Vyper

Есть но не джинс. Черные

up

UP

UP

UP

up!

Почти новые))

Новые ! Срочно !

Вверх - последняя цена 4000

2500 за штуку. Накладки аквариус

Зеркала наружные до рестайл .
С поворотниками , подогревом и подсветкой.

UP

Такое только с обшивкой ! Отдельно не бывает !

Понятно , что по посадке и форме и т.д они одинаковые.
На FF2 ход стойки больше на 4 см. Как будет стоять на дороге, ну и относительно ограничения хода... Вот вопрос

Есть еще предположение. Для кнопки управления складывания зеркал.
Болтался такой же, кнопка подошла. А вот колодку под доп реле не нашел , говорят должно быть под задним сиденьем

Почитал! Похожая проблемма стук.
Прокатился к диллерам , трясли, стучали, слушали, но ничего не нашли. Сказав заветную фразу "хороший стук сам вылезет".
Пробег 45 000.
Поиском стоек занимался по рынкам предлагают стойки от FF-2 дешево и сердито. Небольшие поиски установили , что ход у них больше на 40 мм. Вот на сколько это будет критично для MAX . А так один в один.

Долго мучался с этой диковинкой, но как ставить и снимать оказалось пол беды. Если подкинет "покрепче" на ямке или ухабе то сам срабатывает. Пискнет и ... потом гаснет. Стал катать нежнее.
Но с нагрянувшими морозцами другая проблемма , прихожу утром а аккумулятор 11.6 , ну и естественно не завелся.
Долго расписывать не буду , но при постановке на ручник на ночь идет индуктивная нагрузка и акума мрет. Не ставлю на ручник и все ОК. Диллеры пока ничего не нашли...

Немного впишусь в бурные дебаты. Вот то же меняю С на S . Относительно динамики могу сказать лишь отдно 2 литра мало. Поэтому предпочел 2.5 вот его и заказал. Да и расход на S ке при 2 литровом литров так 12 -13 по городу. А на 2.5 теже 12-13 но динамика... Покатался на дизеле , прикольно но вот не рискнул.

Ну если вдвух слован аппарат просто...
Да и покататься представилась возможность, и на самой мощьной версии. Катки 18" , стеклянная крыша, даже активный круиз (правда так и не включил)
Ну практически метла, но плавная, безумной резвости нет да и у коробки ход длинноват. Сидеть здорово, поддержка на сиденьях хороша. (говорят что можно еще и Recaro поставить)
Но вот только с расходом бензина ... 220 лошадок надо кормить, а ездить в натяг грустно.
Хотел бы покатать дизельную версию в 143 лошадки, но пока нет...

Фотки клянул, темноваты немного непонятно.
Штатные места под пищалки пользовать не хочу, попробывал не понравилось.
Вчера прикинул скорее всего буду середину и пищалки устанавливать в треугольники у торпеды, глубины и места хватит, прийдется стекла затонировать , а стойки видимо обтягивать кожей после изготовления подиумов.
Да и такое смещение должно дать приличную сцену. И при установке друг на друга не будет отраженки от лобового стекла, а то на 10 000 ГЦ очень уж режет ухо.