Fedor115

D Darksider:

Fedor115 бери в любом случае 2.0 ибо 1.6 даже 115 л.с. особо не едет, а расход и у 1.6 если вваливать будет неслабый, но 2.0 если вваливаешь так она хоть едет и бери только на МКПП

спасибо.так и поступлю. 2.0МКПП

3010delfi:

Fedor115 Фокус RS 305 лошадей, фокус ST 225 лошадей, спортивные модификации фокусов, RS в Россию в год поставляется 12 штук, у нас в городе в единственном экземпляре. Товарищ по работе недавно купил Тойоту калдину 2005 года выпуска двигатель GTE 260 лошадей, за рулем он с детства за спорт признает только автоспорт, любит погонять, устраивает гонки официальные. Его любимое выражение: я не настолько богат чтобы покупать русские машины.

теперь понял.спасибо.не я не гонщик и столько лошадей мне не нужно. мне для езды по городу(80%)+для обгона по трассе.сами понимаете новичок со слабым движком на обгоне не есть хорошо

ПолныйБалбес:

Fedor115 Вы спрашивали про расход топлива 2,0 и 1,6 (115). У второго, естессно, расход ниже, но не намного. Больше зависит от манеры езды и условий эксплуатации. Движок 1,6 (115) более современный (экологичный, экономичный), но он более чувствителен к бензину. Если у вас в городе бензин плохой (или можно нарваться), то 2,0 будет лучше (спокойнее). Кроме того, 1,6 (115) - не путать с 1,6 (100) - новее, сложнее и капризнее. Почитайте форумы по обоим движкам - там много интересного. Но сейчас на ФФ3 есть и движки поновее - ЭКО. Там свои тараканы.

много читал про движки но этим только запутался.столько разных мнений.
бензин плохой так что буду 2.0 искать.а ФФ3 и не рассматриваю т.к. такой суммы нет и они наверно своим евро5 убили их движки

3010delfi:

F Fedor115: можно было без сарказма. никто не говорит что приора лучше. я лишь хотел узнать у кого движок порезвее.друган купил ФФ3(105л.с.),отвалил 605т. наши общие друзья на тазах приорах уделывают его,после чего насмехаются."отвалил кучу бабла за черепаху". конечно она лучше приоры но согласись неприятно.вот и я хочу избежать подобных насмешек.поэтому и спрашиваю Если хочешь избежать проигрышей на светофоре, то бери фокус RS в крайнем случае ST. Или другой марки авто, я на приоре тоже не ездил, и не хочу. По этому и остановил свой выбор на ФФ2, и он меня пока устраивает на 100 процентов.

знать бы что это

3010delfi:

Fedor115 Сколько разница между 1.6 и 2.0 не знаю, у меня расход по городу 9-10 литров, по трассе 6-7 литров выходит если скорость 100-110, МКПП. Двигатель 1,6 115 коней хвалят, у дуратеков свои замороки, у меня универсал поэтому и брал 2.0, запас тяги хороший при любой загрузке авто и на обгонах (хотя я и езжу в основном один),пробег 128 тысяч пока все устраивает (3 тьфу). С автоматом расход будет побольше, точно не скажу смотря как ездить, в городе будет думаю литров 12. По поводу выбора авто не только на двигатель нужно обращать внимание, тем более если машина б/у. Тазики за автомобили не считаю, скупой платит дважды. На предыдущей машине перевернулся на трассе зимой на 120 км/ч, отделался синяком на ноге, посмотрел бы я на себя если бы был на приоре. Опять же про приорщиков, поиздевааешься над ними когда через 1-2 года они их будут за бесценок продавать. Имхо.

приору то я точно не куплю.спасибо за инфу.

ПолныйБалбес:

Fedor115 Вы только что водить начали? Что за пургу вы несете? Если у Приоры 13 секунд до сотни написано, то за 12 она только вертикально вниз разгонится. И если в паспорте 100 л.с., то 101 или 102 ни за что не будет. Вазовские маркетологи, конечно, идиоты, но не до такой же степени, чтобы скрывать, то, чем конкуренты гордятся. Вашего друга приоры рвут скорее всего по следующим причинам: 1) Друг - начинающий водила и не знает, как надо стартовать. 2) Друг не в курсе, что с ним соревнуются. Я в 1991 году на Ниве легко обогнал со светофора мерс ... метров 100 был впереди . 3) Друг не хочет насиловать новую машину (открою секрет - первые 10-20 тык. новая машина - как овощ. Потом неплохо прибавляет, и ... заметьте, безо всякого вреда для себя. А если начать гонять на первых сотнях, то потом друг заплатит за ремонт движка столько же, сколько стоит приора с полным фаршем). Тут про электронные педали рассуждают - вообще комментариев нет. Это как сравнивать свечку и лампочку. 4) Рестайл 1,6 (115) действительно может проиграть приорам и прочим тазам, если у него есть ESP. На рестайлах эта система неотключаемая, а при пробуксовке она душит двигатель (безопасность). Ссылки на экологию - для бедных, т.к. лошадиные силы считаются ПОСЛЕ придушивания на благо ЕВРО... Дорестайл 1,6 (115) приорам не проиграет, т.е. ESP там отключаемая, и после отключения позволяет буксовать, пока резину до дисков не сотрете. 5) На приорах близко сдвинуты передаточные числа (просто не знаю, сколько там - не интересно). Тогда первые десятки метров они могут рвануть вперед, но потом отстанут. Кстати, я слышал на Калине Спорт мощность - 114 лошадей. Вот она фокус 115 л.с. сделает, т.к. она легче сама по себе при равной мощности (но вот на больших скоростях, я бы предпочел федю - он устойчивее и на трассе, и в поворотах).

