1SAMURAI

Nikultsev
Видите-ли, я простой человек, и езжу не на бэнтли. Люблю иногда поработать не только головой, но и руками, особенно на своей технике.
Я и сам много лет проработал у официалов, начиная электриком-диагностом и заканчивая... Так что руки растут из нужного места, знаний по ремонту автомобилей и практики более чем достаточно. Отсюда и просьбы, которые другим могут показаться нелепыми, при том, что я вовсе не возражал против затягивания гайковертом болтов опоры двигателя.
Мне было сказано механиком следующее: вам с такими завышенными требованиями (затянуть колесо без гайковёрта) лучше к нам больше не приезжать, был у нас уже тут один такой... Я ответил, что так и сделаю.
При оплате работы я сказал, что вакуумный насос менять у них не буду. Меня спросили, почему? Я ответил. Человек пошёл спросить у механика почему тот так сказал. Механик объяснил, я сел в машину и уехал.
Шуток я там не углядел.
Да и не обижался я вовсе, просто сделал для себя определённые выводы на счёт данного заведения.
Вот и всё.

sta-g
Давайте не будем играть в верю-не верю.
Я привёл только сухие факты.
Предпосылок для того, чтобы посоветовать мне больше не обращаться к ним в форд-хаус, кроме моей просьбы закрутить гайки одного колеса вручную - не было.
До этого менял у них в старой ремзоне амортизаторы передние, попросил ребят закрутить прередние колёса без гайковёрта - сделали без проблем и кислых лиц.

Nikultsev
Про косяки я не говорю, отношусь к этому ровно.
Мне недавно на мойке кёрхером разорвали ручку пассажира на мотоцикле стоимостью 1 350 000 рублей.
Вежливо указал ребятам на косячок, извинились, обещали компенсировать. Разошлись друзьями.
Здесь же на лицо свинское отношение механика форд-хауса к своим клиентам с одобрительного согласия руководства сервиса.

fordmaster
Читайте внимательно!
- 1 колесо, а не все.
- по тел мне сказали , что работу такую вы делали и стоит это ровно 2200, да и я написал выше что мог бы аргументировано и доплатить, но вы сами смотрели распечатку по процедуре замены помпы в которой не было ни слова про снятие ГРМ и пытались меня убедить что ремень ГРМ будет нужно снимать и за это нужно доплатить! Совершенно непонятный развод.
Да и вообще не ясно, зачем вы сделали работ гораздо больше предполагаемых изначально???
Повторюсь по тел говорили что работу эту уже делали! Значит знаете её объём.
Вопрос не в деньгах, а в отношении к работе и клиенту.
Раз уж вы решили вступить в полемику, то могу ещё поведать вам что замечательный слесарь собирался прикрутить опору ДВС к лонжерону, на котором лежал песок! И не нужно мне рассказывать про то, что он его предварительно сдул, я видел всё сам, песка было много.
З.Ы. Вы меня с кем-то путаете, у меня нет своего сервиса.
Можно было попросить доплатить за с/у колеса, смазку болтов, ещё там какие мелочи, извиниться за болтливость замечательного слесаря, заработать на замене вакуумного и замене заднего подкрылка. Но видимо гораздо удобнее открыто послать клиента, за просьбу закрутить 5 гаек ключом.
Успехов.

Был сегодня в FORD-HOUSE, менял водяную помпу.
Это был мой третий визит в этот сервис и раньше я был доволен качеством работ, обслуживания, ценами и т.д.
В этот раз было два неприятных момента, хотя пожалуй один, попытку увеличения стоимости работ от заявленой по тел., считать не буду, работа редкая, т.к. мотор дизельный, мог бы и доплатить если просчитались.
Самое интересное, что в заключение всех работ, я попросил слесаря закрутить одно снятое им колесо ключом, а не гайковёртом т.к. мне известны случаи вытягивания резьбы на шпильках. Слесарь был недоволен и сказал что мне с такими высокими требованиями больше вообще не стОит обращаться в их сервис!!! Был, говорит, у нас один такой...
Вот это сервис!!!
Хотел заменить в тот же приезд ещё вакуумный насос и подкрылок, но решил что мои требования не достойны руки такого замечательного слесаря! В итоге оставшиеся работы провёл сам во дворе.
Нечасто встретишь столь неадекватное поведение людей, которым платишь деньги за их работу.

