павиловик

СПС бизз41!!! Попробую залезть в бк, посмотрю, что выдаст.

Уважаемые одноклубники, возник такой вопрос. Авто 1,6 105 л.с. ручка. Раньше было так-сбрасывал средний расход (путем медленной езды и переключения на малых оборотах) до 5,5 или 6 л., приезжал на азс, заливал по первое деление и бортовик показывал, что продержусь 260-270 км. Теперь проделываю те же манипуляции, говорит, что осилю только 180 км., а то бывает и меньшее значение. Что за дела, не могу понять. Растолкуйте. Кстати, сия незадача есть как зимой, так и летом. Птф, дхо не имею. Климата нет, рабит только ближний свет. Что это??? Может датчик какой доигрался???

На то-3 обнаружили течь сальника правого привода, который менялся уже дважды. сняли привод, выявили "задиры" на нем. Пояснили, что подтекание было вызвано данной причиной. Авто в сервисе на 1,5 недели, заказывается деталь.

вот еще вариант
хрнда против диллера

Посетил официалов по аналогичной проблеме. Сразу почему то нарисовался инженер по гарантии. Подняли авто и гарантийщик молвит, да тут мол рычаги алюминиевые и значит сайлентблокам каюк. Задаю вопрос почему, объясняет, что якобы федоры, выпущенные до декабря 2011 года с алюминием (к коим мой и относится) предназначались для европейского рынка и сайленты не прочные. Вердикт, рычаги под замену на сталь. 10 процентов из ста, что это они, но думаю, пусть поменяют, тем паче что биплатно. Люфтомер показал 1 градус.
Тут же мыслю, в данной ветке немерено людей со стучащим передком в авто производства 2012 года. А ведь гарантийщик сказал, что в 2012 г. рычаги стали стальными. Риторический вопрос, что же тогда гремит по-прежнему???!!!

alex_baker
официально установили, что причина стука рейка?

Alexei1985
что по гарантии отказались менять или?

Alexei1985приветствую. подскажи, где брал авто, в тамбове?

Был у официалов - Воронежский Виннер-В обозначил проблему по стуку. загнали на сервис, что -то долго смотрели (видел из рест рума) потом сообщили, что все в порядке, ничего не обнаружили. Был у своего диллера, устанавливал синалку. Заодно озадачил механников. Сказали, что реального такая фига на фф3 есть и склоняются к тому, что это рейка. Что с ней делать не знают, завод изготовитель якобы никаких деректив не давал. Говорят катайся, дорогой, пока никто ничего менять не будет без осбых указаний и в конце диалога коронная фраза - КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ. А вот если разрыв, течь, заклинивание, то тогда могут поменять.

seregabob
сам то чего думаешь?

seregabob
разволновался, сразу не увидел

кто столкнулся с такой проблемой? предположение что это может быть, что гоорят сервисмены?