igorian51

Оу, спасибо большое за такой радушный прием. Очень приятно.

Игорь (Мурманск) - FF2, хэтчбек, темно серый, 2006, Т873МВ51
Немного о себе. 1987 г.в. Работаю инженером водоснабжения и водоотведения в монтажной организации. На форум привела покупка Фокуса. Узнал не помню откуда, но точно помню одно из мест - салон официального дилера (там баннер висит). До фокуса был дизельный мондео.

Здравствуйте.
ФФ2 1.8 механика.
Суть проблемы: После разгона, если отпустить педаль газа, не выключая сцепление и так двигаться некоторое время, а потом пять нажать, то машина начинает плохо разгоняться с подергиваниями. Происходит 5-6 подергиваний, после чего все нормализуется. Появляется прежняя динамика и разгон. Так же заметил, что если в этот момент выключить сцепление, то обороты падают где-то до 500, что аж загорается лампочка аккумулятора, и потом поднимаются до рабочих (как буд-то двигатель глохнет и сам заводится) .Если после этого сразу включить сцепление и нажать газ, то появится опять хороший разгон.
Данное происходит на оборотах свыше 3-3.5 тыс. Если ездить и крутить не сильно, то ничего подобного не происходит.
Загорелся СЕ. проверил на "сервисе". Сказали, что ошибка катушки в третьем цилиндре. Но я думаю, что это не взаимосвязано.
Если поездить некоторое время не крутя двигатель, то лампочка тухнет. Повторную диагностику, пока, не делал.
Есть предположение, что это некий механизм, отвечающий за перекрытие топлива, при движении накатом на передаче без газа.
У кого какие мысли?
Буду благодарен за любые предположения.