цитата: |
Зачем делали неснимая, нужно снять, тем более это совсем не трудно и на токарном станке проточить, это самая точный метод. |
GorN70: |
можно поставить диски от Miles , 1971 руб за штуку |
цитата: |
лучше не протачивать, а заменить, но не у ОД! самому несложно |
цитата: |
В режиме AUTO при включении головного света от датчика света должны погаснуть ДХО? |
ProstoVasja: |
kma Насколько понимаю, стрелка в рабочем режиме должна быть посередине, что по стрелке (а не компу) есть 90 град. |
ProstoVasja: |
kma Нет, по стрелке смотрю. |
ProstoVasja: |
Мишуха Не знаю. Из той же деревни с теми же морозами. Единственное не люблю на климате ездить. Ставлю макс температуру и макс скорость вентилятора. До 90 град двиг прогревается минут за 40. Причем до 60 не падает в пробках. Где-то от 80 держит. Мне тоже кажется, что это долго, но у автора он вообще постоянно на 60, это не есть гуд. |
М Мишуха: |
kma Если 1.6 100 л.с. то скорее норма, утепляйся. kma Может термостат стоит поменять? Ну или проверить хотя бы. Это признак его неисправности. |
Pyctam: |
kma так что то что активируется в положение зажигание должно работать |
Pyctam: |
kma потом если что можно же реализовать асс по иной схеме, например два реле, одно нз с двумя выходами, сигналка включает асс который идет по нз схеме на асс машины, потом зажигание, потом стартер, на стартере реле размыкает реле асс и со второго выхода вы питаете само реле асс, он будет разомкнут до того времени пока сигналка стоит на автозапуске, при посадке водителя будет отключено, либо при перезапуске сигналки неудачного старта перевзведется |
Pyctam: |
kma не подключал сигналку к проводке асс |
Pyctam: |
kma не подключал сигналку к проводке асс |
Pyctam: |
kma единственный минус щиток тупит, когда сразу включаешь зажигание без асс, щиток не видит обороты, и горит значок превышение оборотов, через 1,5 сек встает в норму |
VitaR: |
kma По моему, если перед остановом двигателя выключить магнитолу, то при последующем запуске магнитола не включается автоматически с включением зажигания. |