OleksiyS

Я не из России уехал, у Обамы скорее всего дни сочтены.
На тесте подключают комп к машине, и он сразу конектится с сайтом полиции и если что то не так то наклейка на стекло не распечатается. А когда получены не все данные то тест не пройден. Систему не обманешь. Проверки СО достаточно только на машинах до 1996 г.в.

Я не могу найти ту распечатку с сервиса на которой написано какие датчики не читаются, но точно помню что это О2 сеноср и Catalitic Cinverter Heater

А еще кусок выхлопной трубы с гофрой

Я нашел уже мозги за $66. У диллера новые $400. Фокус я кстати купил за $750+пришлось поменять передние рычаги, тяжкти стабилизатора, все ролики и ремни, и АКППчерез полтора месяца эксплуатации умерла осталось только 1-я и 3-я передачи.

Полно здесь, старых фокусов, ездят вроде. Ездят машины намног старше фокуса. Not Ready это значит что датчик работеат но с него не могут считать информацию. Вот я и думаю идти сдаваться к диллеру и платить больше чем я заплатил за машину и ли что-то мудрить самому.

Нет лампочка не перегорела, когда зажигание включаешь она горит, после запуска двигателя гаснет.
Установка других мозгов требует прошивки или просто снял с машины на свалке поставил на свою и в путь дорогу?

Я ошибся вот правильная маркировка 98AB-12A650-AHJ

Проблема следующая, может кто сталкивался или кто знает в чем может быть причина:
Ford Focus 2.0 ZETEC 2000г.в. американец. не могу пройти инспекцию из-за того что при тестировании 4 датчика Not Ready (в их числе О2 сенсор), Check Engine не горит, все работает. Тесты на Dyno ни к чему не привели. Мужик на инспекции сказал что едь в мастерскую пусть разбираются, у него есть подозрения что это мозги, маркировка на них 98AB-12A850.
Диллер Форда хочет от $119 за работу,а там как получится, точно цену назвать не могут.