degivan

degivan:

Ребят, всем доброго времени суток! Прошу поделиться, вдруг у кого такое случалось? (FF3 пробег 140 тыс км, 2,0 л., уже были 2 замены сцепления, прошивка стоит последняя). История такая: Притормозил на светофоре, при трогании обороты двигателя растут, но сцепления нет, потом резко подоткнулась передача. Проверил : пропал ручной режим и режим S. Остановиться возможности не было, продолжил движение по трассе (скорость 90-110 км ч) при сбросе газа передачу скидывает в нейтраль, то есть обороты ДВС падали до холостых, при обратном нажатии на педаль, иногда сразу включалась передача, иногда с задержкой (обороты доходили до 3.5-4 тыс). Доехал до места, заглушил, завел: ручной и S режимы вернулись. Остальное проверить не было возможности- работа(( Может было у кого похожее?? Грешу на механизм включения передач? Или мозги КПП, но насколько я понимаю, они зашиты в общий блок с двигателем?

Отписываюсь по результатам посещения оф. дилера. До дилера доехал в штатном режиме, проблема не проявилась. Самое фиговое, что у дилера за 2 дня тестовых поездок она не выявилась также... сегодня еду забирать, буду кататься, пока снова не проявится.

K Kostya2013:

degivan Посмотрите в этисе, может программа по тсм-у весит, сразу улыбнет!!)) А там если что у оф поменяете рублей за 7, как сговоритесь, а если будут нужные ошибки, так вообще без бабла!!)))

Спасибо за ответ. Сегодня еду к дилеру : по результату отпишусь.

K Kostya2013:

degivan А год какой?

2013

F focus_mag:

Приезжал ко мне чел, ошибок не нашел коробка работала нормально, ну думаю пронесло, а нет . Через 10-12 км км всё стало печально, Хорошо своим ходом кое как добрался

Печаль-печальная... а 21 000 - это стоимость нового модуля?

F focus_mag:

degivan В пятницу менял ТСМ, симптомы схожие, периодически не включает передачи Хотя обороты поднимает, пропадает ручной и спортивный режим. Следующие симптомы - загорится значок ЕСП и выскочит сообщение что ассистент движения в гору неисправен. Если всё будет так то будьте готовы потратиться на 21 тысячу

Мммм, спасибо за информацию, буду пока наблюдать и при появлении данного эффекта снова, попробую продиагностировать, какие ошибки выдает...

Ребят, всем доброго времени суток!
Прошу поделиться, вдруг у кого такое случалось?
(FF3 пробег 140 тыс км, 2,0 л., уже были 2 замены сцепления, прошивка стоит последняя).
История такая:
Притормозил на светофоре, при трогании обороты двигателя растут, но сцепления нет, потом резко подоткнулась передача.
Проверил : пропал ручной режим и режим S.
Остановиться возможности не было, продолжил движение по трассе (скорость 90-110 км ч) при сбросе газа передачу скидывает в нейтраль, то есть обороты ДВС падали до холостых, при обратном нажатии на педаль, иногда сразу включалась передача, иногда с задержкой (обороты доходили до 3.5-4 тыс).
Доехал до места, заглушил, завел: ручной и S режимы вернулись. Остальное проверить не было возможности- работа((
Может было у кого похожее??
Грешу на механизм включения передач? Или мозги КПП, но насколько я понимаю, они зашиты в общий блок с двигателем?

Еще актуально?

Причина продажи описана выше. Машина продана внезапно- подвернулась возможность купить FF3, а на нем другие сидушки.

Актуально?