всем привет!
есть цепь, которая надоела и цветом и размером,
народ, кто продавал золотые изделия, посоветуйте где это можно сделать, чтобы честно и за хорошие деньги?
посмотрел в интернете - в ломбардах дают 350р за грамм готового изделия, это при том что в магазинах с дисконтом такие изделия идут от 1000р, а без дисконта под 2000 р !
я возмущен! хелп плиз!

уважаемые, меломаны!
подскажите, кто как обращается с автозвуком в зимнюю стужу? у меня два усилка и саб в багажнике, не поплохеет им, если на зиму в -20 машина будет на улице оставаться?

Tovich
у меня мазда, ПТФ из стекла сделана, от галогенок они постоянно лопаются у всех при попадании холодной воды,
вот ксенон по идее полжен спасать
пленку отклеил, грются меньше, она по ходу теплоотдачу от фары уменьшала
посмотрим как теперь будут себя плафоны вести )

Shagron
а дождь ездишь, не лопаются?

-Ал-
точнО!.. она, по ходу, уменьшает теплоотдачу от стекла, принимая все на себя и поэтому начинает гореть
44region
у него теплоотдача гораздо меньше, чем у обычной лампочки, наверно - вряд-ли такое возможно

привет!
проблема была в том, что от галогеновых ламп грелись плафоны противотуманок и при попадании на них воды в дождь лопались стекла
проблему должны были решить ксеноновые лампы, но они греют просто аццки - идет дым: бронировочная пленка на противотуманках аж дымится и подгорает
в дождь ездить не пробовал, но плафоны наверняка лопнут
что делать?

2 Смит.
спасибо за самый компетентные ответы!
2 all
тоже спасибо!
деньги получается не вернуть, ну что ж, будет мне наука!
самое интересное, что я в нез.экспертизе задавал вопрос - в какой последовательности действовать, чтобы сделать все правильно. мне сказали - "позвоните в страховую и спросите какие у них правила" ))
а потом еще 7 к за экспертизу содрали, да еще и чеки за телеграммы мне не дали
могу только посоветовать всем здесь собравшимся, в какую экспертизу не стоит обращаться:
ТрансЭкспертАвто
всем спасибо!! ))

Смит.
Dream Master, ты все правильно сделал, но!... но если бы это все происходило до 01.03.08
т.к. приведенные ссылки на Правила ОСАГО, они уже действуют
раньше - да, раньше ты мог забить на осмотр и требовать и выплаты и компенсации затрат на проведение экспертизы

о кстати! у меня ДТП было до 1.03 - в конце февраля!
исходя из сказанного тобой: это имеет значение?!

РавновесиеPolarbuza
ребят спасибо, к сож. пока ответов там не нашел
Click
то, что "страховая права" я уже слышал от сотрудников страховой, спасибо за комментарий..
тему закрывать рано

Всем привет!
нужен совет знатоков закона по страховкам )
история у меня такая:
попал в ДТП, виноват не я.
я сделал независимую экспертизу и затем пошел в страховую писать заявление и сдавать все документы (вместе с заключением нез.эксперта)
Страховая(Ингосстрах) свою экспертизу назначать не стала, выплатила мне за ущерб, а за затраты на экспертизу выплачивать не стали (7 тыс р), мотивируя тем что я нарушил статью 404 гражданского кодекса ("умышленное завышение расходов, которых можно было бы избежать")
НА пальцах мне объяснили, что я не прав был в том, что сначала сделал экспертизу, а лишь потом пошел писать заявление в страховую. А сначала нужно было бы получить направление на их экспертизу!
В ходе внимательного прочтения закона об ОСАГО, я не нашел в своих действиях нарушения законодательства.
Кто может рассудить, подскажите пож-та?!

народ, pioneer-88 с процессором или нет?

Wzhick
потому все и с херцами, что херц везде мелькает
а от тебя инфы мало что хорошее а что нет) любишь ты уклончиво отвечать на вопрос "что посоветует Вжик?"
нет бы собрались вместе с другими гуру и написали ФАК:
Вжик рекоммендует выбирать из акустики
1) супер-херц
2) пупер-херц
3) не-херц )))
и акустику подороже:
1) бостон
2) шмостон
а также советует выбрать из сабов:
...
а мастер Кишаня советует:
а), б) в)
а мастер Йода
советует выпить йаду

и всем было бы счастье
а так приходится брать попсу

coach
не секрет )
сама аппаратура гдето 30 т.р, брал по инету
шумку и установку делал в 1 конторе, в инете нашел, сделали хорошо, хоть и цены у них недорогие
полная шумка 17 т.р, установка - гдето 6, 4 т.р - отдельная цена за голову (см. описание установки), провода - 2 т.р
если нужны подробности, спрашивай, отпишу в личку ))
в общем, за 60 т.р можно собрать систему которой будешь вполне доволен
можно собрать и круче, но там уже с ростом цен качество не будет расти пропорцианально затратам (ИМХО)

thx 2 kishanya, wzhick и другим ребятам отвечавшим на мои ламерские вопросы )
в итоге сделал музыку в таком виде:
pioner 88
hertz hsk165
hertz es300
helix db4
macaudio z2200
+полная шумка
магнитолу поставили в бордачек, морду от головы вывели вместо пепельницы:
решение ставить в бардачек было вызвано желанием не портить дизайн консоли "матрешки" переходными рамками-взамен штатных кнопок управления бортовым компом
а морда вместо пепельницы гораздо удобней чем покупка переходника для управления с руля (к тому же малофункционально) или езда с открытым бардачком ))
единственное неудобство - управление магнитолой в положении коробки P, ну и еще морду уходя с собой не отстегнешь
усилки были смонтированы под задней полкой, саб в ЗЯ в углу багажника стоит
музыка "до" и музыка "после" - небо и земля
проблема только в том, что ни процессор, ни усилки не настраивались, езжу пока с одним из шаблонов эквалайзера
в связи с этим нужен совет, уважаемые форумчане - сколько нужно "прогревать" музыку, и куда ехать ее настраивать?

народ, хелп плиз
нужен совет по настройке пионера 88
у меня он в бардачке а морда выведена вместо пепельницы, но после выключения зажигания тело магнитолы приводит в движение рычажки управления позицией панели (которой там нет) и эти рычажки упираются в закрытую крышку бардачка
короче, народ - как выключить самопроизвольное это движение?

kishanya
calcell разсоветовали, т.к говорят что у серий П и БСТ много гарантийных случаев по сгоранию блока питаний
а что скажешь по поводу HELIX DB4 или SoundStream?

народ, срочно нужен хелп!
заказал в инет магазине фронт hertz hsk рыл 165 и усилок ccalcell p1004, его нет в наличии как оказалось, а музыку уже договорился ставить
в общем нужен усилок 4х канальный, чтобы раскачал эти динамики
что посоветуете?

kishanya:

По второму вопросу, я думаю возможно всё, вопрос цены... А зачем такая заморочка?

не хочется портить интерьер машины меняя часть стандартных панелей ради магнитолы, получается ставить больше некуда как в бардачек, поэтому вопрос управления остается. 1)Пульт через закрытый бардачек не возьмет, 2)управление с руля для мазды реализуемо только в связке альпайн +переходник за 3.5 т.р в итоге получается все равно неполноценно, 3) если вывести морду вместо пепельницы то получится оптимально

kishanya
а так - в целом, что скажешь про подобранные мной компоненты, нет откровенных косяков?
кстати есть ли у пионера возможность поставить тело в бардачек а морду вывести на панель через информационный кабель, это реализуемо?