Rics:

Сегодня у меня сработала аварийка при торможении... После этого я ещё три раза ехал там и пытался воссоздать ситуацию... и всё без толку... Ни разу после этого зажечь аварийку мне не удалось. Короче алгоритма я не осознал.

Всё просто.
Аварийка включается при срабатывании ABS на скорости более 100 км/ч, мигает секунд 10 и выключается сама, принудительно её не выключить.

Кто-нибудь в курсе, куда подевался Кастрюль TDA?
Всегда покупал в магазинах "Русь" - сейчас ни в одном из них нет. Поискал в других магазинах - тоже глухо

Люк:

А как часто вам приходиться возить комоды телевизоры и т.д. и т.п?

За комод не скажу, но велик отлично очень часто катался в разложенном багажнике моего сарая, иногда даже два. Смотрел и прикидывал, что без проблем поместятся даже четыре.
Друган на трёхдверке с одним великом мучался чтоб перевезти.

Ну чё, может эту ветку переименовать в "дизель и драг" ?
Одну прикрыли ввиду не совсем адекватных товарисчей, они теперь и здесь смотрю уже народ подначивают.

Убедительно прошу г-на модератора обратить внимание на название ветки и "раздать всем на орехи" дабы не создавать новых прецедентов.

Grigory2008

Всё верно, АЗС-501, на карте указана верно.

Не, я щас брошу все дела и срочняком метнусь на двух клоунов посмотреть.

Millenium:

А поехали сегодня под Зелик, там народ кататься должен и мы заедим и бензинок тебе найдем Вечерком Поехали. ...так я почему-то уверен что меня в КЛУБЕ знают гораздо больше людей и гораздо лучще Вас товарищ

Под Зелик? Если пол второго ночи будете там, то могу заскочить на пару минут.

Чрезвычайно рад тому, что Вас здесь все знают
Я здесь постольку-поскольку... мой круг интересов не ограничивается автомобилями, они далеко не в первых рядах.

А ветка юморная, закрывать нельзя ни в коем случае !
Все глумятся друг над другом максимально корректно.
Юморно и весело почитать иной раз

Uvex:

1SAMURAI Но для тех кто в танке. найди любую машину с таким же объемом двигателя и турбиной. НЕприятно удивишься...в том числе и крутящим моментом бензина)))

Да я совсем не в танке
Я часто вижу новую RS6 и знаю что она может
Безусловно, вкорячив турбину на бензин, он будет ГОРАЗДО быстроходнее!
Про расход и прочие негатитвные моменты повторяться не буду, владельцу новой RS-ки они побоку

Просто почитывая эту ветку, замечаю, что практически каждый бензинщик, пытается всеми доступными способами зачмырить дизель. При этом большинство на них не ездили ни разу. Это такой момент самоутверждения что-ли?

И если, как вы говорите, у г-на Millenium "Аппарат у него достойный.От фокуса твоего уедет в 100 случаях из 100." То что он здесь трётся???
Я, например, не тусуюсь на форуме Логана, зачем мне с ними стартовать ежели и так всё ясно?

Uvex:

А пока дизельным машинам на драге ловить совершенно нечего! Даже хваленым Аудям с 3.0 дизельным и кватро)

Не претендую на истину, просто по роду деятельности часто общаюсь с владельцами Ауди.
Еще не слышал от ни одного мнения что дизель хуже бензина. Хотя, поверьте, многие из них часто меняют машины и им есть с чем сравнить.
4 дня назад общался с владельцем Q7 4.2 TDI, вторая машина у него BMW 4.4 бензин. Он утверждал что Ауди значительно динамичнее Бэхи. Возможно это субъективно, возможно нет, но врать ему смысла точно не было.