опыт вождения практически никакой.выбираю первую машину
друг за рулем уже лет 5.
спасибо за обзор.

Доброго времени суток. Ford Focus II (1596 см³ / 115 л.с. /) порезвее приоры будет? не хочу чтобы тазы кидали на светофоре.по характеристикам у приоры Разгон до сотни-13,0с а у Фокуса 1.6 115 Hp MT - 10,8 с.так ли это в действительности или лишь на бумаге так?
и второй вопрос: у 2.0.Фокуса расход топлива большой? тут все по разному пишут. в общем сколько литров разница между 1.6(115л.с.) и 2.0?(80% езды по городу без пробок)

sereny77:

мы уже ушли от темы: Фокус-2 с пробегом Б/У - продажа/покупка...

ну ладно пойду в тему про двигатели чтобы получить ответ. спасибо всем за комментарии

sereny77:

F Fedor115: один вопрос:Ford Focus II (1596 см³ / 115 л.с. /) порезвее приоры будет? не хочу чтобы тазы кидали на светофоре.по характеристикам у приоры Разгон до сотни-13,0с а у Фокуса 1.6 115 Hp MT - 10,8 с.так ли это в действительности или лишь на бумаге так? у меня фф2 2.0/145л.с. МКПП, до этого была "четырнадцатая"... так вот что могу сказать 14 была резвее со светофора уходила со свистом, по сравнению с фордом.. Но все изменилось, когда по совету друга поставил джеттор на газ, теперь точно знаю, что могу теперь поспорить с кем либо... все таки электронная педаль газа проигрывает тросовому приводу акселератора в динамике...

зачем они пишут тогда что у 1.6(115л.с.) разгон до сотни -10.8?нечестная реклама?

demolitionman:

Не, ну Вы и красавцы! Бреда такого не читал давно здесь! Нафига Вам ФФ2 - берите себе приору, радости то будет - стартонёте! Я на приоре не ездил ниразу, но уверен от 2112 она не ушла никуда! Так вот свой ФФ2, АТ, 1,6 (100) не променяю даже если сверху доплятят! Только если их две дадут, чтоб бабла снять! Так рассуждать по колхозному можно только если тебе сильно не повезло в жизни, причём не с ФФ2, а вообще!!! А бред про ФФ2,2л и приору - вообще идиотизм! Я на 1,6л -100лошадок, АТ с разгоном 13,6с до 100км в ровень с ними иду, или быстрее. Сливаю только после набора 100км, там автомат 4-х ступенчатый вообще все соки выпивает - сволочь! Вообще, приора - ВПЕРЁД

можно было без сарказма. никто не говорит что приора лучше. я лишь хотел узнать у кого движок порезвее.
друган купил ФФ3(105л.с.),отвалил 605т. наши общие друзья на тазах приорах уделывают его,после чего насмехаются."отвалил кучу бабла за черепаху". конечно она лучше приоры но согласись неприятно.
вот и я хочу избежать подобных насмешек.поэтому и спрашиваю

3010delfi:

Fedor115 Реально приоры на светофорах резвее, у меня 2.0. У приоры говорят двигло имеет больше коней чем по паспорту, плюс коробка по другому настроена, я когда на фокус пересел то не сразу привык к его плавности, до фф2 был гетц 1.3, так тот со сфетофора просто летал. Плюс где ты в городе будешь 10 секунд втапливать, при сегодняшней загрузке проезжей части? А тазы они и в африке тазы, если есть желание погонять стоит устроить соревнования не на светофоре. Имхо.

вот незадача. думал если как у приоры тяга то пойдет(для обгонов по трассе). у друзей приоры,вот они издеваться будут над Фокусом моим . не думал что все так плачевно.
а у 2.0.Фокуса расход топлива большой? тут все по разному пишут. в общем сколько литров разница между 1.6(115л.с.) и 2.0?
думал если 2.0 надумаю брать то только АККП.по отзывам 2.0АККП это 1.6МККП - выходит по резвости уступит приоре

sereny77:

Fedor115 ты сам лично видел (осматривал) авто? судя по характеристикам цена приемлима, но нужно тщательно смотреть авто...

сам не видел.нужно в Москву ехать.поэтому и спрашивал стоит ли она таких денег чтобы зря почем не ехать.
и еще один вопрос:Ford Focus II (1596 см³ / 115 л.с. /) порезвее приоры будет? не хочу чтобы тазы кидали на светофоре.по характеристикам у приоры Разгон до сотни-13,0с а у Фокуса 1.6 115 Hp MT - 10,8 с.так ли это в действительности или лишь на бумаге так?

Доброго времени суток.Хочу спросить - за Ford Focus II Sedan 2009г(1596 см³ / 115 л.с.МКПП) с пробегом 41 000 км
Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Кондиционер (да)
Мультимедиа (CD+NAVI)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

Дополнительная информация:
Машина в идеальном состоянии один хозяин, эксплуатировалось с 2010г, сервисная книжка со всеми отметками ,испанская сборка ,гаражное хранения ,в дтп никогда не участвовал, кузовные детали с оригинальным лакокрасочным покрытием.(знать бы что это означает )
- 460 000 руб. нормальная цена? брать можно?