Seen: 8 years 
Автомат Power Shift (часть 1) Ходовая часть Focus 3
2 Jul
Внесу свою лепту в отношении ПШ.
Владелец ФФ3 1,6 126 PS, пробег 23000 км.
Соглашусь с тем, что на холодный движёк при переключении бывают легкие толчки, но это нормально и в этом нет ничего.
Что касается вопроса о "затупливании" коробки при необходимости быстрого переключения и разгона - тоже сначала возмущался этим вопросом, однако потом понял на автомате тоже нужно уметь ездить, а самое главное обращать внимание на тахометр, тогда всё будет отлично разгоняться.(конечно если брать машину типа мерседес, бмв, ауди, то там можно ни о чём не думать, но это всего лишь форд)
А теперь о печальном... Тоже где-то на 20000 пробега стал обращать на некоторый звук(хруст с каким-то щёлканьем) и подёргивание особенно ощутимые при переключении с 1 на 2 (как-будто в конце работы 1 передачи машина интенсивно увеличивает скорость, а при включении 2 её как будто резко сбрасывает обратно). Но это проявляется при плавном разгоне, если же разгоняться быстро то перещёлкивает быстро и без треска и дёрганья. Такой же неприятный хруст в коробке есть когда коробка переходит на пониженную(при плавном снижении скорости), если тормозить резко то не слышно.
llleee уже писал, что такое ощущение, что какая-то деталь сходит со своего места и при взаимодействии с другими механическими частями вызывает такой звук и соответственно неравномерную работы. Честно скажу не знаю конструкцию и технологию работы этой коробки, но ощущения именно такие, что какая-то её часть люфтит.
Заезжал к официалам, проехались с приёмщиком, сказал что звук такой должен быть(хотя стоя в пробке как-то не по себе когда переключение моей коробки громче механики рядом стоящего жигулёнка), а для избавления от поддёргиваний нужно перекаллибровать коробку(типа перепрошить) и всё.
На моё предложение сделать диагностику, честно сказал, что наверное ничего не обнаружиться и я только потрачу деньги:))) Предложил ездить пока совсем не сломается:)))
Однако поездил неделю и решил записаться, потому что чувствую что с каждым днём всё сильнее и сильнее, не хочется встать посреди дороги))
Записался на 13 июля по результатам отпишусь...
А так коробкой очень доволен в плане работы. До этого был Лансер 10 АТ. Честно отличия большие ПШ в этом смысле на высоте.
Владелец ФФ3 1,6 126 PS, пробег 23000 км.
Соглашусь с тем, что на холодный движёк при переключении бывают легкие толчки, но это нормально и в этом нет ничего.
Что касается вопроса о "затупливании" коробки при необходимости быстрого переключения и разгона - тоже сначала возмущался этим вопросом, однако потом понял на автомате тоже нужно уметь ездить, а самое главное обращать внимание на тахометр, тогда всё будет отлично разгоняться.(конечно если брать машину типа мерседес, бмв, ауди, то там можно ни о чём не думать, но это всего лишь форд)
А теперь о печальном... Тоже где-то на 20000 пробега стал обращать на некоторый звук(хруст с каким-то щёлканьем) и подёргивание особенно ощутимые при переключении с 1 на 2 (как-будто в конце работы 1 передачи машина интенсивно увеличивает скорость, а при включении 2 её как будто резко сбрасывает обратно). Но это проявляется при плавном разгоне, если же разгоняться быстро то перещёлкивает быстро и без треска и дёрганья. Такой же неприятный хруст в коробке есть когда коробка переходит на пониженную(при плавном снижении скорости), если тормозить резко то не слышно.
llleee уже писал, что такое ощущение, что какая-то деталь сходит со своего места и при взаимодействии с другими механическими частями вызывает такой звук и соответственно неравномерную работы. Честно скажу не знаю конструкцию и технологию работы этой коробки, но ощущения именно такие, что какая-то её часть люфтит.
Заезжал к официалам, проехались с приёмщиком, сказал что звук такой должен быть(хотя стоя в пробке как-то не по себе когда переключение моей коробки громче механики рядом стоящего жигулёнка), а для избавления от поддёргиваний нужно перекаллибровать коробку(типа перепрошить) и всё.
На моё предложение сделать диагностику, честно сказал, что наверное ничего не обнаружиться и я только потрачу деньги:))) Предложил ездить пока совсем не сломается:)))
Однако поездил неделю и решил записаться, потому что чувствую что с каждым днём всё сильнее и сильнее, не хочется встать посреди дороги))
Записался на 13 июля по результатам отпишусь...
А так коробкой очень доволен в плане работы. До этого был Лансер 10 АТ. Честно отличия большие ПШ в этом смысле на высоте.
Нештатная сигнализация Системы охраны Focus 3
Все же мучает один терзающий вопрос пропадет ли гарантия на авто при установке сигналки не у ОД? Или при наличии сертификата у сервиса это не проблема? Может кто уже ставил? Спрашивал у своего дилера, четкого ответа не дает, вроде и не может сказать что снимут и пытается юлить. 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club