serg1983

M MaximGG:

Всем доброго дня! Кто-нибудь заказывал подпружинные рычаги 1548460 с Авито. Цена 7 - 7.5 т.р. Стоит брать?

Возьмите майле, по цене дешевле будут, качество не хуже

Парни, а еще такой вопрос, можно ли на машине проехать метров 200 (по гаражу без глушителя и выпускного коллектора?)
Как понимаю ничего же страшного не будет кроме грохота на весь гараж?
Проста температура на выпуске большая, ничего я там не поплавлю итп?

serega836:

Приезжай в мск я тебе свой отдам, полный выпуск оригинал для 1.6,19 дет ему правда но нигде не сечет, еще походит)

И ещё вопрос зачем и на что поменяли?

serega836:

Приезжай в мск я тебе свой отдам, полный выпуск оригинал для 1.6,19 дет ему правда но нигде не сечет, еще походит)

Заманчивое предложение) сам в свое время ездил Питер Москва водителем, а где находитесь, может договорюсь через старых знакомых)
И насколько понимаю зависит глушитель ещё от типа кузова

ejik78
Никитаа
Про bosal вычитал у человека отходил недолго и начал греметь как кастрюля.
По бу надо искать, только как определить что он не сечет итп, а то ставить по несколько раз неохота.
А кто что скажет ,что все глушители не ориг. стыкуются как на классики через хомуты?

Парни привет.
Вот моему глушаку пришла хана, отслужил верой и правдой почти 15 лет, думаю если каталик не удалил, ещё бы послужил.
Резонатор у меня сбоку около завальцовки лопнул от края до края, но не сечет, а вот основной глушаг прогнил или прогорел где тепловой экран, немного сечет, и с самого глушака снизу льется вода. Ну да ладно, хотел задать вопрос.
Как я понимаю оригинальный глушак расстыковывается в одном месте, после гофры, остальная часть цельная, или я не прав?
в магазинах предлагают из 3х частей на хомутах, кто нить такие ставил и как они себя ведут?
Может кто подскажет какой фирмы взять глушак чтоб более менее был

Мне на делкор дали 2года гарантии.

gomer-simpson
У меня делкор вообще другой по этикеткам, правда брал в магазине и цена далеко не 8 была, ,а примерно 11500

шурец:

Лучше бы не встречал)))

Почему?

Встретил такого усача)

Поменял свой энерджайзер, который как и оригинал отслужил почти 8 лет, и также резко умер на делкор.
Энерджайзер зарядил, но напряжение на авто падало до 11.4в.
По совету взял делкор, да не дешёвый, но надеюсь так же не подведет
Пишут вроде как Корея

Rics

Пленка?

P Poruchik:

Сегодня виделся с мотористом, который занимается этими движками. Он сказал, что дизелит уже ОЧЕНЬ сильно, и нужно как можно скорее вставать на ремонт. А в клубном сервисе, где обслуживаю автомобиль, советуют не париться и кататься дальше, так как никакого криминала еще нет. И вот кому верить..

Если я не ошибусь, то вам уже отвечал, двигатели 1.6 склонны к дизилению, у вас критичного я ничего не слышу, это звук от перекладки поршней, в двигателях 1.6 это беда, вырабатывается палец и разбивает элипс а поршне.
Дело чисто ваше, лезть в двигатель или нет

SerP:

Похожие колодки тоже будут столько стоить и их также тяжело найти например JURID 573209JC (GG), HARDRON SANGSIN HP1260(FF), TRW GDB1583DTE. Сам искал что- то интересное, пока катаю на американской "городской керамике" Power Stop z16. Нашел новую версию(врятли чем то отличается от предыдущей) z17 за 3500р. Сравнение состава с Frixa S1

Приветствую
trw вроде спокойно можно купить, остальные да, не распространенные.
Думаю или ате взять или текстар.

BAXMAH:

Скорее всего проблема в подклинивании направляшек суппорта в резинках, особенно если их по незнанию смазывали. Выкрути направляйки, проверь как суппорт по ним ходит.

Направляшки в свое время менялись, так же как и скобы, машина у меня с салона, никогда не смазывал направляшки, только мелкой наждачкой коррозию снимал и все.
Правда всегда смазывал медной смазкой именно направляйки колодок.

Парни привет, сегодня менял резину и увидел что задние колодки остаток 3...4мм, стёрты равномерно, а вот передние сильно не равномерно, наружная наверное ещё остаток половина, а внутренний почти нет от силы 2мм, почему так происходит не понимаю, механизмы тормозной системы работают исправно.
Колодки что перед, что зад стоят ханкук Фрикса s1, диски ате повердиск в круг, тормоза неся устраивали, может кто подскажет что сейчас взять чтоб тормоза были примерно такими же, Фрикса не найти, ну или цена заоблочная, как то пробовал ubs perfomans, не очень понравились когда притерлись, в сторону оригинала думаю не стоит смотреть, паль скорее всего будет.
Всем заранее спасибо за подсказки

M Maloy919:

А зачем чего мудрить. У меня диоды кругом стоят. Туманки ксенон года 4 езжу. Ближний диоды Нарва. Дальний на озоне купил за 1000 примерно + ФСО под решёткой. Гаишники миллион раз тормозили проверят документы и. Всё. Один раз сказали выключи эту хрен которая слепит. Я говорю ксенон что ли, он я не знаю. Туманки. Я выключил и поехал. Отъехал метров 15 от них и опять включил. А днём габариты и туманки как ходовые огни. Всё по ГОСТу всё красиво это же камри моя

Просто норм. Видимо Вам гаишник попался раз отпустил просто так, да и слепите вы жёстко водителей ТК сотрудника ослепило даже стоя.
Создаёте опасную обстановку на дороге получается.

NeVeR89:

, ошибок нет и не было, и график вроде хороший, но пики не выше 0.68-0.71 на ХХ, это впрочем было и на родной.

Ну тогда пусть стоит, внешний вид на работу не влияет, тем более сейчас бош уже не очень бюджетно стоят

NeVeR89:

, ну да, про что и имею ввиду. Черт дернул поменять родную сначала на ВАЗовскую подделку Bosch, отрезав от родной штекер и сделав переходник под ВАЗ, она сдохла через пару месяцев. Потом уже оригу Bosch для Мондео купил настоящую. Вот думаю возродить родную на всякий случай что-ли...

Я тут где то писал, первую лямбду ещё ставил фирмы патрон, или Патрол, год отходила, иногда выскакивает ошибка об неисправности, скидываю елм и опять все хорошо, думаю что тоже скоро навернется.

NeVeR89:

, ну я про внешний вид гайки в целом, коррозия от нагрева... Но как-то быстро она такой ужасной на вид стала, либо я просто сравниваю с качественной заводской, которых уже нет и не будет.

У меня хелла вообще развалилась, хотя и фирма вроде тоже ничего, так что лучше оригинала который стоят с завода ничего лучше не найдете
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги. (сообщение #19742839)