Millenium:

Ну да конечно счас все так и бросились к вашему сиятельству на прием Хорошо что только в Ю.Бутово а не куда нить подальше. Посмотрел видео ... много смеялся... К черту GPS и другие высокоточные приборы измериний...

Ну я смотрю здесь столько спецов, утверждающих что привезут дизелю даже на 1,6, что хоть один из них, да наверняка может жить в ЮЗАО. Да хрен с ним с 1,6, люди вон на 2,0 уезжают как от стоячего. Да, я думаю что двушка уедет, но очень медленно и придётся ей попотеть. Все остальные в сад! Точнее в зеркало заднего вида.
Или у нас все фокусоводы живут возле Текстильшиков?

Поржали? Ну тогда выкладываёте свой ролик! Сидите один, снимайте и разгоняйтесь, я думаю поржу тогда не меньше! А Лучше приезжайте в Бутово поржать и потереть за то за сё, да и стартанём вместо того чтоб языком чесать. Кстати, что у вас за аппарат?

Частота обновления показания скорости на любительском GPS-приёмнике, точнее на софте выводящим данные, составляет около полусекунды! Что по нему мерять???

Millenium:

Наверное это говорит о том, что те кто составлял паспортные данные дураки А вы такой белый и пушистый на коне на дизеле

Особо одарённые/сомневающиеся могут с секундомером в руках посмотреть предоставленное видео...
З.Ы. Что-то никто так и не откликнулся на предложение прокатиться в Ю.Бутово, наверное слить дизелю западло

B bogdanov51:

1SAMURAI ну пошутили, видео класс, даже позавидовал.

Ну да, видео солидное , одному переключать передачи и записывать видео крайне неудобно!
Видео снималось всего с одной целью - зафиксировать точно время разгона до 100 км/ч.
И с этой задачей оно вполне справилось. По началу смещения картинки можно абсолютно точно определить момент старта, достижение отметки 100 тоже видно.
Дабы не быть голословным приводя цифру 9,5 сек, дополнил её видеороликом.
Вот и всё. Никаких художественных задач не ставил и на Оскар номенировать не буду

З.Ы. Кстати цифра 9,5 на 1,3 меньше паспортного значеия

Сегодня снял небольшое кинцо про разгон от 0 до 100.
Дизельный FF2, сток, штатная штамповка R15, штатная резина.
2 попытки.
1-я 9,5 сек (оптимальный старт с мизерной пробуксовкой)
2-я 10,0 сек (стартовал из турбоямы, на видео слышно что колёса даже и не пытались буксануть)
Видео отредактировано в Сони Вегас, там же покадрово замерял время старта и достижения 100 км/ч.
Для удобства просмотра первый старт ровно в 5 сек (+- 0,04 сек), второй соответственно ровно в 25,00 сек (при конвертации и загрузке могло незначительно измениться, но вроде всё осталось на местах).
Скорость мерялась по спидометру.

ВИДЕО СТАРТА 0-100 км/ч

г. Москва, МКАД, внутренняя сторона, 51-52 км, вл. 12
ТРК №1 - недавно установили ПРАВИЛЬНЫЙ дизельный пистолет.

Garik_spb:

Достаточно прочитать это в этой статье что бы понять что все написаное полная чушь    писал очередной наездник который ездит верхом на моторе с одним колесом...

Стесняюсь спросить, а что вы так зациклились на этом колесе?
Мне кажется сравнивать двигатели с прикручнным к коленвалу колесом, мягко говоря не корректно и объясню почему.
Если к TD и бензу прикрутить колесо одного диаметра, то до, скажем, 150 км/ч дизель привезёт бензину неприлично много, но больше разогнаться не сможет, т.к у него "закончатся" обороты (сработает отсечка). Затем бензин потихонечку нагонит дизеля и доедет до 200 км/ч.
Иначе нужно дизелю колесо побольше, но тогда ваше утверждение о преимуществе такого дизельного механизма как ДВС с колесом сведётся на нет!
От передаточных чисел нам всё равно не уйти.

Немного ОФФ...
Насчёт этих не знаю, но знаю одну новую RS6 выхлопом и чипом.
Что-то около 700 л.с.